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| 供货周期 | 现货 | 规格 | NP65-12 |
|---|---|---|---|
| 货号 | 力博特蓄电池 | 应用领域 | 航空航天,电气 |
| 主要用途 | 机房应急电池 |
产品品牌：力博特蓄电池
产品型号：NP65-12（12V65AH蓄电池）
耐冲击性好：*充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐过放电性好：25摄氏度，*充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
力博特蓄电池NP65-12 12V65AH基本型号参数
力博特蓄电池NP65-12 12V65AH基本型号参数
北京盛世君诚科技有限公司（力博特蓄电池华北区总销售）
力博特蓄电池产品特点：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：*充电状态的电池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压
正常。
4、耐冲击性好：*充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，*充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容
量在75%以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，*充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以上.
型号 | 电压（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||
NP7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
专业的蓄电池维护人员都知道，电池如果发生劣化，只有在接近损毁的后期才能显示出明显的电压异常。因此，虽然基站和机房的电池都装有在线的电压监控系统，但是仅在线监测电压是不够的，定期检测电池内阻才能提前发现劣化的电池，保证动力电源正常运行。
现在蓄电池的用处越来越大，但是好多客户不知道怎么***，更不知道是什么原因导致蓄电池损坏，下面就简单讲一下蓄电池损坏的*因素：
如若咱们在使松下蓄电池一定要避免这些弊端
1、受污物污染(例如：受到盐酸、海水、有机酸等污染)
2、UPS蓄电池充电时加上过大的电流，充电电流过大会冲爆蓄电池，形成蓄电池寿命大大的缩短。
3、电极板变形形成正极板与包极板互相接触，因此产生短路现象。
4、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。
5、过度放电，UPS电源的放电保护电路不正常，UPS电源负载过小，形成电池深度放电。
6、蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)，电池*不用也会失效。
7、运用不合格的充电器充电，有些充电器没有限流装置，形成蓄电池损坏。
8、没有电解液，运用时间长了，电解液一年好能够补充一次。
9、电解液比重太高。
10、在高温条件下充电，由于现在的铅酸蓄电池技能不断提高，在运用的过程中，保护率也比较低。不过用户也千万不能因为其“免保护”的性质，而疏忽了管理。一些简单的检查与保护仍是有必要的，这样也才能更好的确保蓄电池的运用。
12V65AH蓄电池安装方案
打着老年代步车的幌子在路上肆意行驶的低速电动车“好日子”将要到头，出现事故将被认定为机动车。从事***鉴定工作的业内人士表示，老年代步车鉴定结果为机动车，更确切点说应该属于“正三轮轻便摩托车”，主要依据的是***的两个技术标准，其中有设计时速、重量等规定。根据***规定，凡是具备驱动装置的都应该属于机动车，对电动车有专门的标准。因此，目前市场上无论三轮还是四轮的老年代步车，只要鉴定几乎都会认定为机动车。南京交管部门也表示，在事故中，老年代步车和对方机动车在性质上同属机动车，因此不能参照非机动车行为来处理。
***院士、清华大学环境学院院长贺克斌在接受媒体采访时也表示，1990年以前，北京也有类似扩散条件不利的天气，但并没有发生重污染。经过这些年的快速发展，京津冀及周边地区燃煤、机动车等排放的污染物翻了四五番。随着污染物排放量的上升，成霾的气象门槛逐年降低。气象条件稍微差一点，就发生雾霾，再差一点，就发生重雾霾污染。目前，全国二氧化硫、氮氧化物等主要大气污染物排放量均在近两千万吨，而且污染物主要集中排放在东部、京津冀及周边地区。
(1)容量阳光蓄电池皆量是指在充放电条件下，可以从蓄电池获得的电量，即电流对时间的积分，一般用曲或m曲来表示，它直接影晌到阳光蓄电池的***工作电流和工作时间。(2)放电特性和内阴的放电特性是指蓄电池在一定的放电制度下，其工作电压的平稳性，电压平合的高低以及大电流放电性能等，它衷征德国阳光蓄电池带负载的能力。蓄电池内阻包括欧姆内阻和电化学极化内阻，大电流放电时，内阴对放电特性的影晌尤为明显
(3)工作温度范围用电器的工作环境和使用条件要求胶体阳光蓄电池在特定的温度范围内具有良好的性能
(4)贮存性能蓄电池贮存一段时间后，会因某些因素的影晌使性能炭生变化，导致阳光蓄电池自放电：电解液池漏;蓄电池短路等
(5)循环寿命一次，循环寿命是指一次阳光蓄电池按照一走的制度进行充放电，其性能衰减到某程度例如，容量初始值的4%循环次数。
(6)内压和耐过充性能一次蓄电池对干m划，M日m等臣封型一次蓄电池，大电流充电中蓄电池内部压力能否达到平衡，平衡压力的高低，阳光蓄电池耐大电流过充性能等都是衡翼阳光蓄电池性能优岩的重要指标，如果阳光蓄电池内部压力达不到平衡或平衡压力过高，就会使阳光蓄电池限医装置如防爆球，开岩而引起阳光蓄电池池气或漏液，从而很快导致阳光蓄电池失观如果限压装置失效，则有可能会引起阳光蓄电池壳体开裂或***。