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日本哈默纳科谐波减速机

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参考价 25800
订货量 1
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 FB-20-50-2A-GR
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 上海
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更新时间:2021-07-30 10:32:41浏览次数:662

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产品简介

应用领域 医疗卫生,包装/造纸/印刷 型号 FB-20-50-2A-GR
产地 日本 类型 谐波减速机
使用范围 化工 减速比 50
品牌 HamonicDrive 用途 减速机
向心轴承专用日本哈默纳科谐波减速机FB-20-50-2A-GR中文名称:向心轴承
定义:主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角在0°到45°范围内。

详细介绍

1.径向接触轴承-公称接触角为0°的向心轴承。

2.角接触向心轴承-公称接触角为0°~45°的向心轴承。

向心球轴承安装布置方式

这种轴承一般有三种不同布置方式 :

向心轴承专用日本哈默纳科谐波减速机背对背式布置 (即宽边相对) ;

面对面式布置 (即狭边相对) ;

同向排列布置 (即并列) 。

它们可以成对紧靠在一起,也可用垫圈或套筒隔开 ,某些设计的布置按主轴的要求把三个以上的轴承排列在一起 。高速主轴(如内圆磨具) 大都采用单个轴承,并常用压缩弹簧来消除轴承内、外环与滚珠的间隙。

背对背式布置

采用这种方式安装后,轴承的滚珠与内、外环接触点的连线,即接触角线沿着回转轴线方向扩散,因此增加了径向和轴向刚性 ,抗变形能力。

面对面式布置

用这种方式安装,轴承滚珠与内、外环的接触点的连线,即接触角线沿着回转轴线方向收敛,同时轴承内环伸出外环,当两轴承的外环压紧到一起时,外环间的原始间隙开始消除。

同向排列布置

选用这种方式安装的轴承、两个旋有预加负荷的 向心球轴承可分担工作载荷。这样的布局方式使轴承接触角线同 向而且平行,但为了保证安装的轴向稳定性,必须在轴两端分别对放两个同向排列轴承。

 向心轴承专用日本哈默纳科谐波减速机1、向心球轴承以面对面方式安装,工作时主轴由于温升作径向和轴向膨胀,但由于内环比外环伸长快,这样膨胀的结果对轴承内环产生额外的轴向负荷,亦即增加预加负荷。

2、背对背安装的主轴轴承。当轴承内环的垫圈轴向伸长时,减少了原先调整好的预加负荷。

3、同 一轴颈上的两对轴承,左、右各一对,都是作背对背安装,其中左、右靠得近的两个即中间两个轴承是面对面的 ,工作时的温升会使中间两个轴承的预加负荷增大 。

4、 另一种布局方式 ,安装同一轴颈上的两对轴承 ,左 、右两端 都是成对面对面地安装 。 工作时主轴由于温升作轴向伸长时,就造成外侧的两个轴承上增加了预加负荷,而 中间两个轴 承减少了预加 负荷,甚至产生了间隙。

上述四种布局都不太理想 ,存在着一定的毛病。高精度、高转速 的主轴若采用上述 四种 中的任何一种布局方式安装都会影响主轴的回转精度及轴承的寿命。正确的布局方式,两对"同向''安装的向心球轴承 ,承担切削或磨削的一端一对轴承的外环与轴 承座孔轴向是固定的 ,则 另一端一对轴承的外环与轴承座孔其轴 向脱空 ,而两端轴承内环与主轴其 轴向是固紧的,主轴无轴 向窜动 。这样,当主轴受热伸长时 ,非切削端一对轴承可以在套 筒里向中间移 动,因而补偿了主轴 的热膨胀,轴承仍保持原有的预加负荷 。

 

 

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