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申盾蓄电池SD12-38 12V38AH及报价尺寸

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 SD12-38
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2022-09-22 09:29:58浏览次数:493

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产品简介

供货周期 现货 规格 SD12-38
货号 申盾蓄电池 主要用途 UPS电源、直流屏、配电柜
申盾蓄电池SD12-38 12V38AH及报价尺寸北京盛世君诚科技有限公司是 申盾蓄电池有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,*“的特权,是华北地区*享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的服务团队,因此,受到国内外数百家大型企业*好评,建立了长期合作关系,盛世君诚—申盾蓄电池蓄电池代理商是您理想的选择。

详细介绍

申盾蓄电池SD12-38 12V38AH及报价尺寸

申盾蓄电池SD12-38 12V38AH及报价尺寸

申盾蓄电池的特点:

1、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。

2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。

3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用*的管式极板,因此电池寿命长。

4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。 5、*的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。

6、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围宽。

7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司),使蓄电池使用更加安全可靠。

8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(德国阳光公司),保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。

9、采用*的板栅合金 特殊的铅膏配方一级*的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力

10、全部采用高纯原材料,电池自放电极小

11、采用气体再化和技术,电池具有*的密封反应效率 无酸雾析出 安全环保 无污染

12、采用高可靠的密封技术 确保电池具有安全可靠的密封性能!

申盾蓄电池正确的使用:
免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。虽然免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作,但是在使用时还是有一定的要求,如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几点:安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。电池在使用一定时间后应进行定期检查,如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等;如果长期不停电,电池会一直处于充电状态这样会使电池的活性变差,因此即使不停电,UPS也需要定期进行放电试验以便电池保持活性。放电试验一般可三个月进行一次,做法是UPS带载--在50%以上,然后断开市电,使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量而言一般为几分钟至几十分钟,放电后恢复市电供电,继续对电池充电
申盾蓄电池寿命的影响因素:
1.过充:申盾蓄电池在充电初期,申盾电池端电压较低,这时无氢氧气体析出,随后双登蓄电池端电压逐渐上升,当申盾电池端电压升高到一定数值时,申盾电池将析出大量气体。当申盾电池端电压上升至2.30—2.35V/只时(此电压称为发气点电压)申盾电池中气体显著增多。随着充电的进行,电极表面的PbO2愈来愈多,而PbSO4已逐渐变少,正极析氧速率便会愈来愈大,与此同时电池负极也开始析氢。故过充电将会使电池产生大量的气体,从而使蓄电池失水导致过早实效,容量早期减退。2.过放:为了定期检测电池运行期的荷电能力所进行的放电,称为核对性放电。申盾蓄电池以0.1C恒流放电终了电压为1.80v,放电终了的持续放电称为过放电,一旦进入过放电状态,申盾电池端电压会加速跌落,极容易造成供电中断,还会造成活性物质过渡的消耗,导致活性物质孔隙和下次充电所预留的反应面积减少,造成电池对后续充电及使用维护的困难,zui终导致蓄电池无法充满,容量大幅度下降。3.温度:申盾电池的运行条件也对电池的寿命产生重要的影响。如果在高温下长期使用,温度每增高10度,电池寿命降低一半。

汽车蓄电池日常使用的保养方法:

1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。

2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。

3、端子的接触必须可靠,必要时可涂上凡士林,对端子不可拧力过大,保证端子的清洁,防止端子腐蚀。

4、检查排气栓或密封盖上的排气孔,必须使之随时保持通畅,防止堵塞造成爆炸。

5、开口蓄电池留意液面高度,定期补加(纯净水或者蒸馏水),不要让极板和隔板露出液面。

6、必须将电解液调整到正常高度,而且只能在蓄电池充电终止时进行。

7、电解液温度不得超过45℃或参照制造厂说明书。

8、充电电流不得超过规定值,一般恒流充电电流为0.1C20,恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。

9、不得拆装指示器,如有松动,可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。

10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出极板约10~15mm,假如缺液,请加蒸馏水或纯净水。

11、发动机运转时,不要断开蓄电池的电路。

12、应确保端子和卡头接触良好,严禁敲击蓄电池端子。

13、在车上给蓄电池充电时,要拆掉车上蓄电池的正负连接线。

14、 正负极电缆接头,切勿接反,否则会损坏车辆的用电设备。

交换机是数据中心*的网络设备,在数据中心里发挥着重要作用。在平时使用和采购时,大多数都关注交换机的背板带宽、端口密度、单端口速度、协议特性等方面的性能指标,很少有人去关注缓存指标,这是一个常常被人所忽略的指标。其实,缓存是数据中心交换机的重要性能参数,是衡量一款交换机设备性能高低的重要指标。交换机的缓存和通常的缓存概念不同,通常缓存指的是当某一硬件要读取数据时,会首先从缓存中查找需要的数据,如果找到了则直接执行,找不到的话再从内存中找,显然缓存中的数据查找速度比内存中要快得多,这是一个处于CPU内部的一块内存地址空间。而在交换机上,缓存就是数据交换的缓冲区,有时又叫做包缓冲区大小,是一种队列结构,被交换机用来协调不同网络设备之间的速度匹配问题。突发数据可以存储在缓冲区内,直到被慢速设备处理为止。交换机有三种转发模式:直通转发、存储转发和无碎片转发,用的zui广泛的是存储转发模式。其实不管是哪种转发模式,都要用到缓存,只不过直通转发只解析报文的前几个字节就进行转发,存到缓存里的数据量小,转发速度快,但因没有对整体数据做校验,容易转发错误报文。大部分交换机的片上缓存都不大,一般都是几MB到几十MB,虽然单端口带宽在不到十年的时间里从1G发展到了100G,但缓存并没有很大提升,如果一个100G端口出现突发流量,十几MB就会出现丢包,显然在实际应用中会有限制,除非明确应用流量上不要有突发流量。

