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| 应用领域 | 化工,石油,钢铁/金属 | 颜色 | 蓝色、灰色、绿色 |
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耐腐防蚀的气缸 本阀的气缸选用于无缝钢管制造，内表面镀以耐腐性硬铬，并经抛光处理，具有磨擦力小、不易锈蚀、高硬度、寿命长等优点。
气缸中的密封圈采用丁晴橡胶○形密封圈，密封性能可靠，维修时更换方便。
产品简介
详细介绍
带手动楔式闸阀
一、概述：
Z6s41H、Z6s41Y、Z6s41F PN16~PN63气动手动楔式闸阀应用于石油、化工、冶金、电力、等部门作为输送气体、液体介质的管道。
带手动楔式闸阀可以配用电的或气的回讯器，用以发送阀门开关状态信息。因此，使用本阀可以实现远距离控制，集中控制和自动控制。
耐腐防蚀的气缸 本阀的气缸选用于无缝钢管制造，内表面镀以耐腐性硬铬，并经抛光处理，具有磨擦力小、不易锈蚀、高硬度、寿命长等优点。
气缸中的密封圈采用丁晴橡胶○形密封圈，密封性能可靠，维修时更换方便。
工作原理及特点：
本系列产品以O.4～O.6MPa（表压）净化压缩空气作为工作动力，推动活塞，带动闸板作垂直于流体的位移，实现开启开关闭阀门的目的。双层气缸和缓冲机构的工作原理，按闸阀工作的四个阶段分述如下：（附插原理图①、②、③、④）
1.闸阀开启前阶段：上层气缸的活塞（以下简称上活塞）和下层气缸的活塞（以下简称下活塞）同时受力，阀杆在上、下活塞的推动下，以单活塞近二倍的提升力，克服闸板密封面和阀体密封面之间的静摩擦力，带动闸板上升。压缩空气由上气缸的下气室，经由设置在隔板的特定通道，通过连通管，到达下气缸的下气室，推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体，经过设置在隔板内的另一特定通道。畅通无阻地排出气缸体外。
2.闸阀开启的后阶段：在闸板稍稍开启以后j下活塞就运行到了上死点，闸板在上活塞的带动下，继续提升，直至到了全开位置。
3.闸阀关闭的前阶段：在上活塞的推动下，闸板离开全开位置，开始下降。
4.闸阀关闭的后阶段：当上活塞碰到下活塞凸台，并带动下活塞一起继续下降时，由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍，明显地减慢了下行的速度，进至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击，自行可关严阀门，又不使阀板楔得过紧，同时，还保护了密封面，免受猛烈冲击而损坏。
