可靠性与系统工程学院传动轴承故障实验台 返回列表页

可靠性与系统工程学院传动轴承故障实验台，是研究传动轴系中轴承故障的重要设备，以下是其详细介绍：

功能特点

故障模拟功能

多种故障类型模拟：可模拟内圈故障、外圈故障、滚动体故障、保持架故障及综合故障等常见轴承故障类型，精确设置故障参数，逼真再现实际运行中的故障状况。

故障程度控制：能够模拟不同程度的故障，如轴承磨损的不同阶段、故障点蚀坑的大小和数量变化等，便于研究故障发展过程对传动轴系的影响。

工况模拟功能

转速模拟：能在较宽转速范围内精确调节，如 0-3000rpm 甚至更高，研究不同转速下轴承的振动特性和故障发展规律。

负载模拟：可模拟静载荷、动载荷、交变载荷等多种负载工况，改变负载大小和类型，分析不同负载条件下故障对传动轴系轴承的影响。

数据采集与分析功能

多通道数据采集：配备多通道数据采集系统，同时采集多个测点的振动、温度、转速等数据，具有较高采样频率和精度，准确捕捉故障发生时的瞬态信号变化。

信号分析处理：具备 FFT 分析、频响分析、幅值分析、相关分析、包络分析等多种信号分析功能，帮助研究人员从不同角度提取故障特征信息，实现对故障的准确诊断和定位。

结构设计

模块化设计：各个部件易于拆卸和组装，方便更换不同类型和规格的轴承、转轴、联轴器等部件，以满足不同实验需求，也便于实验台的维护和保养。

合理布局：实验台布局合理，结构紧凑，占用空间小，且具有良好的稳定性和刚性，在运行过程中可减少外界干扰，保证实验结果的准确性。

安全保护装置：设有紧急停止按钮、过载保护装置、漏电保护装置等安全保护装置，在实验过程中出现异常情况时迅速切断电源，保护实验人员和设备安全。

应用领域

教学实践：作为高校相关专业学生的实验教学设备，帮助学生直观理解传动轴系轴承的工作原理、故障机制以及振动特性，培养学生的实践操作能力和故障诊断思维。

科研研究：为科研人员提供可控的实验平台，便于开展关于轴承故障诊断、振动分析、动力学研究等方面的前沿课题研究，推动相关技术的创新和发展。

可靠性与系统工程学院传动轴承故障实验台

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