那么有人会有疑问,既然缓存这么重要,那为何不做的大一些?其实以现有的芯片集成技术应该不难实现。的确,缓存理论上可以通过芯片工艺设计放大,但是过大的缓存会影响正常通信状态下数据包的转发速度,因为过大的缓冲空间需要相对多一点的寻址时间,并增加设备的成本,在一些对延迟要求比较高的应用场景中,缓存过大反而会起反作用,所以不能简单地去扩大缓存,要在缓存和延迟两个方面做取舍,“鱼和熊掌不可得兼”。当然,随着技术的进步,在尽量不增加延迟的情况下,也可以不断提升交换机的缓存能力。受制于时钟、总线带宽的能力,缓存性能难以大幅提升,考虑到功耗、成本的平衡,缓存容量也不会大幅增加。有的交换机还在交换芯片外部挂了一个DRAM缓存,用来提升交换机的缓存能力,这样延迟可能会更大,但缓存可以做得很大,达到1G以上。缓存十分重要,但我们究竟需要多大的缓存,却没有正确答案。巨大的缓存意味着网络不会丢弃任何流量,同时也意味着网络延迟的增加,具体要根据数据中心的业务来选择。比如在搜索业务中,一次搜索要在海量数据库里寻找结果,容易产生网络突发流量,甚至造成网络拥塞,在这样的网络业务中就需要部署缓存大的交换机设备;在金融领域,尤其是股票证券交易网络中,差一个纳秒都可以带来巨大收益或者损失,这样的领域对网络延迟要求非常高,不允许出现拥塞,也就不需要多少缓存,有的金融数据中心还要求使用低延迟交换机,转发延迟控制在纳秒级。

缓存通常都是因为网络接口速率不同造成的,流量突然爆发或者多对一的流量传输。zui常见的问题是多对一的流量突然变化。例如,某个应用程序搭建在多个服务器集群结点上。如果其中某个结点同时请求来自其他所有结点的数据,那么所有答复应该在同一时间到达。这种情况发生时,所有网络流量洪水会涌向请求者的交换机端口。如果交换机没有足够的出口缓冲区,那么它可能会抛弃一些流量,或者增加应用程序延迟。足够的网络缓冲区可以防止因为低级别协议造成的丢包或网络延迟。缓存对交换机来说是一个整体的概念,整个交换芯片共享缓存,每个端口分多少都是可以调整的,交换机上对这些缓存是有管理的,于是就出现了两种模式:QOS模式和FC模式。硬件上对每个报文都要存储后,处理完再转发,但存储空间都是有限的,因此当缓存不足时,就会出现丢包。QOS模式下,发生拥塞时不会发出流控帧,但可以对端口上不同优先级的流量进行调度,一定要丢包,优先丢掉优先级低的包,通过设置相关配置,可以做到选择性丢包。而在FC模式下,发生拥塞时会发出流控帧(需要手工配置,默认一般设备都不开启,若开启对端设备拥塞也会发流控帧,设备要响应处理流控帧,这将很大消耗设备端口的缓存)。QOS模式所有缓存被所有端口共享,

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嵌入式电阻摸不到,那么怎么来测量?

2017-10-09 15:01 来源:电子技术设计 作者:Janet

在一种无法穿入的灌封材料中有一个T型电阻网络,想直接测量其中一个电阻的阻值,又无法接触中心节点,其它两个电阻的存在也阻碍了这个任务的完成。本设计实例以实际电路为例讲解了如何解决这一电阻测量问题。

假设在一种无法穿入的灌封材料中有一个T型电阻网络,你想直接测量其中一个电阻的阻值。由于无法接触中心节点,其它两个电阻的存在似乎使得这个任务不可能完成,但事实上*可以。

 

 

嵌入式电阻测量问题

 

 

图1:嵌入式电阻测量问题。

为了测量上图中R1的阻值,一般采用的技术是检测欧姆计给R1供送的电流,然后从T型网络另一边的R2输出等值的电流。这样做的结果是流经R3的电流为零,使得无法接触的那个节点的电压也为零。

这样,欧姆计将只能检测到R1一个电阻。

在理想的SPICE仿真中,这个概念可用下面的图来解释:

 

 

嵌入式电阻测量概念

 

 

图2:嵌入式电阻测量概念。

实际上,这个概念可以用电流到电压转换器和豪兰(Howland)电流泵来实现。下图中使用虚拟运放只是为了更清楚的描述,实际运放也是可以用的。

 

 

嵌入式电阻测量实现

 

 

图3:嵌入式电阻测量实现。

在上述例子中,欧姆计给R4注入10nA电流,承载相同电流的R7会使U1输出100µV的电压。豪兰电路将这个100µV分配在R12上,致使R5输出10nA的电流。在这种电流平衡条件下,流经R6的电流为零,R6上的电压也为零。此时欧姆计上显示的数字就是R4的值。

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