您好, 欢迎来到化工仪器网
| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 423168534 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
SHIMASTU蓄电池NP33-12 12V33AH零售批发
产品分类品牌分类
-
闽华蓄电池 能特蓄电池 太阳能蓄电池 MLBATT枫叶蓄电池 OUTDO蓄电池 WTSIR蓄电池 三辰蓄电池 雷仕顿蓄电池 统一蓄电池 英威腾蓄电池 英桥龙蓄电池 CSSB蓄电池 昕能蓄电池 三力蓄电池 商宇蓄电池 LONG广隆蓄电池 海盗蓄电池 SANFOR蓄电池 SEHEY西力蓄电池 洛奇LUOKI蓄电池 宝迪BUDDY蓄电池 美阳M.SUN蓄电池 柏克BAYKEE蓄电池 艾博特蓄电池 中商国通MCA蓄电池 欧特保OTB蓄电池 奥斯达AUSSda蓄电池 恒力蓄电池 矩阵MATRIX蓄电池 凤凰phoenix蓄电池 鸿贝BATA蓄电池 山特蓄电池 维谛蓄电池 耐普NPP蓄电池 乐珀尔蓄电池 威神蓄电池 LEADLINE蓄电池 YOUli蓄电池 三瑞蓄电池 一电蓄电池 中达电通蓄电池 MAX蓄电池 CSB蓄电池 万特蓄电池 沃威达蓄电池 圣普威蓄电池 松下蓄电池 赛力特蓄电池 长海斯达蓄电池 *蓄电池 圣阳蓄电池 大华蓄电池 天力蓄电池 劲博蓄电池 GMP蓄电池 非凡蓄电池 八马蓄电池 风帆蓄电池 南都蓄电池 OTP蓄电池 复华蓄电池 鸿贝蓄电池 圣能蓄电池 东洋蓄电池 科华蓄电池 赛特蓄电池 PMB蓄电池 艾佩斯蓄电池 梅兰日兰蓄电池 金源环宇蓄电池 双登蓄电池 丰江蓄电池 科士达蓄电池 理士蓄电池 长光CGB蓄电池 汤浅YUASA蓄电池 易事特蓄电池 国产2V系列电池 国产12V系列电池
产品简介
详细介绍
SHIMASTU蓄电池NP33-12 12V33AH零售批发
SHIMASTU蓄电池NP33-12 12V33AH零售批发
但是。单位电量输电环节碳排放超过世界主要发达国家，2007年电力输送环节，中国每万千瓦时碳排放为0.049吨，是美国的1.3倍、德国的2.05倍、日本的2.26倍、法国的11倍。
模块化UPS不间断电源设备负载可分三类，10kVA以下为小负载，10～60kVA为中负载，60kVA以上为大负载。小负载由于只接很少的设备，有时会出现*的阶跃负载。中等负载出现的阶跃不超过50%。而大负载只有在不正常的运行状态下才可能出现超过25%的阶跃负载。一般的逆变器设计都能满足小于25%的阶跃负载。效率对于一个大系统来说，效率必须足够高。比如一个125kVA的UPS，若只有85%的效率，那么每年多消耗的费用相当于初始投资的30%。
当逆变器输出发生过电流时，过流保护电路不起作用;--脉宽调制(PWM)组件故障，输出的两路互补波形不对称，一个导通时间长，而另一个导通时间短，使两臂工作不平衡，甚至两臂同时导通，造成两管损坏;--功率管参数相差较大，此时即使输入对称波形，输出也会不对称，该波形经输出变压器，造成偏磁，即磁通不平衡，积累下去导致变压器饱和而电流骤增，烧坏功率管，而一只烧坏，另一只也随之烧坏问题四：UPS开机后，面板上无任何显示，UPS不工作。 故障分析:从故障现象判断，其故障在市电输入、蓄电池及市电检测部分及蓄电池电压检测回路:--检查市电输入保险丝是否烧毁;--若市电输入保险丝完好，检查蓄电池保险是否烧毁，因为某些UPS当自检不到蓄电池电压时，会将UPS的所有输出及显示关闭;--若蓄电池保险完好，赤峰汤浅电池厂检查市电检测电路工作是否正常，若市电检测电路工作不正常且UPS不具备无市电启动功能时，UPS同样会关闭所有输出及显示。--若市检测电路工作正常，再检查蓄电池电压检测电路是否正常。问题五：在接入市电的情况下，每次打开UPS，便听到继电器反复的动作声，UPS面板电池电压过低指示灯长亮且蜂鸣器长鸣。根据上述故障现象可以判断:该故障是由蓄电池电压过低，从而导致UPS启动不成功而造成的。拆下蓄电池，*行均衡充电(所有蓄电池并联进行充电)，若仍不成功，则只有更换蓄电池。问题六：一台后备UPS有市电时工作正常，无市电时逆变器有输出，但输出电压偏低，同时变压器发出较大的噪音。故障分析:逆变器有输出说明末级驱动电路基本正常，变压器有噪音说明推挽电路的两臂工作不对称，检测步骤如下:--检查功率是否正常;--若功率正常，再检查脉宽输出电路输出信号是否正常;--若脉宽输出电路输出正常，再检查驱动电路的输出是否正常。问题七：在市电供电正常时开启UPS，逆变器工作指示灯闪烁，蜂鸣器发出间断叫声，UPS只能工作在逆变状态，不能转换到市电工作状态。