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产品简介
详细介绍
赛特BAOTE铅酸蓄电池BT-MSE-800 2V800AH/10HR
赛特BAOTE铅酸蓄电池BT-MSE-800 2V800AH/10HR
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赛特电池BT-HSE-12V中型密封蓄电池：
报告统计数据显现，2017年Q1，中国锂动力电池企业合计出货量为1228.3Mwh，同比大幅度降低。EVTank剖析以为主要缘由在于新的补贴政策的下滑和新能源汽车推行目录车型较少。
2017年4月20日，研讨机构EVTank在北京发布了《2017年Q1中国锂动力电池研讨报告》。报告统计数据显现，2017年Q1，中国锂动力电池企业合计出货量为1228.3Mwh，同比大幅度降低。EVTank剖析以为主要缘由在于新的补贴政策的下滑和新能源汽车推行目录车型较少。
EVTank在其发布的《2017年Q1中国锂动力电池研讨报告》剖析指出，固然2017年Q1中国新能源汽车的整体完成了5.8万辆左右的产销量，但是整个产品构造发作了较大的变化。新能源乘用车产销量到达4.9万辆，占整个新能源汽车产销量的85%左右。新能源客车特别是纯电动客车的销量大幅度下滑，2017年Q1全国纯电动客车产销量仅为648辆，同比2016年Q1的6265辆的产销量大幅降落89%左右。新能源汽车市场构造的变化招致纯电动乘用车市场用动力电池的占比从2016年全年的25.4%上升到2017年Q1的75.9%。EVTank剖析以为将来动力电池企业之间的竞争将更多的集中在乘用车市场。从*来看，2017年Q1，前三家企业的整体*合计曾经到达59.0%，*家企业的合计*89.3%，行业有向集中的趋向。
EVTank在发布的《2017年Q1中国锂动力电池研讨报告》中对中国有出货量的锂动力电池企业做了细致的统计，依据出货量排名来看，宁德时期、比亚迪和孚能科技以317.22Mwh、217.05Mwh和190.65Mwh。与2016年全年的企业出货量排名相比，中航锂电、沃特玛、力神等企业的出货量排名下滑明显，而孚能科技、捷威动力、天丰电源、超威等企业出货量的排名上升明显。EVTank剖析以为随着整个新能源乘用车在新能源汽车中的比重日益提升，动力电池企业的竞争格局也将发作较大变化。针对外企在中国动力电池市场的表现，EVTank在研讨报告剖析以为受制于政策等要素，2017年Q1日韩等企业在国内仍无太大市场，从市场数据俩看，SDI仅为中联重科装配了大约20台左右的车，LG化学为吉利装配了大约65台左右的插电式混合动力乘用车，为上海通用装配了大约35台左右的混合动力乘用车。EVTank剖析以为在可预见的时间内，外企在国内仍无太多时机。
应用领域
● 安防系统
●UPS/EPS电源
● 应急照明系统
●电力、通讯系统
产品特性
● 设计浮充使用寿命12年；
● 严格的过程控制，产品*性好；
● 高品质的原材料，确保自放电极小；
● 高品质的原材料，严格的过程控制，确保自放电极小；.
