出售日本SMC气爪方形主体2爪 返回列表页

出售日本SMC气爪方形主体2爪
产品简要说明：
日本SMC气爪垫主要是用来保证日本SMC气爪体与日本SMC气爪盖接合面间的密封，防止漏气、漏水。日本SMC气爪垫直接接触高温、高压的燃气，所以在使用中很容易被烧蚀，特别是缸口卷边周围。日本SMC气爪垫烧损后会使发动机的工作状况严重恶化，还很容易造成某相关零部件或部位的损伤。德国FESTO单作用气缸的缸径端和缸体端分别与左1移动块和右1移动块连接；如此当德国FESTO单作用气缸伸出时，德国FESTO单作用气缸将推动左1移动块和右1移动块向两侧移动，当德国FESTO单作用气缸缩回时，德国FESTO单作用气缸拉动左1、右1移动块向内缩回；左、右夹头1组件分别和左1、右1移动板连接。如此可通过德国FESTO单作用气缸的伸出与缩回实现左、右夹头1的打开与缩回。
产品详细介绍：
日本SMC气爪缸垫烧蚀故障现象
1、相邻两缸过梁处烧损现象：发动机运转中动力突然下降，转速明显降低;机体抖严重且排气管有轻微放冤屈现象;发动机熄火后启动困难或怠速 时极不稳定。
2、日本SMC气爪口与冷却水道之间烧损现象：发动机运转时，水温突然升高，且转速沉闷，动力下降，冷却水消耗过快;排气管有水气排出，特别是怠速运转时，排出的废气呈淡黄色现象;曲轴箱油平面升高，润滑油乳化现象严重;散热器加水口处有水锈痕迹。若烧损严重时，大量的冷却水会进入日本SMC气爪，造成发动面无法启动。
3、日本SMC气爪口与润滑油道之间烧损。现象：机油压力不稳定以及油温升高过快;润滑油中有气泡，颜色变浅并有柴油味，润滑氧化变质速度以及消耗过快;柴油机低温时，排气管有大量的蓝烟排出。
4、日本SMC气爪口与气垫边缘之间的烧损。现象：烧损轻微时，表现为发动机动力下降，加速迟缓，特别是大负荷时尤为明显，怠速时转速不稳且机体抖动严重;若烧损严重时，在日本SMC气爪的中上部能察听出有节奏的“嚓，嚓"声。
5、日本SMC气爪口与日本SMC气爪盖螺栓孔之间烧损现象：发动机怠速不稳;气门罩盖处有轻微的“嚓，嚓"声;日本SMC气爪螺栓(母)经常松动
产品型号：
MHK2-12D1S
MB1B80250U1S001
MB1C3216U1P0001
MB1C3216U1Q0001
MB1C63125U1N009
MB1C63125U1O001
MB1C63125U1O002
MB1C80200U1R001
MB1KB4010351585
MB1WB100-160
MB-32-03-C6397
MB-32-03CAA892R
MB-32-03-EA226R
MB-32-03-L8509R
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产品详细图：

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