HS25REG25千瓦汽油发电机
| 技术参数 |
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| 机器型号 | HS25REG / HS25REG-ATS |
| 额定功率（PET） | 25KW [28KVA] |
| 额定功率（LPG） | 25KW [28KVA] |
| 额定功率（NG） | 23KW [26.5KVA] |
| 额定电压 (V) | 230 [230/400] |
| 额定电流（PET） | 108.8[45.2] |
| 额定电流（LPG） | 108.8[45.2] |
| 额定电流（NG） | 104.3[43.4] |
| 相数 | 单相 [三相] |
| 启动方式 | 电启动/自启动ATS |
| 额定转速（rpm） | 3600 |
| 功率因数 | 1.0 [0.8] |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机类型 | 1587cc四缸水冷发动机 |
| 燃料类型 | 汽油/液化气/天然气 |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-81×77 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 4 |
| 冷却系统 | 闭式水冷 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 23ft（7M）处噪音输出 dB(A) | 71 |
| PET消耗量100%负载 L/hr | 8.7 |
| NG消耗量100%负载 m3/hr | 8.2 |
| LPG消耗量100%负载 kg/hr | 8.1 |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1560×890×970 |
| 净重 kg | 460 |
| 毛重 kg | 495 |
| 20/40 尺柜装载量 | 12/28 |
| 品牌 | HANSI翰丝 |
| 负责人 | 蔡经理 |
| 致电 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
提高了输出波形的质量。 模糊控制是近来得到成功应用的一种智能控制方法，可以对数学模型难以求取、动态性能不易掌握的汽油机进行有效控制。通过对化油器节气门的模糊控制，汽油机的燃油消耗率大大降低，系统的鲁棒性得到加强，使逆变电源在稳定、快速的基础上达到了节能降耗的目的。 zui后设计完成了1KVA的电源装置一套，与中频汽油发电机并联运行安全可靠，较好的满足了设计任务书的要求。
采用电子调速器来取代普遍采用的机械式调速器，可大大提高机组的转速稳定性和发电品质。因此对汽油发电机组调速策略的研究具有重要意义。本文参考目前国内外汽油发动机调速器的研究现状，提出了基于D2PMotohawk汽油发电机组调速策略的研究方案。先建立了电子节气门控制系统的数学模型，包括直流电机数学模型、节气门体数学模型和控制系统数学模型。其次，根据建立的数学模型得到电子节气门阀片运动的动力性方程。然后在Matlab/Simulink上进行仿真，包括进行节气门控制系统的动态性能仿真、逐级加/减负载、突加/减负载情况下的仿真。
永磁体的磁性能不仅与生产厂的制造工艺有关，还与永磁体的形状和尺寸、充磁机的容量和充磁方法有关，具体性能数据的离散性很大。而且永磁体在电机中所能提供的磁通量和磁动势还随磁路其余部分的材料性能、尺寸和电机运行状态而变化。此外，永磁发电机的磁路结构多种多样，漏磁路十分复杂而且漏磁通占的比例较大，铁磁材料部分又比较容易饱和，磁导是非线性的。这些都增加了永磁发电机电磁计算的复杂性，使计算结果的准确度低于电励磁发电机。因此，必须建立新的设计概念，重新分析和改进磁路结构和控制系统；必须应用现代设计方法，研究新的分析计算方法，以提高设计计算的准确度；必须研究采用的测试方法和制造工艺。
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