德国AEROMATIC驱动器Aeromatic阻尼器

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德国AEROMATIC驱动器Aeromatic阻尼器

AEROMATIC是德国有名的阀门制造品牌，拥有超过20年的经验，专业生产阀门、阻尼器、气动或电动驱动器等，产品的质量，可靠的服务和准时交货是公司的政策的重点。主要产品包括：AEROMATIC球阀、AEROMATIC蝶阀、AEROMATIC执行器、AEROMATIC阻尼器、AEROMATIC截止阀、AEROMATIC止回阀、AEROMATIC高压球阀、AEROMATIC驱动器等，所有产品均通过DIN ISO 9000认证。

凭借其广泛的配件，例如球阀，蝶阀和控制阀，以及气动或电动执行器，AEROMATIC满足了工厂工程的愿望和需求.AEROMATIC为几乎所有应用领域的配件提供多种材料。 经过测试的产品质量，可靠的交付服务以及遵守交付日期是公司政策的重点。

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品牌介绍：

AEROMATIC是德国提供几乎所有应用的多种材料的阀门的制造商。AEROMATIC产品广泛，符合阀，阻尼器和控制阀，气动或电动驱动器工厂的需求。

主要型号：

NBR系列、DW系列、SSH系列、FR20-5.020.040、FR20-5.020.050、FR20-5.020.065、FR36-5.020.080、FR70-5.020.100、FR110-5.020.125、FR110-5.020.150、FR160-5.020.200、FR333-5.020.250、FR323-5.020.300、DW-4.840.050、DW-4.840.065、DW-4.840.080、DW-4.840.100、DW-4.840.125、DW-4.840.150、DW-4.840.200、DW-4.840.250、DW-4.840.300、DW-4.840.350、DW-4.840.400、DW-4.840.450、DW-4.840.500、DW-4.840.600、DW-4.840.700、DW-4.840.800、SSH-4.830.050、SSH-4.830.065、SSH-4.830.080

AEROMATIC球阀、蝶阀、AEROMATIC执行器、AEROMATIC阻尼器等。

高速旋转机器的振动问题是一个比较突出且难以解决的问题。这类机器的转速高，都在超过临界乃至几阶临界转速以上运行。因此为了保证其安全运行，除了保证仔细的设计和精确的制造安装外，通常还使用阻尼器以减小振动。挤压油膜阻尼器和电磁阻尼器就是两种常用的阻尼器。本文设计了一种新的可控型被动式电磁阻尼器。

可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

图1为可控被动式电磁阻尼器的示意图。它没有位移传感器。其结构与挤压油膜阻尼器类似：旋转机械的转子(1)通过滚动轴承(2)或滑动轴承支承在铁芯(3)上。该铁芯再通过弹簧(4)支承在机座(5)上。弹簧的支承刚度可按使用要求设计，为支承系统的主刚度。在机座上环绕铁芯同心放置有四只电磁铁(6)。各磁铁线圈上都作用相同大小的直流励磁电压。

图2示出可控被动电磁阻尼器所产生的附加刚度和阻尼随频率变化的情况。可以看出在整个频率范围内附加刚度的值是负的，且随着频率的升高负的刚度值降低。在高频区刚度值几乎为零。这种阻尼特性刚好符合旋转机械所要求的低频大阻尼高频小阻尼的特性。在可控被动电磁阻尼器的尺寸确定后，刚度和阻尼值就仅取决于静态励磁电流或励磁电压。改变励磁电压值就能改变刚度和阻尼，因而这种阻尼器是可控的。高速旋转机器的振动问题是一个比较突出且难以解决的问题。这类机器的转速高，都在超过临界乃至几阶临界转速以上运行。因此为了保证其安全运行，除了保证仔细的设计和精确的制造安装外，通常还使用阻尼器以减小振动。挤压油膜阻尼器和电磁阻尼器就是两种常用的阻尼器。本文设计了一种新的可控型被动式电磁阻尼器。

可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

图1为可控被动式电磁阻尼器的示意图。它没有位移传感器。其结构与挤压油膜阻尼器类似：旋转机械的转子(1)通过滚动轴承(2)或滑动轴承支承在铁芯(3)上。该铁芯再通过弹簧(4)支承在机座(5)上。弹簧的支承刚度可按使用要求设计，为支承系统的主刚度。在机座上环绕铁芯同心放置有四只电磁铁(6)。各磁铁线圈上都作用相同大小的直流励磁电压。

图2示出可控被动电磁阻尼器所产生的附加刚度和阻尼随频率变化的情况。可以看出在整个频率范围内附加刚度的值是负的，且随着频率的升高负的刚度值降低。在高频区刚度值几乎为零。这种阻尼特性刚好符合旋转机械所要求的低频大阻尼高频小阻尼的特性。在可控被动电磁阻尼器的尺寸确定后，刚度和阻尼值就仅取决于静态励磁电流或励磁电压。改变励磁电压值就能改变刚度和阻尼，因而这种阻尼器是可控的。高速旋转机器的振动问题是一个比较突出且难以解决的问题。这类机器的转速高，都在超过临界乃至几阶临界转速以上运行。因此为了保证其安全运行，除了保证仔细的设计和精确的制造安装外，通常还使用阻尼器以减小振动。挤压油膜阻尼器和电磁阻尼器就是两种常用的阻尼器。本文设计了一种新的可控型被动式电磁阻尼器。

可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

图1为可控被动式电磁阻尼器的示意图。它没有位移传感器。其结构与挤压油膜阻尼器类似：旋转机械的转子(1)通过滚动轴承(2)或滑动轴承支承在铁芯(3)上。该铁芯再通过弹簧(4)支承在机座(5)上。弹簧的支承刚度可按使用要求设计，为支承系统的主刚度。在机座上环绕铁芯同心放置有四只电磁铁(6)。各磁铁线圈上都作用相同大小的直流励磁电压。

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可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

图1为可控被动式电磁阻尼器的示意图。它没有位移传感器。其结构与挤压油膜阻尼器类似：旋转机械的转子(1)通过滚动轴承(2)或滑动轴承支承在铁芯(3)上。该铁芯再通过弹簧(4)支承在机座(5)上。弹簧的支承刚度可按使用要求设计，为支承系统的主刚度。在机座上环绕铁芯同心放置有四只电磁铁(6)。各磁铁线圈上都作用相同大小的直流励磁电压。

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可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

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可控型被动式电磁阻尼器的结构和工作原理

图1为可控被动式电磁阻尼器的示意图。它没有位移传感器。其结构与挤压油膜阻尼器类似：旋转机械的转子(1)通过滚动轴承(2)或滑动轴承支承在铁芯(3)上。该铁芯再通过弹簧(4)支承在机座(5)上。弹簧的支承刚度可按使用要求设计，为支承系统的主刚度。在机座上环绕铁芯同心放置有四只电磁铁(6)。各磁铁线圈上都作用相同大小的直流励磁电压。

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