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产品简介
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paLma八马铅酸蓄电池PM26-12 12V26AH/风力发电
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UPS对环境湿度有严格的要求，要求使用环境湿度10～90%RH不能结露。若湿度过高,在遇冷气时,会在设备内形成水雾或细水珠，尤其在南方潮湿的雨季，结露容易造成电路板短路。商用UPS一般按照IEC529-598规定的IP20等级设计，即可以防止直径大于12.5mm的外物侵入，防止手指接触内部零件，没有对湿度的防护要求。高速铁路电力使用的UPS装于箱变内,在户外使用，箱变内没有温湿度调节系统，使用环境恶劣。图2为箱变内某品牌UPS内部灰尘及锈蚀情况。
(3) 电网谐波问题
由于电力电子技术的发展及其在工业和交通部门以及用电设备上的广泛应用，包括大功率整流在电气化铁道的应用，使得谐波对电力设备、电力用户和通信线路等的有害影响已经十分严重,必须认真对待。笔者曾经对京广线望都车站自闭信号变压器低压380V侧的三相谐波含量进行过测试，通过对测试数据频谱分析可以看出，各相电压5次谐波很严重。A相电压5次谐波的含量为11.4％，超过标准7.4％，电压总的谐波畸变率为11.8％，超过标准6.8％；B相电压5次谐波的含量为10.9％，超过标准6.9％，电压总的谐波畸变率为11.7％，超过标准6.7％；C相电压5次谐波的含量为7.4％，超过标准3.4％，电压总的谐波畸变率为7.9％，超过标准2.9％。高速铁路两路10kV贯通线路都是电力电缆，电力电缆的对地电容比架空线路大得多，故电缆的谐波谐振和放大产生于较架空线低的谐波次数,而谐波源产生的低次谐波含量又较大，更易激励较大的谐振和放大。使电源质量更加恶劣。商用UPS都是针对普通工业电网和民用电网设计的，当将其直接用于供电质量较差的铁路电网时，必然会出现很多以前在普通工业电网和民用电网的应用中不曾出现过的故障表现。当输入电源峰值电压大于360V，峰值电压会通过整流二极管直灌UPS的直流母线，导致UPS直流母线高压故障报警并导致关机。
有些区段电力配电室因找不到第二路电源，将牵引变电所27.5kV电源降到10kV做为贯通电源使用。笔者在塑黄线滴流磴车站信号电源室对接牵引27.5kV/10kV贯通电源谐波含量进行了随机测试，结果如下：①A相电压频谱分析结果的各次谐波数据：5次谐波为4.4%、7次谐波为4.2%，超过了奇次谐波不超过4%的规定；②B相电压频谱分析结果的各次谐波数据：7次谐波为7.1%、25次谐波为4.4%、27次谐波为5.7%，超过了奇次谐波不超过4%的规定。电压谐波总畸变率5.0%，电压谐波总畸变率超过了5%的规定；③C相电压频谱分析结果的各次谐波数据：5次谐波为6.6%、7次谐波为8.3%1、23次谐波为4.4%、27次谐波为4.7%，超过了奇次谐波不超过4%的规定；④电压谐波总畸变率为5.6%，超过了电压谐波总畸变率5%的s规定。经实际测试峰值冲击尖峰电压达到500V左右,结果造成信号楼装的UPS因直流BUS过高导致UPS报直流母线高压故障并保护性关机。在接用这种电源的UPS给红外线监测系统供电时都遇到过类似的问题。
(4) 设计裕量问题
对于1~5kVAUPS，生产厂家基于成本考虑，各项设计裕量都会留得比较小，为了降低成本，元器件选型时多选用临界规格的产品，会产生以下问题。
①电路板多采用单层板设计，电流密度和安规距离都比较小。
②一般生产厂商由于成本原因，电感磁芯往往选用铁粉类的磁芯。铁粉类的磁芯有一个致命缺陷，即老化问题。这类磁芯随着使用时间的推移，磁芯性能会逐渐下降，电感量会逐渐降低。当电感量降低到一定程度时，电感就会*失效，导致机器故障。一般三年左右，铁粉类磁芯的电感的寿命就差不多了。当机器长时间带重载或工作环境温度比较高，电感老化问题会更严重。UPS铁粉类电感老化后的照片见图3。正常铁粉类磁芯电感见图4。
( 一) 蓄电池的工作原理
1、电动势的产生
铅酸蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅( PbO2) , 负极板上的活性物质是海绵状金属铅( Pb) 。当蓄电池未接负载时, 正负极板在硫酸溶液中水分子的作用下, 发生氧化还原反应, 即少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质———氢氧化铅( Pb(OH)4) 。氢氧根离子在溶液中, 四价铅离子( Pb+4) 留在正极板上, 使得正极板上失去电子, 相对于溶液带正电。负极板的铅( Pb) , 与电解液中的硫酸( H2SO4) 发生反应, 变成铅离子( Pb+ 2) , 铅离子转移到电解液中, 负极板上留下多余的两个电子( 2e) , 相对于溶液带负电。因此, 正、负极板之间就产生了一定的电位差, 这个电位差就是铅酸蓄电
池的电动势。
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2、充放电过程
当蓄电池的外电路接负载后, 蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中, 会发生以下化学反应:正极板上, 在外界电流的作用下, 硫酸铅被离解为二价铅离子( Pb+2) 和硫酸根负离子( SO4- 2) , 由于外电源不断从正极吸取电子, 则正极板附近游离的二价铅离子( Pb+2) 不断放出两个电子来补充, 变成四价铅离子( Pb+4) , 并与水继续反应, zui终在正极极板上生成二氧化铅( PbO2) 。负极板上, 在外界电流的作用下, 硫酸铅被离解为二价铅离子( Pb+ 2) 和硫酸根负离子( SO4- 2) , 由于负极不断从外电源获得电子, 则负极板附近游离的二价铅离子( Pb+ 2)被中和为铅( Pb) , 并以绒状铅附着在负极板上。电解液中, 正极不断产生游离的氢离子( H) 和硫酸根离子( SO4- 2) , 负极不断产生硫酸根离子( SO4- 2) , 在电场的作用下, 氢离子向负极移动, 硫酸根离子向正极移动, 形成电流。
充电后期, 在外电流的作用下, 溶液中还会发生水的电解反应。
2 H2O → 2H2 + O2
3、铅酸蓄电池充放电后电解液的变化
从上面电化学反应可以看出, 铅酸蓄电池在充电过程中, 电解液中的水分子不断消耗, 而硫酸分子不断生成, 溶液比重上升。放电时, 水分子逐渐增多, 硫酸分子不断减少, 溶液比重下降。因此, 实际工作中, 可以根据电解液比重的变化来判断铅酸蓄电池的充电程度.
