深圳山特C12-100蓄电池12V100AH直流屏电池

深圳山特C12-100蓄电池12V100AH直流屏电池

经过山特蓄电池售后服务实践证明，过充电是影响蓄电池寿命的主要原因。铅酸蓄电池的充电过程本来就是一个放热反应，充电时电池的正极析氧，极板深处生成的氧气从电极表面逸出，增大了壳体内的压力;当出现过充电情况时，电解水反应明显加快，正极析出氧气，负极析出氢气，且氧气量大于阴极的吸收能力，产生大量气体，从而使电池内压增大。如果过长时间的充电，会让氧气和氢气再次复合为水，这个反应又是放热反应，使得蓄电池的温度越来越高，浮充电流和析气量增大，形成恶性循环。同时因水的电解，从而导致正极附近酸度增加，加速了板栅的腐蚀，造成失水、过充。

山特铅酸蓄电池采用哪些方式充电？★铅酸蓄电池常见的充电方式有恒流充电、恒压充电、浮充电、过充电等几种。充电时一般分为两个阶段进行；一个阶段看铅酸蓄电池容量设定，容量大一些的充电电流可以选择大一点的，例如60~100Ah蓄电池可以选择充电电流为夏季一般用10A充电电流；其他季节用15A充电电流，充电6~10h左右。当铅酸蓄电池电压升到大值（即6V蓄电池升至7.5V，12V蓄电池升至15V，24V蓄电池升至为30V）时，一阶段充电结束。

怎样维护

1：山特蓄电池在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低,因此夏季每隔5～6天,冬季每隔10～15天应检查一次液面高度,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外,不允许添加电解液,否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15ｍｍ,液面过高易外溢,腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电;液面过低,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。

2：.使用中的山特蓄电池因工作状况不同,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电:①电解液比重降至1.200以下;②冬季放电超过25%;③夏季放电超过50%;④灯光暗淡;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。一阶段以额定容量1/10的电流充电,到单格电压为2.4Ｖ,电解液开始放出气泡为止,一般需10～11ｈ。第二段将电流减半直至充足为止,一般需3～5ｈ。如果电解液比重不合规定,应予以调整,其方法与初充电相同。ｃ.冬季使用蓄电池应注意:①保证电桩与导线接头联接牢固,接触良好;②在蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,电阻增大;③按规定调整电解液比重;④在发动机运转,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;⑤发动机冷起动时应进行预热,每次起动时间不超过5ｓ,重复起动应间隔15ｓ,如果三次起动不成功,应进行检查,不要盲目再起动;⑥经常使蓄电保持在充足电状态,以防电解液比重降低而结冰,甚至损坏蓄电池。

• 在运用UPS电源系统时，常会忽视对蓄电池的维护。而因蓄电池故障所造成的UPS主机故障比例却为1/3之多。因此，加强对UPS电池的维护，是有重要的意义的。

• 在运用UPS电源系统时，常会忽视对蓄电池的维护。而因蓄电池故障所造成的UPS主机故障比例却为1/3之多。因此，加强对UPS电池的维护，是有重要的意义的

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　　1、当UPS电源主机充电电流过大或电压过高时，就会造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲形成触摸发热，从而导致起火。
　　
　　2、接线端压接不紧或是压接过度所造成的断芯。若是压接不紧，在装置中会随着接线柱螺丝的动作逐步脱离接线端子，造成虚接。若是在大电流放电下可能会致使线缆、接线端子过热，造成线缆起火。
　　
　　3、当蓄电池运输或安装时，若是壳体出现裂纹没及时发现，安装后蓄电池内部酸液分出与电池架或电池柜就会产生化学反应，将会导致导电起火。
　　
　　4、蓄电池与电缆的连接不稳固，造成触摸电阻过大。当温度升高后，触摸面氧化严重，就会不造成触摸电阻不断变大，致使电气打火直至拉弧，从而点着旁边的可燃物导致起火。
　　
　　5、当UPS蓄电池连接电缆出入电池柜时，被电池柜铁皮所划伤，致使绝缘层出现短路，造成火灾。
　　
　　蓄电池在UPS系统中具有重要性。因此，UPS系统对蓄电池需进行的管理，才可延长蓄电池的运作寿命。

山特蓄电池如今已经成为了蓄电池市场上极其一类产品，正是因为这种受热程度自然也就导致了山特蓄电池被一些不法商贩冒充出售。那么，山特蓄电池优劣的判断法包括了哪些呢？详情且看下文：

好坏判断自然是离不开的蓄电池测量仪的。这里描述下带载测量，倘若外观没有任何异常时，山特蓄电池又工作于电池模式下时，毫无疑问一定是带有一定量的负载，倘若放电时间明显短于正常放电时，那么不妨在充电8小时候之后判断其是否有老化的情况。

山特蓄电池优劣也可以从外观上判断一番，判断它的外观是否有无变形，是否有漏液，是否有破、裂、炸，螺丝连接处有无氧化物渗出和烧焦的情况，倘若有任何一种这样的现象时，便需要全面把关，合理判断。

在正常工作中，负极板上的PbSO4颗粒小，放电很容易恢复为绒状铅，但有的时候电池内部生成了难以还原的硫酸铅，称为硫酸盐化。引起负极盐化的原因很多，诸如放电后不能及时充电，电池长期搁置，引起严重的自放电，电解液浓度过高，长期充电不足，高温下长期放电，这种硫酸铅用常规方法很难还原，这样活性物质的减少势必影响到铅酸蓄电池的容量。
  
  容量一般是指25℃以10小时率放电能放出的容量，对单次放电来说，温度上升会提高放电容量，温度下降会降低放电容量。但对长久使用来说，温度升高会使电池寿命缩短，而低温却能延长电池的使用寿命，这主要是由于工作原理造成的。
  
  基站频繁停电、停电时间长、停电时间无规律，使频繁充放电，根据目前制造厂家对基站报废电池解剖情况来看，导致寿命终止的原因在于负极板的硫酸盐化，这是早期容量衰竭（PCL）的一种典型现象。

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