压力式板框滤油机直供 返回列表页

压力式板框滤油机直供

板框式过滤机 （plate and frame filter ）是压滤机的一种，是应用较力广泛的过滤设备。压滤机由交替排列在支架上并可在架上滑动的滤扳和滤框组成，单块板框为矩形中空框，分为洗板、非洗板及中隔框。在框的边角部位厚度中心线上有与板面平行的小孔，通过角部垂直于板面的通孔与板面两侧相通，以形成流体流动通道。

操作规程
1、操作者应熟悉本机的性能以及操作方法。
2、机器启动后，应检查压力表的读数情况，一旦有异常现象，立即停车检查。
3、根据油的干净度，在循环过滤2—3倍后，打开油样阀，取样实验，直到合格为止。
4、工作一段时间后，压力会升高到0.4Mpa以上或比初始压力要低，系滤纸被击破或残留的杂质已经覆盖了整个滤纸，须更换。
5、安全阀在出厂时已经调试好，不得随便拆卸。如确有必要，须检验合格后方可继续使用。
6、工作时如发现油箱的渗油位置超过游标，可开启回油阀，将油放净。在关闭回油阀。
7、过滤结束，清洗机器，涂上防锈油，放置在干燥通风的地方。

压力式板框滤油机直供

用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣（或称滤饼）。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之增高，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。中国产业链众多，行业的生产集中度低、端产品相配套的研发能力低、压滤机行业制造技术水平低等现象仍然存在，进出口贸易逆差不断扩大。来几年将是压滤机行业的高速震荡期，这种高速震荡带来的直接后果是导致品牌阵营中两极分化的趋势扩大。