● *的密封技术，确保极低的爬酸几率。
赛特蓄电池特点：
● | 容量范围：38-250AH |
● | 电压等级：6V、12V |
● | 自放电小：≤2%（每月） |
● | 设计寿命：设计浮充使用寿命15年（25℃） |
● | 循环寿命：在标准使用条件下，25%DOD循环2400次以上 |
● | 充电接受能力高，节时节能 |
● | 密封反映效率：≥98% |
● | 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量能在50%以上， |
| 充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100% |
● | 抗深放电性能好：100%放电后，四周后再充电可恢复原容量 |
● | 工作温度范围宽：-20～55℃ |
赛特蓄电池详细参数：
（更多详细参数，请点击电池具体型号查看）
尺寸规格
| 额定电压( V ) | 额定容量( AH ) | 外形尺寸(mm) | 参考重量 | 端子 | |||||||||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | 形式 | ||||||||||||
BT-HSE-100-6 | 6 | 100 | 195 | 170 | 205 | 210 | 15.1 | F13 | ||||||||
BT-HSE-110-6 | 6 | 110 | 281 | 128 | 203 | 206 | 16.0 | F13 | ||||||||
BT-HSE-150-6 | 6 | 150 | 260 | 180 | 247 | 252 | 22.8 | F16 | ||||||||
BT-HSE-180-6 | 6 | 180 | 298 | 172 | 227 | 232 | 28.6 | F25 | ||||||||
BT-HSE-200-6 | 6 | 200 | 323 | 178 | 226 | 256 | 30.6 | F17 | ||||||||
BT-HSE-38-12 | 12 | 38 | 196 | 165 | 170 | 170 | 12.0 | F9/F36 | ||||||||
BT-HSE-55-12 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 228/211 | 17.1 | F12/F25 | ||||||||
BT-HSE-65-12 | 12 | 65 | 349 | 367 | 174 | 174 | 20.0 | F11 | ||||||||
BT-HSE-70-12 | 12 | 70 | 260 | 168 | 208 | 228/222 | 21.7 | F12/F25 | ||||||||
BT-HSE-80-12 | 12 | 80 | 307 | 169 | 208 | 211 | 26.0 | F13 | ||||||||
BT-HSE-90-12 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 211 | 27.5 | F13 | ||||||||
BT-HSE-100-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 217 | 224 | 30.0 | F13 | ||||||||
BT-HSE-120-12 | 12 | 120 | 406 | 173 | 209 | 237 | 35.4 | F15/F22 | ||||||||
BT-HSE-135-12 | 12 | 135 | 406 | 173 | 209 | 237 | 38.3 | F15/F22 | ||||||||
BT-HSE-150-12 | 12 | 150 | 482 | 171 | 240 | 240 | 44.6 | F16/F23 | ||||||||
BT-HSE-180-12 | 12 | 180 | 532 | 207 | 215 | 218/240 | 47.5 | F17/F24 | ||||||||
BT-HSE-200-12 | 12 | 200 | 523 | 240 | 219 | 245/223 | 61.0 | F17/F24 | ||||||||
BT-HSE-250-12 | 12 | 250 | 520 | 269 | 220 | 249 | 75.0 | F17 | ||||||||
12V系列 | ||||||||||||||||
型 号 | 规 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 参考 重量Kg | 内 阻 mΩ | ||||||||||||
长 | 宽 | 高 | 总高 | |||||||||||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 | |||||||||
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 | |||||||||
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 | |||||||||
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 | |||||||||
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 | |||||||||
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 | |||||||||
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 | |||||||||
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 | |||||||||
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 | |||||||||
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 | |||||||||
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 | |||||||||
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 | |||||||||
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 | |||||||||
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 | |||||||||
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 | |||||||||
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? | |||||||||
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 | |||||||||
GFM系列阀控密封铅酸蓄电池是在研究传统的“铅——硫酸——二氧化铅”电化学的基础上，应用气体再化合原理，采用新型材料、新技术设计制造而成。
融汇国内外数十年的科研成果，形成了自己*的阀控密封铅酸蓄电池设计技术，产品采用IEC、日本JIS和我国电力、邮电等行业标准制造，按的ISO9001管理模式建立质量保证体系，并被有效的运行，对产品容量、开路电压、浮充电压均衡性、密封性、安全阀开启压力以及极性等性能100%在线检测，因而具有很高的可靠性和稳定性。该产品多次通过电力部、邮电部和解放军总参部检测，并被列为定点配套入网产品。是上九十年代的型蓄电池产品。
该系列产品是专为通信系统用户开发设计的固定型阀控式密封铅酸蓄电池
采用高品质的AGM隔板、无锑多元铅钙特种合金
*的极群结构和工艺设计使电池具有较长的服务寿命
采用气体再化合技术，使用期间无需加水维护
高纯度原材料，确保自放电率极小，平均每月≦2%（25℃）
电池槽采用高强度ABS（可选用阻燃级ABS）
适用工作温度范围：-15℃~45℃；推荐使用温度：25±5℃
拥有多项技术
设计寿命：10年
无游离电解液，电解液吸附在极板和隔板内
内阻小，输出功率高
防爆
关键生产装备、关键原材料以及产品检测等质量保障系统均采用世界*的设备和仪器
公司长期为首钢集团/北京工商银行/电信北京分公司/中石化河北分公司/北京地坛医院/北京市军科院/中国移动等各大企事业单位供应各品牌蓄电池，价格优势明显，客户反映良好。我们还在各地设立了专门的电池电源日常维护人员！定期为各单位的电源蓄电池例行维护及保养，使电池电源的寿命zui大化。赢得了客户的*好评。