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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 423168534 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子,交通,电气 |
| 主要用途 | 控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UP |
SHIMASTU蓄电池GEL24-12 12V24AH零售直销
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
SHIMASTU蓄电池GEL24-12 12V24AH零售直销
SHIMASTU蓄电池GEL24-12 12V24AH零售直销
鼓励用户自主提供能量响应、调频、调峰等灵活的能源服务，以互联网平台为依托进行动态、实时的交易。进一步完善相关市场机制，兼容用户以直接、间接等多种方式自主参与灵活性资源市场交易的渠道。建立合理的灵活性资源补偿定价机制，保障灵活性资源投资拥有合理的收益回报。”“鼓励提供更多差异化的能源商品和服务方案。搭建用户能效监测平台并实现数据的互联共享，提供个性化的能效管理与节能服务。”“建设国家能源大数据中心，逐渐实现与相关市场主体的数据集成和共享。”等。
蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ *配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● *自行车、红绿警示灯等。
下面从原理上简单介绍一下利用电导技术测试蓄电池容量的科学性。
电导就是传导电流的能力，电池电导反映了电池单元可以进行化学反应的极板面积以及电解液的物理特征。电池的放电容量与电池电导之间的相关程度很高，相关系数可以达到0.8~0.98（1992年电信能源会议上得出的结论），因此通过测量蓄电池的电导可以用来判断蓄电池的容量状况，这种电导技术测试电池的方法也被定为标准IEEE（1118-1996）。IEEE（1118-1996）第15页中规定：电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流电压加到电池的两端，然后测量所产生的电流，交流电导值就是与交流电压同相的交流电流分量与交流电压的比值；明显的电导值变化（下降大于20%）就意味着电池性能的变化。
电导技术不仅可以用于蓄电池的日常维护，而且可以用于蓄电池组的工程验收，尤其适用于各通信运营商的电池组选型工作中。
蓄电池维护工作者经常会遇到下面这样的现象：几组同时安装的同一厂家的同一型号的蓄电池组，使用环境也一样，工程验收时每个电池的电压、容量都很正常，但是经过一段时间的运行后，有的电池组健康状况正常，而有的电池组就会出现异常落后单体，健康状况每况愈下。出现这种情况，究其原因都是由于电池的制造工艺不均衡造成，而这种工艺缺陷，单纯依靠验收时测量电池的电压和容量两个指标很难反应出来，如果在电池验收时加上电导均衡性指标，将其中电导值偏高或偏低的单体排除，选择电压均衡、容量充足和电导值均匀的单体来组成电池组，就可以大大延长电池组的使用寿命。同样，不同技术水平的蓄电池厂家生产的同等标称容量的蓄电池，其电导是不一样，电导值越大即内阻越小，说明工艺水平越高，技术含量也越高，因此通过测量不同厂家生产的同等标称容量的蓄电池的电导值，可以做为蓄电池选型的一项重要指标依据。
随着通信网络的不断发展，可以预期蓄电池组维护的压力将不断增大，相信电导技术以其*的科学性和方便性，必将成为蓄电池测试技术的主流趋势。
Model | Nominal Voltage | Nominal Capacity | Dimensions | Ht.Over Terminal | Weight Approx(kg) | Terminals | Accessories | |||||||||||
L | W | H | ||||||||||||||||
in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | kg | lb | |||||||||
GEL100-2 | 2 | 100 | 6.73 | 171 | 2.83 | 72 | 8.07 | 205 | 8.27 | 210 | 6 | 13.22 | B05 | · download | ||||
GEL200-2 | 2 | 200 | 6.81 | 173 | 4.37 | 111 | 12.95 | 329 | 14.37 | 365 | 16.4 | 36.15 | B05 | · download | ||||
GEL300-2 | 2 | 300 | 6.73 | 171 | 5.94 | 151 | 12.99 | 330 | 14.41 | 366 | 24.6 | 54.22 | B05 | · download | ||||