广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建，2001年转由港资收购。占地3000，0平方米，建筑面积2150，0平方米，员工300多人。专业生产/销售电动车蓄电池、UPS密闭阀控式蓄电池。引进的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，年产能力达100万KV/AH.。
企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，*获得生产许可证。我司自主品牌”PALMA”商标2008年被评为“广东”。
2001年以前，产品全部返销韩国。转资后，公司产品型号不断丰富，销售区域也不断扩大，远销世界各地（美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、中国台湾等）。
2002年，公司前瞻性地开发电动车用动力型电池，经过多年发展，八马电动车电池在广东已是，在中国也是处于地位，特别是采用环境友好型铅钙技术（国内大多用铅锑镉技术），深得同行赞誉！
随着国家绿色能源政策的落实，电动车、太阳能（风能）将得到迅速发展，电池行业也必将迎来*的美好前景。八马人将以“学习、创新、拼搏、奉献”的企业精神不断完善、提高自身的品质和服务，以“责任重于权利，同心创造未来”的管理理念，携手天下朋友，共创辉煌明天！！
八马蓄电池安装方法
1.
首先应检查电池的包装有无损坏，然后仔细折开包装逐只检查电池是否完好无损，并检查电池的出厂日期，以确定电池投入运行前需要补充电的时间。
2.
由于电池组的电压较高、安装时应使用绝缘工具并带好绝缘手套，防止电击。
3.
电池应安装在远离热源（1m以上）和可能产生火花的地方，比如要远离变压器、电源开关和熔断器。
4.
为了便于电池散热，每两只电池之间的间距应保持10mm以上，在电池连接之前，应以细丝的钢丝刷将极柱的连接表面刷至出现金属光泽。
5.
电池之间的相互连接，极性必须正确无误，而且要连接十分牢固，电池连接好之后，将电池组的正极与充电设备的正极连接、负极与负极连接牢固，然后在每一个连接点的面上抹上一薄层凡士林油。
6.
为使电池组具有长的使用寿命，应采用品质优良的自动限流稳压充电设备。在负载变化0-100%范围内，充电设备应达到±2%的稳压精度。
7.
为了防止电池温升减少寿命，以及电池内析出的H2可能发生爆炸，安装电池的场所必须有良好的通风条件。
八马蓄电池型号表：
型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | zui大外型尺寸(mm) | 参考重量(KgS) | |||||
长 | 宽 | 高 | 总高 |
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PM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.6 |
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PM7.2-12 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.7 |
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PM8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.8 |
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PM10-12 | 12 | 10 | 151 | 98 | 95 | 100 | 3.6 |
| |
PM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 | 4.2 |
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PM17-12 | 12 | 17 | 180 | 75 | 167 | 167 | 6.0 |
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PM24A-12 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 125 | 8.5 |
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PM24B-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 179 | 8.7 |
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PM26-12 | 12 | 26 | 175 | 165 | 125 | 125 | 9.0 |
| |
PM31-12 | 12 | 31 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 171 | 175 | 11.0 |
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PM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.5 |
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PM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 175 | 20.5 |
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PM70-12 | 12 | 70 | 260 | 169 | 208 | 213 | 22 |
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PM80-12 | 12 | 80 | 331 | 173 | 214 | 242 | 25.5 |
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PM90B-12 | 12 | 90 | 306 | 169 | 208 | 213 | 26.5 |
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PM100A-12 | 12 | 100 | 331 | 173 | 214 | 242 | 28 |
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PM120B-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 210 | 240 | 35 |
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PM200B-12 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | 59 |
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PM230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 203 | 64 |
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注意事项
1.
不可太接近火花及火焰。
2.
保持电池情节，擦拭电池要用干布，如果有必要用湿布，千万不可用柴油、汽油等其他溶解性的有机物。
3.
不可拆散解剖电池，如果硫酸溅到皮肤和衣服上，立即用清水冲洗，如果硫酸飞溅到眼睛，马上用清水冲洗后尽快送医治疗。
4.
检查电池或一般性工作时应戴上手套，以免触电。
5.
不要把电池投入火中，会引起爆炸。
6.
不要把电池安装在
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