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产品简介
详细介绍
赛特BAOTE铅酸蓄电池BT-HSE-65-12 12V65AH/10HR
赛特BAOTE铅酸蓄电池BT-HSE-65-12 12V65AH/10HR
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电力UPS不间断电源是一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分的恒压恒频的不间断电源。具有完善的保护功能、自身具备串口通信功能，可远方连续监测站内UPS运行状态。*的旁路控制技术，允许UPS在任意运行状态下闭合维修旁路开关，不影响连续供电。
应用领域 产品特性
● 应急灯 ● 容量范围：0.8-33AH
● 航标灯 ● 电压等级：4V 、6V、12V
● 医疗设备 ● 自放电小：≤3%（每月）
● 通信设备 ● 良好的高倍率放电性能
● 铁路信号 ● 设计寿命长：设计浮充使用寿命8年（25℃）
● 航空信号 ● 密封反映效率：≥98%
● 应急照明系统 ● 工作温度范围宽：0～40℃
● 报警、安防系统
一纸规划，给低迷的新能源车市打了一针强心剂。
4月25日，工信部、发改委、科技部印发的《汽车产业中长期开展规划》，对新能源、智能网联、零部件、品牌化、车辆智能化技术、燃油耗费六方面提出了详细细化目的。在重点任务方面，明白将新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车界定为三大首要重点打破的范畴。该规划提出“2025年中国汽车产量将到达3500万辆左右”、“2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上”的预期和目的，这意味着2025年中国新能源汽车产销的目的为700万辆。
此外，在燃油耗费限制上，该规划维持了此前曾经发布的“到2020年，新车均匀燃料耗费量乘用车降到5.0升/百公里，2025年降到4.0升/百公里”的目的。
随着汽车产业中长期开展规划日益明晰，以及油耗限值的门槛不时进步，众多车企在上海车展上也纷繁传送出猛攻新能源市场的企图。此前，受新能源汽车补贴大幅退坡等政策影响，中国新能源汽车市场一度堕入低迷。中汽协的数据显现，今年1-3月新能源汽车产销量分别为5.8万辆和5.6万辆，比上年同期分别降落7.7%和4.7%。
不过，随着新能源车企及时调整，这种低谷的场面正逐步被突破。
依据乘联会的数据，新能源乘用车在今年1~3月的销量分别为0.54万辆，1.65万辆和2.75万辆，逐月回暖。在上海车展上，车企纷繁推出新能源新车型，以新车促进新能源将来的市场销量。其中，东风汽车公司带来十款新能源汽车，自主占五款。广汽集团旗下自主车企广汽传祺这次在上海车展推出广汽传祺新能源纯电平台车型GE3、插电式混合动力跨界概念车EnSpirit与GS4PHEV三款新能源车。上海车展成为传祺品牌新能源产品zui密集的一次整体亮相。鉴于油耗限值门槛越来越高，众多车企纷繁加快导入新能源汽车产品，化解SUV油耗相对居高的困局。
作为新能源汽车产业链上游的动力电池范畴，目前则呈现两极分化的场面。
由于今年*季新能源整车产销量的下滑，让动力电池企业间的竞争愈加剧烈。依据高工产研锂电研讨所的数据调查，国内今年*季锂电池产量13.2GWh，同比降落3%，环比降落26.3%。随着引荐目录重审和补贴新政等政策调整，多家中小型电池企业前两个月内开工率不高，产销数据低迷。
不过，与中小型电池企业构成鲜明反差的是，动力电池则呈现出了另一番现象，电池厂商两极分化。沃特玛等大型电池企业纷繁与下游客户展开协作，订单数量不降反升。比照去年一季度金额主要集中在*的动力电池订单，今年电池企业协作金额普遍上亿。据高工锂电不完整统计，一季度动力电池企业协作金额已超越200亿元，其中沃特玛更是到达了31.92亿元。
4月25日，坚瑞沃能发布了公司2017年*季度财报，数据显现，该公司一季度完成销售收入27.83亿元，比去年同期的7491万增长3615.27%;归属于上市公司股东净利润2.54亿元，同比增长168130.26%，去年*季亏15万元。从数据来看，报告期内公司收入范围大幅增加及盈利才能快速提升。坚瑞沃能方面指出，2017年*季度业绩暴增的主要缘由在于，该公司2016年度完成对沃特玛的并购之后，新增新能源范畴业务带动业绩飞速增长。详细表现为动力电池和新能源汽车租售及运营等业务稳定增长态势，使坚瑞沃能受益显著。截至本报告期末，沃特玛锂离子电池(组)完成停业收入24.94亿元，完成净利润2.76亿元，锂离子电池(组)实践销售1.11Gwh，较上年同期增长65%;新能源汽车租售及效劳业务完成停业收入2.2亿元，完成净利润801.91万元。
