应用领域 | 环保,食品/农产品,电子/电池 |
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产品简介
详细介绍
西门子6FC5370-3AA30-0AA1销售

Safety Integrated Functions 的调试概述
说明
电机模块的版本不兼容
如果电机模块中存在不匹配的版本,则在进入 Safety 调试模式(p0010 = 95)时,控制单
元进行如下响应:
● 控制单元输出故障 F01655(SI CU:监控功能的补偿)。该故障会触发停止响应 OFF2。
● 控制单元通过单独的安全关机回路封锁脉冲。
● 设置了 p1215、p9602 时,电机抱闸闭合。
● 安全功能禁用后才可应答故障 (p9601)。
说明
复制参数用于第 2 条通道
设置完所有安全功能后,驱动必须接收这些设置。
驱动必须保持在线模式才能将设置接收至驱动。
1. 点击图标栏中的图标 ,以接收设置并取消激活安全功能。
此时要执行以下步骤:
– 参数设置从处理器 1 复制至处理器 2。
– 提供从 RAM 复制到 ROM。
– 安全模式已取消激活,图标带有黄色边框。
2. 驱动转至离线。
现在可借助参数设置继续其他设置,对话框激活。
说明
复制时的特性
在复制参数时,安全运动监控中应用的编码器参数 p9515~p9529 有以下特点:
● 安全功能没有使能时(p9501 = 0):
在系统启动时,这些参数依据关联的编码器参数(如 p0410, p0474, ...)自动设置。
● 安全功能使能时(p9501 > 0):
在系统启动时,系统会检查这些参数和关联的编码器参数(如 p0410, p0474, ...)是否一致。
详细信息请参见“SINAMICS S120/S150 参数手册"中的“参数说明"。
驱动功能
684 功能手册, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0RP1
Safety Integrated Basic Functions
10.10 “STO"、“SBC"和“SS1"功能的调试
说明
复制一个带有使能 Safety Integrated 功能的驱动器
如果离线复制了一个带有使能 Safety Integrated 功能的驱动器,下载项目时系统会报告故障
F01656。如果在复制后组件号发生变化,系统会一直报告错误,例如:复制了其他一个驱
动对象号或其他硬件。
请注意该限制或重新执行安全调试。
说明
激活修改后的安全参数
在退出调试模式后(p0010 = 0),大多数参数修改立即生效,
但也有些参数在重新上电后才生效。此时驱动器会输出一条信息(A01693 或 A30693)提
示您进行这一操作。
10.10.2 使用 Startdrive 调试
10.10.2.1 STO/SS1/SBC (Basic Functions)
配置安全功能
按如下步骤配置 Safety Integrated Functions STO、SS1 和 SBC:
1. 调用“STO/SS1/SBC"。
图 10-8 Safety Integrated Basic Functions STO、SS1 和 SBC
2. 点击按钮 (“选择 STO"),配置 STO 功能。
出现“控制"窗口。窗口的显示取决于 Safety Integrated Basic Functions 的基本设置。
驱动功能
功能手册, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0RP1 685
Safety Integrated Basic Functions
10.10 “STO"、“SBC"和“SS1"功能的调试
3. 在此窗口中配置通过安全输入/输出的控制和/或通过 PROFIsafe 进行的控制。
图 10-9 示例:STO 控制
4. 重新调用“STO/SS1/SBC"。
5. 在“安全停止 1 延迟时间"中采集直至 STO 启动为止的延迟时间,以对 SS1 功能进行配置。
6. 然后互联用于“驱动中的 STO 激活"信号的信号源 r9773.1。
7. 点击按钮 (制动控制),配置 SBC 功能。
图 10-10 示例:不带电机抱闸的制动控制
8. 点击图标栏中的“保存项目",保存项目中的更改。
9. 将设置接收至驱动:章节“Safety Integrated Functions 的调试概述 (页 684)"
结果
完成对 Safety Integrated Basic Functions 的配置。
驱动功能
686 功能手册, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0RP1
Safety Integrated Basic Functions
10.10 “STO"、“SBC"和“SS1"功能的调试
10.10.3 通过直接访问参数进行调试
