二级电液液压鼓式制动器 返回列表页

二级电液液压鼓式制动器二级电液液压鼓式制动器

然后放松制动握把，使主缸回油。n液压制动器的机械力由总泵转换为油液压力，并由压力平衡控制系统调节为制动系统所要求的液压，通过制动管和软管输送到液压制动系统的车轮油路中。然后，车轮制动部件再将油液压力转换回机械力，从而使制动衬片压紧制动系统旋转部件。那么液压制动器的系统部件由什么来组成呢，下面就来简单介绍一下：液压制动器总泵储液罐。

其内部装有供液压制动系统使用的制动液。液压制动总泵，将机械输入力转换为液压输出压力。液压输出压力从总泵分配到两个液压油路，从而为对角分离式车轮制动油路供油。液压制动器压力平衡控制系统，调节传输至车轮液压制动器油路的制动液压力，以控制制动力的分配。压力平衡控制是通过动态后轮制动力比例分配（DRP）来实现的。

这是防抱死制动系统调节器的一项功能。液压制动管和挠性制动软管，使制动液流经液压制动系统各部件。液压制动器车轮接合部件，将液压输入压力转换为机械输出力。n该液压制动器采用油压松闸、碟形弹簧压紧内外摩擦片产生摩擦力矩而制动。采用碟形弹簧压紧具有结构紧凑、刚度大、变形小、松闸问隙小、松闸油压变化小等优点。该制动器是无链牵引采煤机的一个重要部件。

它能有效的解决采煤机停机保护和防滑问题。当采煤机在工作面倾角较大的煤层工作时，采煤机自重向下分力大于采煤机正压力所产生的摩擦阻力，采煤机会自行下滑。这样一旦采煤机手把处零位、停机或突然断电，制动器就能及时制动采煤机，或当采煤机发生超速下滑和液压马达发生差速运行时，制动器也能随电机而制动。经试验室静、动制动扭矩试验。