陕西西安风帆蓄电池6-GFM-50免维护
目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量,从3只到数百只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。

通常来说,影响电池寿命较大的因素是环境温度。一般电池生产厂家要求的环境温度是在20-25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
电池特点:
■ 不需维护,电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
■ 可靠性高,使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷,*不会发生火灾。
■ 重量,体积比能量高,内阻小,输出功率高。
■ 自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2%。
■ 满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。
■ 可以任意方向使用。
■ 使用温度范围广,胶体系列电池(-40℃~70℃)。
■ 无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量,浮充电压一致性优良,确保了电池在使用期间,无需均衡充电。
■ 恢复性能好,将电池过放电至0伏,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。
■ 坚固的铜端子,便于安装连接,导电能力强。
■ 计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程,确保产品性能的一致性并达到设计标准。

蓄电池性能
当蓄电池室内温度在-10℃~+45℃时仍能满足直流负荷供电要求,使用的温度为5℃~30℃。
蓄电池结构保证在使用寿命期间,不得会渗漏电解液。
蓄电池具有优良的防酸及排气性能,当压力*过正常值时应可靠排气,压力恢复正常值时可靠密封,无论在任何情况下排出的气体不含酸雾。
蓄电池在-30°C和65°C时封口剂无裂纹及溢流。
蓄电池自放电率每月不大于4%。
蓄电池的密封反应效率不**95%。
蓄电池外壳无变形,裂纹及污迹,*性正确,正负*性及端子有明显标志,方便用户连接,正*板厚度大于4.5mm。


电池电压均衡性一组蓄电池在浮充状况下任意两个电池的电压差**50mV。
蓄电池除安全阀外,能够承受50kPa的正压或负压而不破裂、不开胶,压力释放后壳体无残余变形。蓄电池在使用期间安
全阀自动开启闭合,闭阀压力在1kPa~10kPa范围内,开阀压力在10kPa~49kPa范围内。
两个蓄电池之间连接条的压降,每100A**4mV。
蓄电池以30I10的大电流放电1min,*柱不会熔断,外观不会出现异常现象。
13蓄电池封置90天后,其荷电保持能力不**80%。
14.蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。蓄电池用0.3I10电流连续充电160h后,其外观应无明显变形及渗漏。过充
电寿命不**210d。 
纹波电压对于蓄电池的影响
(1)导致蓄电池发热
蓄电池的高温会极大地影响使用寿命(即:超过25℃以上,每升高10℃,使用寿命减少一半),那么蓄电池的温度主要取决于蓄电池周围的环境温度和蓄电池内部温度,而内部温度主要来源于内部放热电化学反应和电流通过电阻元件的电阻热(I2R)
以一节西恩迪MPS12-100R(12V100Ah)为例:在理想的无纹波的情况下,浮充电压=13.6V,浮充电流=0.2A,那么这节电池在浮充状态的用电消耗=13.6×0.2=2.72W,其中有2%为蓄电池自放电,2%~3%消耗在板栅腐蚀和气相反应,约95%的浮充电流消耗在氧循环上,而氧循环是一个发热反应,那么这节电池,在浮充阶段,发热量=13.6×0.2×95%=2.58W。
而实际中,充电器存在输出纹波,会在此纯直流分量的发热量上,再叠加一个交流纹波分量发热量。

UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内,电池的放电电流就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2-3个月应完成放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。
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