故障分析:不能进行逆变供电向市电供电转换，说明逆变供电向市电供电转换部分出现了故障，要重点检测:--市电输入保险丝是否损坏;--若市电输入保险丝完好，检查市电整流滤波电路输出是否正常;--若市电整流滤波电路输出正常，检查市电检测电路是否正常;--若市电检测电路正常，再检查逆变供电向市电供电转换控制输出是否正常。问题八：后备式UPS当负载接近满载时，市电供电正常，而蓄电池供电时蓄电池保险丝熔断。故障分析:蓄电池保险丝熔断，说明蓄电池供电流过大，检测步骤如下:--逆变器是否击穿;--蓄电池电压是否过低;--若蓄电池电压过低，再检测蓄电池充电电路是否正常;--若蓄电池充电电路正常，再检测蓄电池电压检测电路工作是否正常。问题九：UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电。故障分析:不能进行市电向逆变供电转换，说明市电向逆变供电转换部分出现故障，要重点检测:--蓄电池电压是否过低，蓄电池保险丝是否完好;--若蓄电池部分正常，检查蓄电池电压检测电路是否正常; 若蓄电池电压检测电路正常，再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | |||||||
|
|
| L | W | H |
|
|
| |||||
|
|
| in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb |
|
NPH8-12 | 12 | 8.5 | 5.94 | 151 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 2.75 | 6.06 | Q01 |
NPH9-12 | 12 | 10 | 7.17 | 182 | 2.56 | 65 | 3.74 | 95 | 4.25 | 108 | 3.15 | 6.94 | Q01 |
NPH12-12 | 12 | 14 | 5.94 | 151 | 3.86 | 98 | 3.74 | 95 | 3.94 | 100 | 3.95 | 8.71 | T01(T02) |
NPH17-12 | 12 | 20 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 168 | 6.1 | 13.44 | Q02(B02) |
NPH18-12 | 12 | 18 | 7.13 | 181 | 2.99 | 76 | 6.61 | 168 | 6.61 | 181 | 5.6 | 12.3 | Q07 |
NPH24-12 | 12 | 27 | 6.89 | 175 | 6.5 | 165 | 4.96 | 126 | 4.96 | 126 | 8.9 | 19.62 | Q04(B03) |
NPH33-12 | 12 | 35 | 7.72 | 196 | 5.16 | 131 | 6.42 | 163 | 7.05 | 179 | 11.2 | 24.68 | Q19(B04) |
NPH40-12 | 12 | 42 | 7.8 | 198 | 6.54 | 166 | 6.77 | 172 | 6.77 | 172 | 14.2 | 31.31 | Q07(B04) |
NPH55-12 | 12 | 60 | 9.02 | 229 | 5.43 | 138 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 18 | 39.67 | Q08(B04) |
NPH65-12 | 12 | 70 | 13.78 | 350 | 6.16 | 168 | 7.01 | 178 | 7.01 | 178 | 22.5 | 49.59 | Q10(B04) |
NPH70-12 | 12 | 70 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 22.5 | 49.5 | B04 |
| |||||||||||||
NPH75-12 | 12 | 85 | 10.2 | 259 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 0 | 25.2 | 55.54 | Q11(B04) |
NPH90-12 | 12 | 100 | 12.09 | 307 | 6.65 | 169 | 8.19 | 208 | 8.94 | 227 | 28.2 | 62.15 | Q13 |
NPH100-12 | 12 | 110 | 12.91 | 328 | 6.77 | 172 | 8.43 | 214 | 9.32 | 233 | 31.5 | 69.43 | Q14(B04) |
