HS20KVA出口15KW柴油发电机
| 技术参数 |
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| 型号 | HS20KVA / HS20KVA-ATS |
| 尺寸 | |
| 长x宽x高 毫米 | 2000x1050x1200 |
| 自重 千克 | 660 |
| 运行数据 | |
| 连续功率 千瓦 | 15 |
| 连续功率 千伏安 | 18.75 |
| 备用电源 千瓦 | 16.5 |
| 备用电源 千伏安 | 20 |
| 额定电压 1~ V | 230 |
| 额定电压 3~ V | 400 |
| 频率 赫兹 | 50 |
| 功率因数 cosΦ 1~ | 0.8 |
| 绝缘等级 | H |
| 功率因数 cosΦ 3~ | 0.8 |
| 发动机数据 | |
| 发动机 | 4100D |
| 启动方式 | 电启动/自启动 |
| 汽缸工作容积 立方厘米 | 3260 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 20 |
| 按照转数 1/分钟 | 1500 |
| 油箱容积（燃料） 升 | 40 |
| 燃料消耗 升/小时 | 5.2 |
| 机油容量（润滑油） 升 | 5 |
| 品牌 | HANSI翰丝 |
| 负责人 | 蔡经理 |
| 致电 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
翰丝柴油发电机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。大致有空气动力噪声、电磁噪声、燃烧噪声和机械噪声。空气动力噪声是由于气体的非稳定过程，即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的柴油发电机组噪声。直接向大气辐射的空气动力噪声，包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。空气动力噪声为柴油发动机组噪声的主要噪声源。电磁噪声是由发电机转子在电磁场中高速旋转产生的柴油发动机组噪声。
翰丝柴油发电机碳刷的更换技巧。翰丝柴油发电机使用一段时间后，其中的碳刷就会被磨平，如若不更换新的碳刷，柴油发电机就容易发生故障，所以翰丝发电机建议您要定期更换柴油发电机的碳刷。当然更换碳刷也是有一些技巧的，下面翰丝就为您具体介绍一下。碳刷的高度一般在20mm左右，若磨损量小于原高度的1/2时，就应更换新的碳刷了。更汗新电刷后，要保证电刷工作面与整流子的接触面积在75%以上，且在电刷架内不允许有卡阻现象。若接触面不符合要求，可用“0"号细砂纸垫在整流子外表上对电刷工作面研磨，将其磨成圆弧状。电刷导线的固定螺丝要拧紧，不允许有松动现象。
什么原因使翰丝发电机产生噪音呢？发电机组产生噪音的因素有哪些？一是发电机组本身的结构特征，运行时不可避免地会产生噪声；二是安装环境建筑结构设计因素；三是发电机组安装及维护保养工作。降低发电机组噪声需要建筑设计、发电机组制造、建设单位的共同努力来解决。柴油发电机组由于自身调节惯性大，在大负载扰动时出现供电质量下降，严重时因调节滞后而导致停机等问题，影响了其应用。本文以提高柴油发电机组在冲击性负载条件下输出电压幅值和频率的稳定性为目标，为弥补发电机组自身调节能力的不足，对柴油发电机组的数学模型及其功率补偿技术进行深入的研究。
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