paLma八马铅酸蓄电池PM80-12 12V80AH备用电源

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paLma八马铅酸蓄电池PM80-12 12V80AH备用电源

公司概况和概貌
广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建，2001年转由港资收购。占地3000，0平方米，建筑面积2150，0平方米，员工300多人。专业生产/销售电动车蓄电池、UPS密闭阀控式蓄电池。引进的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，年产能力达100万KV/AH.。
企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，*获得生产许可证。我司自主品牌”PALMA”商标2008年被评为“广东”。 
2001年以前，产品全部返销韩国。转资后，公司产品型号不断丰富，销售区域也不断扩大，远销世界各地（美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、中国台湾等）。
2002年，公司前瞻性地开发电动车用动力型电池，经过多年发展，八马电动车电池在广东已是，在中国也是处于地位，特别是采用环境友好型铅钙技术（国内大多用铅锑镉技术），深得同行赞誉！

正弦波(或有的写纯正弦波)的当然，其波形和电网上或者发电机发的波形是一样的，而且甚至比电网上获取的电的波形还要*

　　正弦波(或有的写纯正弦波)的当然，其波形和电网上或者发电机发的波形是一样的，而且甚至比电网上获取的电的波形还要*，但调制出正弦波不是一件简单的事情，需要复杂的控制电路；因此成本必然上升。所以，正弦波UPS一般只在容量超过5KVA的机组，或者在线式以及部分在线互动式机组上才出现，后备机组除非容量很大，不然也是很少的。
　　
　　正弦波拥有对工频变压器的转换，可以负载一切能在市电上使用的设备。但因为成本问题，目前也有很多使用比如：修正正弦波和方波的修正正弦波，即不是一条正弦曲线，而是无数的小线段，使用人为的方法将他们弄成和正弦曲线差不多的样子，就是修正正弦波，修正正弦波也叫修正波，虽然相比方波好，但还是不如正弦波。
　　
　　方波的话就更简单了，非常简单的推勉电路就能做出来，但因为方波波形中从较高点突然跌到zui低又到较高，其间的能量损失也是巨大的，并且如果机组容量很大，这种损失可能会导致机器本身损坏，因此方波系统通常而言，不会在很大的机组上出现，而且通常是几百伏安的小容量且是后备机组的UPS不间断电源里出现。正弦波转换效率较高，损耗zui小其次是修正正弦波再者是方波。
　　
　　UPS电源中的正弦波和方波的区别
　　
　　UPS电源的输出有两种情形：
　　
　　A、市电经过简单稳压后的直接输出；
　　
　　B、市电或电池(直流电压)经过逆变器后的输出。
　　
　　1、后备式UPS电源
　　
　　正常模式下(A)：市电经过稳压后输出的是纯正弦波；
　　
　　电池模式下(B)：直流电压经过逆变器后输出的是方波。
　　
　　2、在线互动式UPS不间断电源
　　
　　正常模式下(A)：市电经过稳压后输出的是纯正弦波；
　　
　　电池模式下(B)：直流电压经过逆变器后输出是非纯正弦波。
　　
　　3、在线式UPS电源旁路时输出的是纯正弦波
　　
　　正常模式下(A)：市电经过逆变器后输出是非纯正弦波；
　　
　　电池模式下(B)：直流电压经过逆变器后输出是非纯正弦波。

随着国家绿色能源政策的落实，电动车、太阳能（风能）将得到迅速发展，电池行业也必将迎来*的美好前景。八马人将以“学习、创新、拼搏、奉献”的企业精神不断完善、提高自身的品质和服务，以“责任重于权利，同心创造未来”的管理理念，携手天下朋友，共创辉煌明天！！
铅粉制造
日产16吨两台韩国全自动控制式铅粉机，*的设计不但保证铅粉生产质量稳定，而且各项性能指标均达到较高水平，在国内是。
板栅制造
引进*的美国WIRIZ公司铸造机，放射型的板栅结构，采用低锑多元合金或铅钙合金，改善放电特性提高耐腐能力，失水量少，达到免维护要求，公司已经研发成功正在试生产的拉网板栅，各项性能、指标在同行业中均处于地位。

