三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW225L-10：

上海菱友汇科技有限公司是三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD在中国及全球代理，欢迎垂询。

三菱重工减速器分为单段式减速器，双段带斜齿轮减速器及双段式减速器，从出轴方式可分为中空轴与实心轴。中空轴速比5-50一段式减速机型号号SUHA, SHVA, SOHA, 带螺旋齿轮二段式减速机速比63-250型号有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蜗轮减速机减速比315-1600型号有SCUA, SCHA, SCOA; 实心轴底座安装单段速比5-50型号有SUHW, SHVW, SOHW, 两段式带斜齿轮减速机速比63-250型号有SEUH, SEHV, SEOH; 两段式减速机速比315-1600型号有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蜗轮蜗杆减速机SOHW225L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工业株式会社集团成员之一，上海菱友汇科技有限公司向中国境内引进三菱重工动力传动部门的动力传动装置。2015年4月1日，与三菱重工动力传动部门重组为：三菱重工长谷川株式会社MHI HASEG CO., LTD.，专注于大型齿轮箱的设计，开发和生产制造。三菱重工长谷川MHI HASEG生产的减速机，具有可调整齿隙、五段变速、回转稳定、低噪音和低振动等特点。广泛应用于精密机械、制钢滚轧机械、半导体制造装置、航空航天钢铁、橡胶、印刷、纺织机械等行业。

1. 漏油：密封件老化、损坏会失去密封效果；油位过高，油液会从密封处挤出；箱体破裂或有砂眼，会造成油液泄漏；放油螺栓松动或密封不良，也会导致漏油。

2. 油温过高：负载过大，超过减速机额定负荷，会使油温升高；润滑油选择不当或油质不佳，影响散热效果；散热风扇故障或通风不良，热量无法及时散发；长时间连续运行，未设置合理的停歇时间，也可能导致油温过高。

3. 噪音异常：齿轮磨损或损坏，啮合精度下降；轴承损坏，运转不平稳；润滑油不足或油质变差，润滑效果不佳；联轴器安装不当，存在偏心或不同轴问题，这些都可能导致噪音异常。

4. 润滑油乳化：环境湿度大，减速机吸入含有水分的空气；密封性能不佳，导致水分或其他液体进入内部与润滑油混合，会使润滑油乳化。

5. 传动效率下降：齿轮磨损，齿形改变，导致传动比不准确；蜗轮蜗杆磨损，影响传动效率；润滑油粘度不合适，增加了传动阻力；负载过大或电机故障，导致输入功率不足，都可能使传动效率下降。

6. 减速机抱死：齿轮或蜗轮蜗杆严重磨损、卡死；轴承损坏，导致轴颈抱死；润滑油严重缺失，造成干摩擦；异物进入减速机内部，卡住传动部件，都可能导致减速机抱死。