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DSN-20-125-PFESTO双作用气缸；费斯托标准气缸

公司名称：
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上海申思特自动化设备有限公司
2018-07-09 14:50:58
上海市
德国
2033

具体成交价以合同协议为准

【简单介绍】

供货周期	现货

FESTO双作用气缸；费斯托标准气缸FESTO双作用气缸费斯托采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。
派生型多，适合各种应用要求。前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。

【详细说明】

FESTO双作用气缸；费斯托标准气缸

FESTO双作用气缸；费斯托标准气缸采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。派生型多，适合各种应用要求。前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。FESTO标准气缸DSN/ESN公制 FESTO气缸//FESTO标准气缸通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。

在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。标准化的气缸及产品模块。派生形式FESTO双作用标准气缸DSN/ESN公制 FESTO气缸//FESTO标准气缸festo标准气缸，德国FESTO气缸标准: 25到 500 mm或10到 2000 mm两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环非接触式位置感测活塞杆具有外螺纹
采用接近式传感器进行位置感测:

FESTO双作用气缸；费斯托标准气缸

电子式 SM...-8 （接触或非接触式）气动式 SMP特点设计美观，和常规气缸相比节约11% 的空间。缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。

FESTO双作用气缸；费斯托标准气缸

K2: 活塞杆加长外螺纹
K3: 活塞杆带内螺纹
K5: 活塞杆采用特殊螺纹
K7: 活塞杆带外六角
K8: 加长活塞杆
K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆
KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆
CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅
S2: 双出活塞杆
S6: 耐热密封，温度可达150?C
S10: 低速（低速情况下动作稳定）
S11: 低摩擦，大幅度降低系统磨损
S20: 双端、中空活塞杆
R3: 高度耐腐蚀
R8: 防尘保护（防尘密封圈用于防止干燥的尘埃介质进入）
V...: 气缸－阀组合体（是一种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元）
ELB: 两侧都有终端位置锁定
ELV: 前侧有终端位置锁定
- ELH: 后侧有终端位置锁定
可通过更换易损部件进行修理

FESTO双作用气缸；费斯托标准气缸


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