目前，沃特玛加快开展动力电池的步伐，今年4月于在郴州的动力电池新基地开端投产。而另一家动力电池大型制造商宁德时期zui近也频频有大动作，4月携带全系列磷酸铁锂及三元电芯到2017年欧洲电池展、上海车展参展，加快参与国内外汽车电动化进程。
赛特蓄电池规格型号
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12V系列 | |||||||
型 号 | 规 格 | 外 形 尺寸 (mm) | 参考 | 内 阻 | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||
BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
TSC型PowerSolver动态无功补偿装置根据电网电压及无功功率情况由控制器实行动态实时分析、过零判断，通过晶闸管的导通和关断实现快速、无冲击地投切电容器组，以补偿电网的无功功率，达到节能、降耗的目的。TSC型动态无功补偿装置还可以和机械投切电容器装置MSC（HVC）配合使用。
采用专业设计和制造标准，抛弃了常规UPS实际可带负载功率偏低、抗冲击能力差、无法带感性负载等弱点，做到精心定制，并留有充分功率余量。采用串联或并联热备份技术，*的DSP数字旁路控制技术、软启动技术，打造过载能力强、抗干扰能力强的UPS不间断电源。
今年3月份，反动老区江西省多地组团前往北京，举行赣京经济协作交流会，唱响了赣京两地进一步深化协作的开年大戏。时隔一月余，赣西大市宜春为引“绿”而来，于4月24日、25日在北京相继召开江西宜春(中关村)新经济新技术产业对接会、江西宜春(北京)绿色有机产品展现推介会，助力区域协作升温。
图为远东福斯特新能源有限公司动力电池消费线。 本报记者 赖永峰摄
新兴产业有“锂”想
4月24日，中关村优良企业中能东道集团有限公司总裁曹季远与宜春市签约后，再接再励地准备他的第三次宜春之行。“这次准备落户的项目是纯电动新能源整车项目和消费电池、电机、电控等动力总成项目，总投资大约35亿元。”曹季远说，之所以选择在宜春投资，一是宜春原资料丰厚，锂电资源占全国的一半;二是宜春天文位置优越，靠近长沙，且长沙的汽车产业链比拟完善;三是宜春环境宜人，比拟合适产业园区和产业项目开展及中人才落地。
曹季远的选择，是宜春市在推进经济转型开展过程中，把“绿色化”“生态化”作为绿色开展的主要内容和途径、加快开展动能转换结出的硕果。近年来，依托得天独厚的锂矿资源，该市以打造“亚洲锂都”为目的，规划建立了20平方公里的国内*锂电产业园区，不只搭建了锂电新能源开展局、国度锂电新能源高新技术产业化基地等平台，而且突出科技效劳体系的建立，普遍吸纳人才，支持企业展开新技术、新产品的研发。宜春市锂电新能源开展指导办公室主任罗智勇引见，目前全市共有锂电企业100多家，其中投产企业46家，构成了较为稳健的上下游相对接的产业体系，以锂电新能源为中心的产业链条日益严密。去年，全市锂电产业产值达150亿元，产业总量占江西省的一半。
在加快开展动能转换的过程中，宜春市愈加注重在开展绿色产业上做“加法”。近年来，该市先后制定140条优惠政策，设立总范围为100亿元的绿色产业基金，经过增强财政资金引导，扶持全市高新技术产业开展。2015年以来，在该市重点推进的220个投资亿元以上工业严重项目中，战略性新兴产业项目达118个、总投资612.13亿元。
传统产业“开新花”
传统产业完成重生，是宜春加快开展动能转换的又终身动样本。
江西百神药业股份有限公司董事长付诚通知记者：“公司投资4.35亿元建成的智能化中药配方颗粒项目，是目前江西省*建成的中药配方颗粒项目，项目技术含量、技术程度居全国*。”付诚算了笔账，公司中药配方颗粒项目年均需6000余吨中药材，目前已建立以袁州区为中心、散布在江西全省总面积达15万亩的中药材种养基地，带动项目上游中药材产业开展，将协助7万余户农户增收致富。
宜春市启动了樟树“中国药都复兴工程”和袁州“一谷(中国中药谷)一城(
赛特蓄电池销售领域：
【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区
【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省
【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省
【西 南】 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区
【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区
【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区