GEL400-2 | 2 | 400 | 8.31 | 211 | 6.93 | 176 | 12.95 | 329 | 14.45 | 367 | 31.8 | 70.09 | B05 | · download | ||||
GEL500-2 | 2 | 500 | 9.49 | 241 | 6.77 | 172 | 13.03 | 331 | 14.41 | 366 | 39 | 85.96 | B05 | · download | ||||
GEL600-2 | 2 | 600 | 11.85 | 301 | 6.89 | 175 | 13.03 | 331 | 14.41 | 366 | 49.2 | 108.44 | B05 | · download | ||||
GEL800-2 | 2 | 800 | 16.14 | 410 | 6.89 | 175 | 12.99 | 330 | 14.37 | 365 | 65.6 | 144.58 | B05 | · download | ||||
GEL1000-2 | 2 | 1000 | 18.7 | 475 | 6.89 | 175 | 12.91 | 328 | 14.37 | 365 | 80 | 176.32 | B05 | · download | ||||
GEL1500-2 | 2 | 1500 | 15.79 | 401 | 13.82 | 351 | 13.46 | 342 | 14.88 | 378 | 118 | 260.07 | B05 |
| ||||
GEL2000-2 | 2 | 2000 | 19.33 | 491 | 13.82 | 351 | 13.54 | 344 | 15.08 | 383 | 159 | 350.44 | B05 | · download | ||||
发电机与UPS不匹配会出现的问题：
1)电流震荡：即使在UPS所带非线性负载工作稳定的情况下，油机输出电流依然在+/-20%-50%的范围内震荡,且吃震荡无法调整。
2)频率震荡:频率震荡的范围通常小于电压及电流的震荡幅度，但它的影响更大，从而直接导致UPS在市电及电池供电状态间频繁切换．同时由于柴油机根据负载变换导致其自身的振动加剧，从而加速机械磨损，造成机件的提前老化甚至损坏。
3)发电机组输出电压震荡，甚至高达+/-10%-20%，即使调整到状态，输出的震荡依然会高于至少2%以上，对UPS的正常工作状态产生影响，的情况是UPS无法转入市电状态运行，直接耗干电池能量。
4)一般情况下，为了保证发电机与UPS电源的完美配合,需要考虑到UPS电源本身正常运行的需要，对柴油机的配比要求是UPS自身容量的6-8倍(对在线互动式UPS而言),这样的配比却造成了柴油机本身所带负载过轻而产生的大马拉小车现象，*燃油不充分导致积炭严重，汽缸磨损加剧，降低了柴油机工作的可靠性。
储能将迎来更开放灵活的市场环境《指导意见》中对于能源市场交易的形式、交易的主题等有很多描述，例如：“完善基于互联网的智慧用能交易平台建设。鼓励企业、居民用户与分布式资源、电力负荷资源、储能资源之间通过微平衡市场进行局部自主交易，通过实时交易引导能源的生产消费行为，实现分布式能源生产、消费一体化。”“逐步培育虚拟电厂、负荷集成商等新型市场主体，增加灵活性资源供应。
我国市电电网供电不足，电压波动大，干扰严重的局面仍然会在今后相当长的一段时间内存在。而各行业、各领域的快速发展对供电质量提出了越来越高的要求，尤其是实时性很强的重要的用电设备、重要部门和重要系统对供电质量的要求和我国的电网实际状况的矛盾日益尖锐。因此，不间断电源（UPS）作为一种稳压稳频纯净化的绿色电源越来越成为人们关注的焦点。为了不断提高UPS的性能，科研人员对UPS系统做了大量的研究，提出了很多的电路拓扑和控制策略。
部分UPS的电路拓扑
UPS的可靠运行离不开各模块的协调工作，下面就UPS主要功能模块电路拓扑进行简要分析。
1.整流和功率因数校正电路
整流电路在应用中构成直流电源装置，是公共电网与电力电子装置的接口电路，其性能将影响公共电网的运行和用电质量。高性能的UPS要求有较高的输入功率因数，并尽量减少输入电流的谐波分量
传统单相UPS多采用模拟方法，三相UPS多采用相控式整流电路和电压型单管整流电路。
传统三相相控式整流电路和电压型单管整流电路
相控式整流电路采用半控式功率器件作为开关，存在着以下问题：
1）相控整流换流方式，导致换流期中电网电压畸变，不仅使自身电路性能受到影响，而且对电网产生干扰，对同一接地点的网间其他设备带来不良影响；
2）网侧谐波电流的存在将降低设备网侧功率因数，增加无功功率；
3）相控整流环节是一个时滞环节，无法实现输出电压的快速调节。
电压型单管整流电路是三相不控整流桥加Boost电路的简称，它的缺点是：电流峰值大，不仅妨碍系统功率的提高，也增加了导通损耗和开关损耗；为了保持网侧功率因数的提高，Boost电路必须有一定的升压比，这对三相电路会导致直流输出电压过高。