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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 330*173*220mm |
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| 货号 | 见详情 | 应用领域 | 医疗卫生,化工,农业,电子,电气 |
| 主要用途 | 发电站,船舶设备,有线电视,军用设备,紧急照明系统,大型UPS和计算机备用电源 |
T-POWER蓄电池性能优越、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、风电、制造、企业等系统。
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产品简介
详细介绍
T-POWER蓄电池NP100-12 12V100AH报价及参数
T-POWER蓄电池应用领域:
1.多用途的 2.不间断电源
3.电子能源系统 4.紧急备用电源
5.紧急灯 6.铁路信号
7.航空信号 8.安防系统
9.电子器械与装备 10.通话系统电源
11.直流电源 12.自动控制系统
T-POWER蓄电池NP100-12 12V100AH报价及参数
蓄电池特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能
由于过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好
目前动力电池水平背景下，发展大型纯电动公交车不“增程”是不可能的
王子冬主任、杨裕生院士、郭孔辉院士代表层面，发表了性的观点，总结到一点，用目前的动力电池发展大型公交车是绕不过“增程”阶段的。我国客车企业要“弯”道超车，这个“弯”的落脚点，就是如何在“增程”上下功夫。具体介绍如下：
1）个“增程”方案是内燃机增程器，没有创新点，是初级技术的集成，但是直接体现了增程思想。其基本原理是将原来内燃机引擎功能，直接变成发电机的动力了，即内燃机由过去发动机变成增程器，结构复杂、发电效率低，没有解决环保问题。
2）第二个“增程”方案是在个方案上增加了“插电”（可以外接电源补充）的功能。这个方案是对个方案提升，实际情况是节油了。技术亮点是可以外接电源补充，减少用油量，有了环保特性，同时“增程”效果明显。由于不插电使用更便利，没有人去主动找“插”电的麻烦。后是不是有环保、节能的实际效果？