三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH225R-250：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SEUH225R-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 传动比大：属于两段式带斜齿轮减速机，速比可达 250，能将高速旋转的输入轴转速大幅降低，满足各种设备对低转速、大扭矩的需求，适用于需要大传动比的场合。

• 自锁性能好：在一定条件下，当从蜗轮不能转动蜗杆时，具有不可逆的回转性，即自锁。这一特性可在一些需要防止逆转的设备中起到机械制动的辅助效果，如绞车、凸轮驱动等，增加了设备的安全性和可靠性。

• 结构紧凑：采用整体式铸造箱体，占用空间小，便于安装在空间受限的设备中。

• 承载能力高：蜗杆和蜗轮相互啮合在凹部和凸部的表面，增加了相对曲率半径，降低了齿表面的应力，蜗轮齿厚度可增加而不削弱蜗轮强度，具有较高的抗弯强度，因此能承受较大的负载。

• 传动效率高：蜗杆和蜗轮之间的接触线的运动方向形成一个接近 90° 的角度，便于齿面之间的润滑油膜的形成，减少了磨损，提高了传动效率，同时也延长了齿轮的使用寿命。

• 运行平稳、噪音低：蜗轮与蜗杆的啮合呈线接触，且具有滑动大的特点，与滚动接触相比，噪音与振动都非常低，能为设备提供稳定、安静的运行环境，适用于对噪音要求较高的场合，如医疗器械、电梯等。

• 适应性强：产品采用了系列化、模块化的设计思想，有多种电机组合、安装位置和结构方案，传动比分级精细，能满足不同的使用工况，可实现机电一体化，广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天、钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

• 可维护性好：采用圆柱蜗杆，便于快速、简单的装配和维修，独立的蜗轮套可用于特定的使用环境，降低了维护成本和难度，提高了设备的可维护性。