长海斯达蓄电池 GFM-1000供应

长海斯达蓄电池 GFM-1000供应

  产品简介

GFM阀控密封铅酸蓄电池，经检测符合信息产业部标准YD/799-2002《通信用阀控密封铅酸蓄电池标准》及日本JISC8704-2:1999标准和IEC60896-2，2000标准。该产品目前已广泛应用于通信、电力、铁路、广电、石油、太阳能和风能发电储能等各个领域。 
产品特点： 
■ 维护简单 
本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。 
■ 安全可靠 
全阀开闭阀性能，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。 
■ 自放电小 
因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。电池室温下静置28天自放电小于3％。 
■ 密封可靠 
采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性*，因此确保不漏酸。 
■ 内阻小 
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。 
■ 恢复性能好 
优质的板栅合金，优良稳定的工艺，*配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。 
■ 工作温度范围广 
可在-40℃～+50℃的温度条件下工作。

当电解液液面过低时，两只小球都将下落到极限位置，此时观测孔上呈"外红内无色"(中心呈无色透明圆点，周围是红色圆环)，表示电解液不足，说明长海斯达蓄电池不能继续使用，必须更换。如果这种检测栓装在干荷长海斯达蓄电池上，则表示必须添加蒸馏水。

　蓄电池修复的时间

　　一般情况，使用8个月左右，容易出现缺水，再过2个月，就出现硫化现象，而这时候是蓄电池修复的时机。如果此时做好蓄电池修复，重新装车使用，基本可以使用8个月左右。所以根据多年蓄电池修复经验，任务蓄电池修复后再用5-8个月，甚至更长时间是*可以的。因为，蓄电池极板上的活性物质脱落是必然的，它的疲劳度决定了蓄电池在使用很长时间后，清除了硫化，容量可以提升很大，但是和新的蓄电池还是有一定差距的。

　　蓄电池经过修复后到底能使用多长时间，这是个关系到蓄电池修复有没有意义的重大问题，这又与所修复的蓄电池状况、采用的修复方法有密切的关系。

　　长海斯达蓄电池都是按国家标准检测合格的，其一般的使用年限都应该在1年左右，而实际情况是：许多消费者在使用1年左右时就出现行驶里程短，充不进去电的现象。一般情况，使用8个月左右，容易出现缺水，再过2个月，就出现硫化现象，而这时候是蓄电池修复的时机。如果此时做好蓄电池修复，重新装车使用，基本可以使用8个月左右。

　　长海斯达蓄电池工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。当长海斯达蓄电池电量不足，电解液密度过低时，蓝色小球下沉到极限位置，则观察孔呈现"内红外无色"(中心呈红色圆点，周围是无色透明圆环)，表示长海斯达蓄电池亏电严重，必须立即充电。

长海斯达蓄电池 GFM-1000供应