按如下步骤,通过端子调试 Basic Functions "STO", "SBC" 和 "SS1":
表格 10-8 调试 Basic Functions “STO"、“SBC" 和 “SS1"
编号 参数 说明和注释
1 p0010 = 95 设置 Safety Integrated 调试模式。
● 输出以下报警和故障:
– A01698 (SI CU:当前处于调试模式)
仅对于*调试:
– F01650 (SI CU:要求进行验收测试)故障值 = 130(电机模块的 Safety
Integrated 参数不存在)。
– F30650 (SI MM:要求进行验收测试),故障值 = 130(电机模块的 Safety
Integrated 参数不存在)。
验收测试和验收记录参见第 17 步。
● 脉冲被安全删除。
● 现有的已经设置的电机抱闸已闭合。
● 在该模式中*更改 Safety Integrated 参数时会输出故障 F01650 或 F30650,
故障值 = 2003。
该特性适用于 Safety Integrated 调试的整个周期,即在 Safety Integrated 调试模式
中无法选择/取消 STO,因为在此期间始终会强制执行安全的脉冲清除。
2 p9761 = “值" 输入 Safety Integrated 密码。
在*调试 Safety Integrated 时:
● Safety Integrated 密码 = 0
● p9761 缺省设置 = 0
即*调试时不需设置 Safety Integrated 密码。
3 p9601.0 = 1 使能 “Safe Torque Off(STO)" 功能。
4 p9602 = 1 使能 “Safe Brake Control (SBC)" 功能。
● SBC 无法单独使用,只能和 STO 或 SS1 功能组合使用。
5 p9652 > 0 使能 “Safe S* (SS1)" 功能。
● 只有在至少激活了一个 Safety Integrated 监控功能时(即 p9601 ≠ 0),“Safe
S*" 功能才生效。
驱动功能
功能手册, 12/2018, 6SL3097-5AB00-0RP1 687
Safety Integrated Basic Functions
10.10 “STO"、“SBC"和“SS1"功能的调试
编号 参数 说明和注释
6 p9620 = “CU 上 设置 “Safe Torque Off(STO)"的端子。
的快速 DI" 连接电机模块上的端子 “EP(脉冲使能)"
端子“EP" ● 控制单元监控通道:
正确连接单个驱动上的 BI:p9620 后,可以:
– 选择/取消 STO
– STO 端子分组
● 电机模块监控通道:
正确连接单个电机模块上的端子“EP"后,可以:
– 选择/取消 STO
– STO 端子分组
提示:
STO 端子分组必须在两个监控通道中按同样方式进行。
7 设置 F-DI 切换的公差时间。
p9650 = “值" 控制单元上 F-DI 切换的公差时间
● 在退出 Safety Integrated 调试模式后才能接收参数更改(即设置 p0010 ≠ 95
时)。
● 由于两个监控通道中运行时间不同,F-DI 切换(例如选择或取消 STO)无法同
时生效。在 F-DI 切换后的公差时间内不会进行动态数据的交叉比较。
8 p9651 = “值" 用于控制 STO/SBC/SS1 的故障安全数字量输入的去抖时间
9 p9658 = “值" 设置 STOP F 到 STOP A 的过渡时间。
● STOP F 是交叉数据比较受到影响时,由故障 F01611 或 F30611(SI:在一条
监控通道中出现故障)。标准配置下 STOP F “不触发停止响应"。
● 超出设置的时间后 STOP A(立即执行 Safety Integrated 脉冲清除)由故障
F01600 或 F30600(SI:STOP A 已触发。
p9658 的缺省设置为 0,即标准配置下 STOP F 下会无延迟地过渡到 STOP A。
10 p9659 = “值" 设置执行 Safety Integrated 断路路径强制检查和测试的时间。
● 该时间届满后,报警 A01699(SI CU:要求测试断路路径),要求用户进行断
路路径测试(即选择/取消 STO)。
● 调试人员可更改执行 Safety Integrated 断路路径强制检查和测试的时间。
11 新建 Safety Integrated 密码。
p9762 = “值" 输入新密码。
p9763 = “值" 确认新密码。
● 新密码在 p9762 中输入并在 p9763 中确认后才生效。
● 以后必须在 p9761 中输入新密码,才能修改 Safety Integrated 参数。
● 修改 Safety Integrated 密码时无需调整校验和。

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