西门子1FK同步伺服电机1FK7083-2AF71-1BH0

西门子1FK同步伺服电机1FK7083-2AF71-1BH0

杭州晨曙机电设备有限公司

业务经理：谢小森

本公司主营西门子PLC可编程控制器 数控系统 611伺服系列 S120驱动 伺服电机 直流调速装置 工控机 触摸屏 交换机 高低压配电等系列 产品 质保一年 售后无忧，因电子产品价格有波动，请联系客服确认实际价格本店*销售PLC、200、300、400、1200、PLC附件、电机、人机界面、变频器、数控伺服、总线电缆

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主要优势产品西门子：S7-200CN、S7-200、Smart200、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500触摸屏、6FC、6SN、S120、V10、V20、V60、V80、G110、G120、6RA、伺服数控备件、NCU、MM系列变频器。

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西门子1FK同步伺服电机1FK7083-2AF71-1BH0

同步电机 1FK7 50   

配置手册, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1  

                                                                                    电气数据 

                                                                                     4.4 定义 

变频器最大电流 IN       电感 

                有效的变频器输出电流（每个相），可由推荐的电机模块短时间提供。 

最大扭矩（由变频器限制）M              最大电感 

                最大扭矩，运行时推荐的电机模块上（短时间）可给出此扭矩。 

典型的 M/I 特性曲线 

                扭矩只可从电流中有条件的进行直线计算（饱和效应等）  

                左特性曲线可以视作为“较好情况"，右特性曲线则可以视作为“最差情况"。  

自冷却电机的扭矩-电流特性曲线特性走向制动电阻 R     较好 

                对于电枢短路制动功能，R          较好符合外部用于电机绕组的各相以串联方式连接的较好电阻值。 

制动扭矩 M     制动，较好 

                M 制动，较好符合较好的制动扭矩平均值，制动扭矩通过预接的制动电阻 R                      较好实现。 

同步电机 1FK7  

配置手册, 12.2006 , 6SN1197-0AD16-0RP1                                                        51 

电气数据                                                                                                                   

4.4 定义 

公差数据 

                    （由此超出的数据低于测量精度） 

                    表格 4-3       电机列表数据的公差数据 

                                      电机列表数据                                  类型值                     理论值 

                     静止电流

                                                               I0             ± 3 %                   ± 7,5 % 

                     电气时间常量

                                                              Tel             ± 5 %                   ± 10 % 

                     扭矩常量

                                                              kT              ± 3 %                   ± 7,5 % 

                     电压常量

                                                              kE              ± 3 %                   ± 7,5 % 

                     绕组电阻

                                                             R 控制             ± 5 %                   ± 10 % 

                     惯性矩

                                                             JMot             ± 2 %                   ± 10 %