长海斯达蓄电池 GFM-1500多少钱
产品简介
GFM阀控密封铅酸蓄电池,经检测符合信息产业部标准YD/799-2002《通信用阀控密封铅酸蓄电池标准》及日本JISC8704-2:1999标准和IEC60896-2,2000标准。该产品目前已广泛应用于通信、电力、铁路、广电、石油、太阳能和风能发电储能等各个领域。
产品特点:
■ 维护简单
本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用超细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。
■ 安全可靠
全阀开闭阀性能,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
■ 自放电小
因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。电池室温下静置28天自放电小于3%。
■ 密封可靠
采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性*,因此确保不漏酸。
■ 内阻小
极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。
■ 恢复性能好
优质的板栅合金,优良稳定的工艺,*配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。
■ 工作温度范围广
可在-40℃~+50℃的温度条件下工作。
规 格 型 号 | 电 压 (V) | 容量(Ah) | 外 形 尺 寸(mm) | 质 量 (Kg) |
10h率 | 1h率 | 长 | 宽 | 高 | 总高 |
GFM-100 | 2 | 100 | 60 | 170 | 72 | 205 | 235 | 6 |
GFM-200 | 2 | 200 | 120 | 174 | 108 | 327 | 360 | 12 |
GFM-300 | 2 | 300 | 180 | 171 | 151 | 327 | 360 | 19 |
GFM-400 | 2 | 400 | 240 | 207 | 172 | 330 | 360 | 30 |
GFM-500 | 2 | 500 | 300 | 240 | 170 | 330 | 360 | 35 |
GFM-600 | 2 | 600 | 360 | 300 | 173 | 330 | 360 | 42 |
GFM-800 | 2 | 800 | 480 | 411 | 175 | 330 | 360 | 60 |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 600 | 479 | 175 | 330 | 360 | 70 |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 900 | 400 | 350 | 342 | 375 | 110 |
GFM-1600 | 2 | 1600 | 960 | 400 | 350 | 342 | 375 | 112 |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 1200 | 491 | 351 | 340 | 375 | 146 |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 1800 | 712 | 351 | 340 | 375 | 220 |
长海斯达蓄电池的容量问题是使用者非常关心的问题,商家说一个电池的容量的多少到底可靠不?今天锂电池厂家跟大家一起来剖析蓄电池容量的测试方法,我们自己可以来测试长海斯达蓄电池的容量:
长海斯达蓄电池的自行放电和极板逐渐硫化是铅酸蓄电池不可避免的"渐生故障",只是随着对产品材料和工艺日趋严格的要求,如变铅锑合金为铅钙合金,又逐步变为"全程免维护"而已。有些人习惯仅使用电压表或万用表的电压档不加负载来检查蓄电池的存电是否充足,这是很不可靠的。因为即使是启动放电终了的长海斯达蓄电池,只要一旦停止放电,长海斯达蓄电池的正负极板和电解液之间马上就能够达到开路电压--电动势,马上就能恢复它们之间的电位差,每单格约2.1V,整个电池约12.6V以上。单单测量电压时,消耗电流极少,故而不会在电池内部产生大的压降,所以显示电压并不低,但若加上相当的负载,如前照灯(10~15A)、喇叭(6~12A),电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑,从而显示出存电不足。
当电解液液面过低时,两只小球都将下落到极限位置,此时观测孔上呈"外红内无色"(中心呈无色透明圆点,周围是红色圆环),表示电解液不足,说明长海斯达蓄电池不能继续使用,必须更换。如果这种检测栓装在干荷长海斯达蓄电池上,则表示必须添加蒸馏水。
长海斯达蓄电池是一种易损耗的大型零部件,其寿命长的可达3~4年,短的1~2年,而且越是经常行驶的汽车(尤其是长途使用),蓄电池寿命越长;越是经常停放的汽车或公共汽车,经常放电却又充电不足,长海斯达蓄电池寿命反而更短。
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