三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH500R-160：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH500R-160：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 润滑油更换

• 换油：新装机的减速机在连转 200 - 300 小时后，需更换新油。

• 定期换油：对于长期连续工作的减速机，建议运行 5000 小时后或一年更换一次新油。若在恶劣环境（如高温、粉尘大）下工作，应缩短检查和换油周期，如每隔 1 - 2 个月检查一次。长期停用的减速机在重新启动前也应更换新油。

• 油质检查：在使用过程中，应定期检查油的质量，若油有杂质、老化、变质情况，必须随时更换。换油时，要先将减速机箱体内部清除干净，再注入新油。且应使用固定品牌、号码的齿轮油，不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。

• 日常运行检查

• 温度监测：正常使用时，润滑油的最高温度应小于 85℃。当油温升至 80℃以上或油池温度高于 100℃，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，检查原因。排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。

• 噪音和振动检查：减速机运行时应平稳，噪音和振动较小。若出现异常噪音或振动，可能是齿轮磨损、轴承损坏、安装松动等原因引起，需及时停机检查，找出故障并修复。

• 外观检查：定期查看减速机的外壳是否有破损、漏油等情况，如有问题及时处理。

• 定期检修

• 紧固部件检查：检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，确保各连接部位紧固可靠，无松动现象。

• 部件磨损检查：定期检查蜗轮、蜗杆、齿轮等传动部件的磨损情况，如发现磨损严重，应及时更换备件。更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。

• 其他注意事项

• 避免锤击：不得重力锤击减速机的外壳，以免损坏。在为减速机的输出轴上加装联轴器等联结元件时，不可采用直接锤击的方法，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

• 通气孔维护：将减速机较高位处的阻塞换上排气螺塞，确保减速机运行时排出体内气体，防止因箱体内压力过高导致油封损坏漏油。