应用领域 | 综合 |
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产品简介
详细介绍
双通道电液伺服车桥总成台架试验台试验过程:
1、铸造T型槽底座,门式框架结构连接固定于底座上;所有零部件布局于底座之上;
2、车桥总成试样安装于工作台上,有安装固定辅具;
3、框架横梁上的两个伺服作动器对试样施加试验力;
4、车桥总成台架疲劳试验时,对车桥上左右两个位置点加力,两端轮胎处支撑;支撑点为两点圆辊支撑,表面支撑接触材料、形式可定。模拟实际的台架疲劳状况;支撑圆辊可施加阻转负载,负载由测功机提供。可调节支撑上下空间,并预加载负荷;
5、试验空间和车桥装夹位置空间可调;
6、总成直流电机驱动旋转,效率测试时,直流电机与车桥总成间串联动态转速转矩传感器,检测输入端驱动力矩和转速;
双通道电液伺服车桥总成台架试验台产品功能特点:
1、底座整体铸造、框架式主机,结构紧凑合理,多年应用验证了结构的稳定性;
2、加载执行机构——伺服直线作动器(两套):
2.1zui大动静态试验力:±20kN
2.2作动器有效行程:+/-75mm(总行程150mm)
3、多级密封,长时间动作无漏油
4、活塞杆支撑设计采用非金属大间隙设计,抗侧向力能力强,高速不烧结,适于高速长时动作
5、作动器动作极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤
6、模块化设计制作,低阻尼、高响应、高寿命
质量保证:
设备在订货方正式验收合格后,视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年(供应商另有延期规定的除外),在三包期内,我公司对设备出现的各类故障会及时服务维修。保修期外设备在使用过程中发生故障,我公司也会及时到达订货方,积极协助订货方完成维修任务。