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| 应用领域 | 食品,文体,建材,纺织皮革,司法 | 产地 | 上海 |
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产品简介
详细介绍
40KW*汽油发电机可船载使用
380V三相发电机晶闸管有许多优点，但过电压能力差，而在电路的交流侧和直流侧因种种原因，经常产生过电压，如雷击引起的浪涌电压，电源分、合闸和负载切除引起的操作过电压，电路中的电感储能释放引起的过电压，晶闸管换相时引起的关断过电压等，都可能损坏晶闸管，所以要进行过电压保护。对三相发电机过电压的保护通常有避雷器保护、接地电容保护、阻容保护、整流式阻容保护、硒堆保护、压敏电阻保护和元件侧保护等方法。
型号：TOTO40
发电机参数
额定功率：40KW
备用功率：41KW
额定频率：50HZ
额定电压：220/380V
功率因素：0.8/0.9/1.0
相 数：单三相
发电机类型：*
发动机参数
发动机型号：TO-491Q-ME
耗油量:395g/kw.h
油箱容积：37L
润滑油容量：4
发动机排量：2.23L
气缸数量：直列 四缸 水冷 8气门
动力超载保护：有
绝缘等级：H
启动方式：电启动(选配全自动)
燃油型号：90号以上汽油
冷却方式：水冷
额定转速：3000r/min
缸体结构：四缸水冷发动机
机油型号：SF级别机油 夏季 15w/30 冬季10w/30
整机参数
工作时间：8-12H
噪音（db）7M：68-78
燃油表： 有
电压表： 有
输出指示灯：有
机器重量：490/526kg
外形尺寸：1480*780*1060mm
40KW*汽油发电机可船载使用励磁系统和调速器是发电机综合控制的重要内容，只有励磁系统控制而没有良好的调速器控制则不能从根本上提高电力系统的暂态稳定性；相反，只有调速器而没有性能良好的励磁控制器的共同作用，也不能达到理想的控制效果。因而励磁系统与调速器的综合控制成为发电机组控制的主要发展趋势。综合控制器的一路输出控制发电机励磁电流，一路输出控制汽轮机汽门开度，实现对发电机频率、有功功率、端电压、无功功率、电流、功角、磁通等运行变量的控制。发电机的励磁系统和调速器的综合控制一直是发电机控制中的研究热点，现代控制理论也广泛应用于发电机组的协调控制