NPH120-12 | 12 | 120 | 16.02 | 407 | 6.85 | 174 | 8.23 | 209 | 9.37 | 238 | 36.9 | 81.33 | B04 |
NPH134-12 | 12 | 155 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 45 | 99.18 | B01 |
NPH150-12 | 12 | 166 | 13.43 | 341 | 6.81 | 173 | 11.14 | 283 | 11.34 | 288 | 46.5 | 102.49 | Q16(B05) |
NPH180-12 | 12 | 180 | 20.9 | 530 | 8.23 | 209 | 8.43 | 214 | 9.6 | 244 | 51 | 112.3 | Q17 |
模化UPS输入特性：
1、输入电压范围输入电压范围宽可减小电池放电机会，延长电池寿命。
2、输入功率因数功率因数低，输入无功功率大，谐波电流污染电网，影响其它设备。
3、主电源频率允许范围。
4、输入电流谐波分量。(PFC、6/12脉冲变压器)
模块化UPS输出特性：
1、静态稳定度。大型为1%，中小型为2%。
2、输瞬态特性。大型5%，中小型8%。
3、输出过载能力。(如：过载125%5MIN;150S)
4、输出功率因数。(0.8、0.9、1)
5、输出电压谐波失真度。典型3%以内。
报告援引国外的数据称，与国外主要发达国家相比，中国在发电环节碳排放总量远远高于日本、德国、法国，单位电量发电环节碳排放超过世界主要发达国家。
蓄电池的电极是由铅与铅的氧化物所构成的，电解液是硫酸的水溶液。蓄电池具有电压稳固以及价格便宜等优势。 1、在蓄电池寿命终止时，可运用万用表以及电流表测验电压与电流，它们的值都很低，电池的功能随之降低。蓄电池内将会出现短路以及断路的现象，需时更换新的蓄电池。 2、在实际运用中，蓄电池的放电容量低于额定容量的60％左右，若是在修复后仍无法恢复功能，就需报废处理。通常在蓄电池的容量衰退至60％左右之后，功能也将会随之大幅衰退，同时还将很快失去全部的充放电能力。 3、蓄电池充电时，出现严重的发热以及外壳变形的现象。在蓄电池的极板出现软化变形时，活性物质将会脱落，电池内的电解液也会发黑，甚至失效至无法恢复。 蓄电池容量不足或是失效时有发生，就需要正确运用与维护蓄电池提升其使用寿命。
2008年发电环节，中国每万千瓦时碳排放为2.01吨，是美国的1.22倍、德国的1.5倍、日本的1.7倍、法国的12.6倍。而2001年以来，中国电网输电线路线损率呈现不断下降趋势。数据显示，2009年电网输电线路损失率比上年减少0.24个百分点，降为6.55%。
根据测算，由于中国每年发电总量不断增加，电力输送环节碳排放总量亦呈现上升趋势，与世界主要发达国家相比，2007年在电力输送环节，中国碳排放要高于法国、德国、日本，略低于美国。
UPS不间断电源常见故障有哪些？如何解决这些故障呢？
正文：
问题一：有市电时UPS输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出。故障分析:从现象判断为蓄电池和逆变器部分故障，可按以下程序检查: ----检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障。-----若蓄电池工作电压正常，赤峰汤浅电池厂检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。 ----若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。 ----若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因; ----若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏 ----上述排故顺序也可倒过来进行，有时能更快发现故障。
问题二：蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去。故障分析:从现象判断为蓄电池或充电电路故障，可按以下步骤检查:--检查充电电路输入输出电压是否正常;--若充电电路输入正常，输出不正常，断开蓄电池 再测，若仍不正常则为充电电路故障;--若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因*未充电、过放或已到寿命期等原因而损坏。问题三：逆变器功率级一对功放晶体管损坏，更换同型号晶体管后，运行一段时间又烧坏的原因是电流过大，而引起电流过大的原因有:--过流保护失效。