详细摘要： 日本原装SMC气缸上海热销MKB32-10RNZ-A73：气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。SMC回转夹紧缸常用型号：MK2B32-10L MKA32-10RM-A73 MKA50-50RN-A73L MKB20-10L-A73 MKB50-20RMF。回转夹紧缸是指活塞杆可边左（或右）转90度;边伸缩，再利用夹紧臂夹紧工件的气缸，用于夹紧小型工件。

详细摘要： 日本原装C96SDB50-50C现货SMC汽缸产品简介：SMC汽缸C96SDB50-40SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

详细摘要： C96SDT50-400CK-P4DWL日本原装现货SMC汽缸产品简介：SMC汽缸C96SDT50-400根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

详细摘要： C96SDT50-70现货原装日本SMC汽缸产品简介：SMC汽缸C96SDT50-70引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

详细摘要： 日本SMC现货5通电磁阀VFS5200-5FZ现货产品简介：●主阀构造为间隙密封●丰富的尺寸选择●用于驱动大中型气缸●集装式可选项丰富

详细摘要： MXF12-20-A90现货SMC汽缸产品简介：SMC汽缸MXF12-20-A90使用十字滚柱导轨，能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化，故为超薄型。有定位销孔，故安装重复性好。可上下面安装。有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。上海一级

详细摘要： MXF8-10现货SMC薄型汽缸产品简介：SMC薄型气缸MXF8-10是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成的，它将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。上海一级

详细摘要： MXF20-30-A93现货SMC汽缸的工作原理是：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： MXF16-50-F9NL现货SMC汽缸产品简介：SMC汽缸MXF16-50-F9NL是使用十字滚柱导轨，能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化，故为超薄型。有定位销孔，故安装重复性好。可上下面安装。有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。全国总

详细摘要： MXF12-20-M9BV现货SMC气缸产品简介：SMC滑台MXF12-20-M9BV现货是使用十字滚柱导轨，能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化，故为超薄型。有定位销孔，故安装重复性好。可上下面安装。有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。上海一级

详细摘要： MXF16-50现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： MXF20-30现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： MXF20-PS现货SMC汽缸的工作原理是：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： MXF-A2027-X12现货SMC汽缸产品简介：它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动。全国总

详细摘要： CRBUW10-180S现货SMC汽缸产品简介：SMC汽缸CRBUW10-180S是将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。它用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。上海一级

详细摘要： CRBUW20-270S现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： CRBUWU10-90S现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： CXWL25-100现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

详细摘要： CXWL32-125现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级

详细摘要： CXWL25-50现货SMC汽缸产品简介：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。上海一级