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TA8钛合金棒

钛的化学活性大，与大气中O、N、钛是一种新型金属，钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关，纯的碘化钛杂质含量不超过0.1%，但其强度低、塑性高。99.5%工业纯钛的性能为：密度ρ=4.5g/立方厘米，熔点为1725℃，导热系数λ=15.24W/(m.K)，抗拉强度σb=539MPa，伸长率δ=25%，断面收缩率ψ=25%，弹性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。

钛棒TA8 钛合金棒TA8

化学活性大低温性能好切削加工钛合金应从降低切削温度和减少粘结两方面出发，选用红硬性好、抗弯强度高、导热性能好、与钛合金亲和性差的刀具材料，YG类硬质合金比较合适。由于高速钢的耐热性差，因此应尽量采用硬质合金制作的刀具。常用的硬质合金刀具材料有YG8、YG3、YG6X、YG6A、813、643、YS2T和YD15等。TC5 在350以下稳定，在更高的温度下塑性下降。在热状态下可进行锻造、冲压等变形 在350℃以下工作的零件合金元素根据它们对相变温度的影响可分为三类：

TC10 冲压性差，热塑性良好。可进行各种形式的焊接，焊接接头强度可达基体金属强度90%。机械加工性能与TC4合金相同 。耐蚀性能好。热稳定性较好，热处理效果显着，淬透性好 做450℃以下长期工作的零件。医用钛合金与一般钛合金相比，钛铝化合物为基钠Ti3Al（α2）和TiAl（γ）金属间化合物的大点是高温性能好（高使用温度分别为816和982℃）、抗氧化能力强、抗蠕变性能好和重量轻（密度仅为镍基高温合金的1/2），这些点使其成为未来航空发动机及飞机结构件具竞争力的材料[26]。(4)禁止使用铅或锌基合金制作的工、夹具与钛合金接触，铜、锡、镉及其合金也同样禁止使用。使用广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、******和高速飞机的结构件。97年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等  
钛合金是以钛为基础加入其他元素组成的合金。钛有两种同质异晶体：882℃以下为密排六方结构α钛，882℃以上为体心立方的β钛。  
钛是同素异构体，熔点为1720℃，在低于882℃时呈密排六方晶格结构，称为α钛；在882℃以上呈体心立方品格结构，称为β钛。利用钛的上述两种结构的不同特点，添加适当的合金元素，使其相变温度及相分含量逐渐改变而得到不同组织的钛合金（titanium  alloys）。

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室温下，钛合金有三种基体组织，钛合金也就分为以下三类：α合金,(α+β)合金和β合金。分别以TA、TC、TB表示。  
钛是一种新型金属，钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关，纯的碘化钛杂质含量不超过0.1％，但其强度低、塑性高。99.5％工业纯钛的性能为：密度ρ=4.5g/cm3，熔点为172    矽钛合金耐磨地坪  
5℃，导热系数λ=15.24W/(m.K)，抗拉强度σb=539MPa，伸长率δ=25％，断面收缩率ψ=25％，弹性模量E=1.078×105MPa，硬度HB195。   
钛合金的密度一般在4.5g/cm3左右，仅为钢的60％，纯钛的强度才接近普通钢的强度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料，见表7-1，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零、部件。目前飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金  
牌号  主要特性  用途
TA1、TA2、TA3  与化学纯钛比，杂质较多，实际上是一种低含量的钛合金，其力学性能与化学性能与不锈钢相似。故其特点是强度不高（与钛合金相比），塑性很好，易于加工成形，冲压、焊接、可切削加工成型性良好；在大气、海水、氧化性气氛、中性，弱还原性气氛中具有良好耐蚀性；抗氧化性能优于多数奥氏体不锈钢，但耐热性较低  主要用于工作温度在350℃以下，受力不大但要求高塑性的冲压件和耐腐蚀的结构件，如飞机的骨架、蒙皮；船舶用耐海水腐蚀的管道、阀门、泵及水翼；化工上的热交换器，泵体、蒸馏塔、冷却器、离子泵、压缩机气阀等，工业上一般是要求较高成型性采用TA1，要求较高耐磨性及强度时采用TA3。