蓄电池的应用
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

！！
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安装方法
1.
首先应检查电池的包装有无损坏，然后仔细折开包装逐只检查电池是否完好无损，并检查电池的出厂日期，以确定电池投入运行前需要补充电的时间。
2.
由于电池组的电压较高、安装时应使用绝缘工具并带好绝缘手套，防止电击。
3.
电池应安装在远离热源（1m以上）和可能产生火花的地方，比如要远离变压器、电源开关和熔断器。

为了便于电池散热，每两只电池之间的间距应保持10mm以上，在电池连接之前，应以细丝的钢丝刷将极柱的连接表面刷至出现金属光泽。
5.
电池之间的相互连接，极性必须正确无误，而且要连接十分牢固，电池连接好之后，将电池组的正极与充电设备的正极连接、负极与负极连接牢固，然后在每一个连接点的面上抹上一薄层凡士林油。
6.
为使电池组具有长的使用寿命，应采用品质优良的自动限流稳压充电设备。在负载变化0-100%范围内，充电设备应达到±2%的稳压精度。
7.

为了防止电池温升减少寿命，以及电池内析出的H2可能发生爆炸，安装电池的场所必须有良好的通风条件。

八马蓄电池公司概况和概貌
     广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建，2001年转由港资收购。占地3000，0平方米，建筑面积2150，0平方米，员工300多人。专业生产/销售电动车蓄电池、UPS密闭阀控式蓄电池。引进的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备，年产能力达100万KV/AH.。
     企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。2001年通过ISO9001/2000质量体系认证。2004年，*获得生产许可证。我司自主品牌”PALMA”商标2008年被评为“广东”。 
     2001年以前，产品全部返销韩国。转资后，公司产品型号不断丰富，销售区域也不断扩大，远销世界各地（美国、德国、意大利、澳大利亚、中东、中国台湾等）。
2002年，公司前瞻性地开发电动车用动力型电池，经过多年发展，八马电动车电池在广东已是，在中国也是处于地位，特别是采用环境友好型铅钙技术（国内大多用铅锑镉技术），深得同行赞誉！
     随着国家绿色能源政策的落实，电动车、太阳能（风能）将得到迅速发展，电池行业也必将迎来*的美好前景。八马人将以“学习、创新、拼搏、奉献”的企业精神不断完善、提高自身的品质和服务，以“责任重于权利，同心创造未来”的管理理念，携手天下朋友，共创辉煌明天！！
铅粉制造
日产16吨两台韩国全自动控制式铅粉机，*的设计不但保证铅粉生产质量稳定，而且各项性能指标均达到较高水平，在国内是。
板栅制造
引进*的美国WIRIZ公司铸造机，放射型的板栅结构，采用低锑多元合金或铅钙合金，改善放电特性提高耐腐能力，失水量少，达到免维护要求，公司已经研发成功正在试生产的拉网板栅，各项性能、指标在同行业中均处于地位。
涂板
美国MAC（麦克）涂板机生产效率高，而且性能稳定，同时采用日本电池技术配方，活性物质利用率得到了很大的提高，优质的极板为优质的电池性能提供了强有力的保障。
固化
采用高温固化方法，大大缩短固化周期，效率同比提高50%，并延长极板的使用寿命，活性物质利用率比传统方法提高10%，延长寿命。
化成
每台充电机均可独立编程，而且采用全电脑监控，尽量减少人为误差，确保稳定的电池极板性能。
烘干机
烘干过程温度、湿度、时间自动化控制、保证符合各项工艺参数。
装配
六条*的装配流水生产线，多功能检测设备、超大功率的超声波焊接设备，为密封免维护电池质量过硬奠定了基础。
质控中心
60多名质控人员遍布各工序严把质量大关，*的检测设备，准确的数据采集，科学的数据分析，为公司实现全面质量管理提供强有力的保证。
售后服务中心
为用户提供使用指导、投诉、咨询，以“对用户负责，对产品负责”的宗旨，对退货产品作科学客观的检测，分析反馈以便于持续改进。
结束语
“百尺竿头更进一步”，光源人正以“科技、创新、高效”的发展理念，“高诚信、优品质”的服务宗旨携手与各界朋友迈向=
 八马蓄电池技术优点：
①容量充足：八马电池按10小时率容量计标称容量，实际容量达到110%标容（10小时放电率容量大于20小时放电率容量）
②长寿命：浮充设计寿命长达8一10年
③过放能力强：过放到终止电压，及时充电可*恢复。
④自放率极低：≤3%/月，允许在-15℃到50℃之间工作。
⑤韩国技术
 
