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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 329 172 215 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 见详解 | 应用领域 | 医疗卫生,能源,电子/电池,电气 |
| 主要用途 | 备用电源 |
蓄电池成立于1992年今已有近30年的历程，是一家集科研，生产与销售为一体的铅酸蓄电池制造商，目前公司设有4个研发机构，3个生产厂区，32个分公司、办事处，有员工1000余名。
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
CHAMPION蓄电池12V100AH经销商
广东志成集团有限公司成立于1992年，公司位于广东省东莞市，今已有近30年的历程。目前NP系列蓄电池具有良好的经济性能，以及日常使用免维维等特性，被广泛应用于电子通信，交通运输，新能源汽车，太阳能风能发电等领域。
此外，公司所生产的产品还获得了欧盟的CE、美国的UL和FCC，德国的TüV、澳洲的AS/NZS等认证，产品国内外几十个地区，深受人们的喜爱与信任。
说到汽车蓄电池，想必车主们都不陌生。汽车若是缺了它，估计很麻烦。基本上会全车瘫痪！车子无法启动，汽车媒体无法使用，车灯无法照明等。
在寒冷的冬季，汽车蓄电池显得更为重要，也更容易出现问题。
蓄电池会结冰吗？
蓄电池在以下情况下会结冰：
1.添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。
2.过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。
蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度？
正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知，电解液的冰点约在-60摄氏度-50摄氏度之间。从数据上看，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间，发生结冰的可能性不大(除非你在中国非常北部的地方用车)。
但是，随着硫酸浓度的下降，电池液的冰点随之而上升，这就使得电池液有结冰的可能。举个例子，北京的冬季温度一般在零下十多度，当电池液密度低1.10的时候，电池就有结冰的可能。而引起以上变化的原因就是电池过度放电。
如何避免电池过度放电：
1.停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。
2.停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少，大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。
3.长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来。由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于*不使用的车辆，我们应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。
关于铅酸蓄电池日常使用事项说明：
（1） 确保在电池和设备之间和周围进行充分的缘措施。不充分的缘措施可能引起电击、短路发热、冒烟或燃烧。
（2） 充电应用充电器，直接连在直流电源可能会引起电池泄漏、发热或燃烧。
（3） 由于自放电，电池容量会缓慢减少。在储存长时间后使用前，请重新对电池充电。
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