详细摘要：德国胜凡/哈威R系列柱塞泵泵压力Pmax＝700bar 流量Qmax＝91.2l/min。通过泵站盖板上组装各种不同连接块和阀块的办法，可以实现一套完整的液压控制系统。

详细摘要：原装德国哈威比例多路阀PSL、PSV系列采用统一的模块化设计，可以为工程机械，工业等的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

详细摘要：现货德国哈威比例溢流阀PMVP可对液压回路中的系统压务实现电比例调节.显然,在断电状况,系统将处于低压力.此压力值取决于流量（流阻压降）或通过调节螺钉设定的小值，HAWE哈威PMV和PMVP型比例溢流阀的特点是,控制油为外控,与主油路分开（约200bar）.

详细摘要：德国HAWE哈威无泄漏电磁换向阀GR2系列具有各种操纵方式的截止式换向阀均为基于无泄漏、密封、弹簧加载的钢球式截止阀的板式安装阀。

详细摘要：德国HAWE哈威PSV系列比例多路阀现货指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。

详细摘要：原装HAW哈威E比例多路阀PSV51系列适用于工程机械，矿山，冶金，船舶，医药等行业，是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀。

详细摘要：德国HAWE哈威PSV51系列比例多路阀通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少

详细摘要：原装德国HAWE哈威比例多路阀PSV61/250采用统一的模块化设计，可以为工程机械，工业等的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

详细摘要：HAWE哈威PSV系列比例多路阀原装德国通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减

详细摘要：德国哈威HAWE比例多路阀PSV61/250系列指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。

详细摘要：德国HAWE哈威比例多路阀PSV61/220库存现货采用统一的模块化设计，可以为工程机械，工业等的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

详细摘要：德国HAWE哈威比例多路阀PSV61系列适用于工程机械，矿山，冶金，船舶，医药等行业，是带压力补偿的负载敏感比例换向多路阀。

详细摘要：原装HAWE哈威比例多路阀PSV61/220现货通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口

详细摘要：原装德国HAWE哈威比例多路阀PSV系列采用统一的模块化设计，可以为工程机械，工业等的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。

详细摘要：我司供应有德国HAWE哈威电磁换向阀GR2-0-KB-G5。HAWE哈威截止式换向阀通常用于液压油作介质的液压系统中。换向阀用于控制液流方向，从而控制执行机构（液压缸或液压马达）的运动方向。

详细摘要：电厂用HAWE哈威GR2-0-KB-G5无泄漏电磁阀通常用于液压油作介质的液压系统中。换向阀用于控制液流方向，从而控制执行机构（液压缸或液压马达）的运动方向。哈威产品体积小巧，无泄漏使用寿命长，广泛应用于工程机械、机床、船舶、液压工具等行业。我司供应有HAW

详细摘要：哈威产品体积小巧，无泄漏使用寿命长，广泛应用于工程机械、机床、船舶、液压工具等行业。我司供应有库存哈威HAWE无泄漏电磁换向阀GR2-0-KB-G5。

详细摘要：HAWE哈威GR2-0-KB无泄漏电磁G阀电厂用产品体积小巧，无泄漏使用寿命长，广泛应用于工程机械、机床、船舶、液压工具等行业。

详细摘要：德国HAWE哈威无泄漏电磁阀GR2-0-KB-G5的特点在于阀体全钢结构，耐高压；结构紧凑，体积小巧；无泄漏，使用寿命长。哈威G系列换向阀包含直流电磁铁G、交流电磁铁WG、液控H、气控P、滚轮K、顶杆T、手柄F、旋钮D系列。

详细摘要：HAWE Hydraulik 是一家中等规模，开展业务的家族企业，总部位于慕尼黑。德国哈威无泄漏电磁换向阀GR2-2现货通常用于液压油作介质的液压系统中。换向阀用于控制液流方向，从而控制执行机构（液压缸或液压马达）的运动方向。