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油箱顶置过滤器为客户提供了一种*的经济过滤解决方案。大工作压力10bar，大流量400l/min。
产品简介
详细介绍
美国派克PARKER过滤器
PT 系列过滤器采用铝制过滤器头部和螺纹拧入的滤芯。 滤芯采用由内向外流向的设计，从而能够避免对液压系统的再污染。PT 系列过滤器采用派克*设计保证过滤质量，物超所值。
PT系列过滤器有多种尺寸可供选择，流量zui高可达 400l/min。采用 Microglass 介质的滤芯的过滤精度有 2, 5, 10 和 20 微米可供选择，能为客户提供优异的颗粒去除率。一次性滤芯为单件式结构，包括尼龙端盖和集成化的1.7 bar旁通阀。流向为从内部到外部，滤芯不需要使用特殊工具维护。
由于其*的设计，滤芯能够简单的螺纹拧入带端口的油箱座，从而能够螺栓连接在金属油箱上。这种设计理念能小化安装成本，同时在回油应用中占用少的空间。这也使仅仅把滤芯作为一种螺纹式滤芯直接安装在集成油箱上成为可能。
PT系列美国派克PARKER过滤器产品特征：
• 紧凑型油箱顶置回油过滤器。
• 滤芯可以直接螺纹拧入安装于集成化油箱上。
• 派克品质的滤芯。
• 由内向外的流向避免系统的再污染。
• 工作压力10 bar 时，流量zui高可达400 l/min。
典型应用：
• 卡车安装起重机
• 农业设备
• 割草机
• 集装箱吊装车
技术参数：
密封材料 ding腈橡胶
旁通阀额定压力 1,7 bar
安装类型 安装在油箱上
额定压力 0-34 bar, 0-500 psi bar0-500 psi bar
流速 250-500 lpm, 65-130 gpm L/min
壳体材料 铝制
工作温度 -20 / +100 °C
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