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Hengst易安装的过滤棉滤芯X-MY-500
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事实上，研究表明，大约20%的车辆微粒排放来源于刹车过程。再加上轮胎和道路磨损，制动器产生的颗粒物占到了总排放量的三分之二。为应对这一挑战，欧盟积极倡导新的欧7车辆标准，将制动器和轮胎颗粒排放纳入限值范畴。这一新法规预计明年将通过，并将以燃料和技术中立的方式，适用于所有类型的车辆。
为了响应这一环保倡议，Hengst研发出了一款高效的制动灰尘颗粒过滤器。该系统以经济实用为特点，能够有效地分离PM10和PM2.5级别的颗粒物质。其可扩展性设计，使得它能够轻松集成到现有的安装空间中，无需对车辆结构进行大规模改动。
这款过滤器包含两个配备金属纤维绒的插件，直接安装在制动钳上，从而能够精准捕获制动过程中产生的颗粒排放。通过这种方式，Hengst不仅为汽车制造商提供了一个符合未来环保标准的解决方案，同时也为改善空气质量、保护人类健康作出了积极贡献。
Hengst易安装的过滤棉滤芯X-MY-500
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