八马蓄电池商务优点：
①   韩国八马集团的全资子公司,品牌
②   韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国军方的选用产品。
③   PALMA电池产品更美国、德国、日本、英国、意大利等*国家，现产品出口国家已达到52个。
④   通过多家认证机构认可。
⑤   中密电池质保期：3年。
⑥   拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。
⑦   在中国大陆，已有30多家代理商和服务站

八马蓄电池型号规格：

市电稳压电路的检测

　　从电路图二中可知，市电电压的高低取决于继电器S3～S8的吸合状态。对照电路图逐一检测，发现继电器S3的线圈已烧断，S3不吸合，使得220V市电电压*加在T3的第3、4插头间，从而导致输出电压偏高。更换T3，开机运行，故障排除。在实际工作中考虑到该稳压电源接在交流稳压器上使用，又无同规格的继电器可代换，故将S3中的第1、3脚短接即可。

　　10.故障现象：停电时逆变器不工作。

　　故障分析与维修：根据故障现象分析得知，该故障是由蓄电池电压太低引起。打开机盖，将其取出充电，故障排除。但用上一段时间后故障依旧。故怀疑是充电回路故障。用万用表检测充电回路中的三端可调稳压块LM317，其输入电压正常，但输出端电压仅为+14.3V，重复调整均无反应。故判断是LM317损坏。更换之，重新启动，拆掉蓄电池，将充电电压调至27V，故障排除。

　　11.故障现象：市电中断时，逆变器不工作，红色指示灯长亮。

　　故障分析与维修：从故障现象可知，该故障是因电池电压太低引起。打开机盖，测得电池两端电压只有16.8V，加上市电后两端电压不变，说明故障出在充电电路。该充电电路工作原理是：市电工作时，主变压器T3输出25V的交流电压，经S2继电器的第1、2脚接点后，再经B1桥堆整流、C21、C22滤波后输出34V的直流电压。然后将其送至可调稳压器U8(MG317T)稳压后对蓄电池充电。

　　用万用表测得C21两端直流电压正常，说明故障位于滤波电路后。当测量MG317T输出脚时，分盛箱出电压只有10V，查输出负载均正常，调整VR3，输出电压不变化，说明U8已损坏。用同型号的MG317T更换U8，断开电池，调整VR3，使得U8输出电压稳定在28V左右。开机试运行，故障排除。

空调的节能管理工作较为薄弱，能源浪费现象较为严重，只有运行在*的工况和条件，才能发挥空调的zui大制冷量，达到空调节能的目的。

在整个空调制冷系统循环过程中，压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气并造成蒸发器中的低压力，冷凝器中的高压力的作用，是整个系统的心脏；节流阀对制冷剂起节流降压作用并调节进入蒸发器的制冷剂流量；蒸发器是输出冷量的设备，制冷剂在蒸发器中吸收被冷却物体的热量，从而达到制取冷量的目的；冷凝器是输出热量的设备，从蒸发器中吸取的热量连压缩机消耗的功转化的热量在冷凝器中被冷却介质带走。
　　
　　而空调的节能管理工作较为薄弱，能源浪费现象较为严重，只有运行在*的工况和条件，才能发挥空调的zui大制冷量，达到空调节能的目的。
　　
　　由于空调四大件中，压缩机效率已经由投资成本决定，因此，影响空调制冷效果的具体因素究竟有哪些呢？今天就来与大家分析分析，并提供相应解决方法供大家参考：
　　
　　一、制冷系统的蒸发温度
　　
　　制冷剂吸收热量后蒸发成气体，由压缩机吸走，使得蒸发器的压力不会因受热蒸发的气体过多而压力升高，从而使蒸发温度也升高，以致影响制冷效果，而这个温差，是结合空调的投资成本(要降低温差，必须加大空调循环风量，增大空调的蒸发器，导致空调成本的增加)，及制冷工作时能耗费用而综合决定的。在机房空调中，蒸发器采用的是直接蒸发式，这个温差为12～14℃。而实际上，由于种种不良因素的影响，不能很好的保证这个温差，有时在20℃以上(蒸发器上结冰)，这样能耗就增加了。通过计算，在冷凝温度不变情况下，蒸发温度越低，压缩机制冷效果降低，排气温度升高。制冷系统中蒸发器的制冷剂，蒸发温度降低1度，要产生同样的冷量，耗电约增加4%左右。
　　
　　二、胀阀开启度不对
　　
　　必须定期测量膨胀阀过热度，调整膨胀阀开启度。步骤如下：
　　
　　1.停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处的保温层内，准备读出蒸发器回气的温度T1。将压力表与压缩机低压阀的三通相连(HIROSS40UA等没有低压阀的空调，则将压力表与蒸发器上的接头相连)，准备读出蒸发器出口压力所对应的温度T2。
　　
　　2.开机，让压缩机运行15分钟以上，进入正常运行状态，使系统压力和温度达到一恒定值。现场测得高压压力为18Kg/cm2，高压开关始终处于闭合运行状态，故对系统影响不大，不用作特别处理。
　　
　　3.读出蒸发器出口温度T1与蒸发器出口压力所对应的温度T2，过热度为两读数之差。注意，必须同时读出这两个读数，因为膨胀阀是一个机械结构，它的动作会同时引起T1和T2的改变。
　　
　　4.膨胀阀过热度应在5-8℃之间，如果不是，则进行调整。
　　
　　具体调整步骤：
　　
　　①拆下膨胀阀的防护盖；
　　
　　②转动调整螺杆2—4圈；(专业空调的膨胀阀一般采用压杆式和散型齿轮式，散型齿轮式是用一个小齿轮带动一个大齿轮，调节的圈数比较多，一般可以调2~4圈；压杆式可调圈数比较少，每次调1/4圈；O65空调的膨胀阀采用散型齿轮式)。
　　
　　③等10分钟后，从新测量过热度，是否在正常范围，不是的话，重复上述操作。调节过程必须小心仔细。(如果膨胀阀油堵严重，应用无水乙醇进行清洗，再从重新装上；失去调节功能的膨胀阀应更换；更换时，注意安装位置和做好保温)。
　　
　　三、制冷系统的冷凝压力
　　
　　1.空调冷凝器已脏污
　　
　　机房空调一般采用风冷式冷凝器，它由多组盘管组成，在盘管外加肋片，以增加空气侧的传热面积，同时，采用风机加速空气的流动，以增加空气侧的传热效果。因片距较小，加上机房空调连续长时间使用，飞虫杂物及尘埃粘在冷凝器翅片上，致使空气不能大流量通过冷凝器，热阻增大，影响传热效果，导致冷凝效果下降，高压侧压力升高，制冷效果降低的同时，消耗了更多的电力，冷凝压力每升高1kg/cm2，耗电量增加6～8%。
　　
　　对策：结合空调使用环境，根据结灰情况，定期对空调外机进行冲洗，具体方法是用水枪或压缩空气，由内向外冲洗空调冷凝器，清除附在冷凝器上的杂物和灰尘，现在杭州电信分公司每年两次对机房空调外机进行冲洗，保证良好的散热效果的同时，节约了大量的能源。
　　
　　2.冷凝器配置不当
　　
　　有些厂家为了节约成本，追求利润zui大化，故意配置偏小的冷凝器，使空调制冷效果降低，这种情况尽量在空调设计时进行避免，但有时也会发生，夏天造成空调频繁高压告警，频繁冲洗空调外机也无济于事，严重加重了维护人员的工作量。
　　
　　对策：解决根本还在于更换合适的冷凝器。
　　
　　3.系统内部有空气
　　
　　如果空调抽真空不够，加液时不小心，就会混进空气。空气在制冷系统中是有害的，它会影响制冷剤的蒸汽的冷凝放热，使冷凝器的工作压力升高，如当时的冷凝温度为35度，对应的冷凝压力为12.5kg/cm2表压，可实际压力表的压力可能是14kg/cm2，这多出来的1.5kg/cm2的空气占据在冷凝器中(道尔顿定律)，由于排气压力增高，排气温度也升高，制冷量减少，耗电量增加，所以必须清除高压系统中的空气。
　　
　　对策：进行放空气操作。在停机情况下，从排气口或冷凝器丝堵处放气进行放气操作。
　　
　　通过以上手段，可以保证空调工作在*状况，不仅降低了空调的故障率，而且单台空调在夏季可以节约10%～20%的能量。