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ZJHM气动套筒调节阀

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参考价 100 95 90
订货量 1 10 20
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 ZJHM
  • 品牌 百佳自控
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 温州市
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更新时间:2019-09-11 15:31:38浏览次数:327

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产品简介

应用领域 环保,石油,道路/轨道/船舶,钢铁/金属,航空航天
ZJHM气动套筒调节阀因为其稳定性好、维护简单而广泛应用,可设计成平衡式消除了阀瓣上的大部分静态不平衡力,并有一定的阻尼作用,可以减小流体流动引发振动,能用于压差相对较大的场合,可选择多弹簧气动薄膜机构或电动执行机构等。调节阀的驱动机构,具有体积小,重量轻、操作维修方便的特点。

详细介绍

一、简介:
    ZJHM气动套筒调节阀因为其稳定性好、维护简单而广泛应用,可设计成平衡式消除了阀瓣上的大部分静态不平衡力,并有一定的阻尼作用,可以减小流体流动引发振动,能用于压差相对较大的场合,可选择多弹簧气动薄膜机构或电动执行机构等。调节阀的驱动机构,具有体积小,重量轻、操作维修方便的特点。把气动调节仪表的输出压力转换成推杆位移的变化。ZJHM气动套筒调节阀与调节阀的阀体部分连接就可把阀芯移到与输入信号相对应的位置。该执行机构采用多弹簧执行机构,其结构紧凑,输出力大。


二、特点:
1、采用平衡型芯、不平衡力小,允许压差大,操作稳定。
2、阀芯导向面大,可改善由涡流和冲击引起的振荡,并减少损坏。
3、比普通单双座调节阀噪声降低10bd左右。
4、结构简单,装拆维修方便。

三、技术参数:

公称通径mm

25

40

50

65

80

100

150

200

250

300

350

400

阀座直径mm

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

250

300

可与本公司
           商洽生产

额定流量
           系数Kv

直线

11

17.6

27.5

44

69

110

176

275

440

690

1000

1600

等百分比

10

16

25

40

63

100

160

250

400

630

900

1440

公称压力MPa

0.6 1.6 4.0 6.4

行程mm

16

25

40

60

100

 

 

流量特性

直线、等百分比、快开型

介质温度℃

-40~230℃(常温型),散热片式230~450℃(中温型),特殊订货-100~600℃

法兰标准

符合JB78-59、JB79-59标准,可按JB/79.1-94、JB/79.2-94、ANSI、JIS、DIN 等标准订货生产

阀体材质

PN
           (MPa)

0.6,1.6

WCB(ZG230-450) CF3CF8 CF8M

4.0,6.4

WCB(ZG230-450)、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M

阀体型式

直通单座铸造球型阀

阀芯材质

1Cr18Ni9、0Cr18Ni12Mo2Ti CF8 CF8M

上阀盖形式

普通式(常温型)、热片式(中温型)、低温型

可调比R

50:1

气源接头

M16×1.5


四、零件材料:

零件名称

材料

温度范围

阀体上阀盖

HT200

-20~200℃

ZG230-450

-40~450℃

ZG1Cr18Ni9Ti

-250~550℃

ZG0Cr18Ni12Mo2Ti

-40~600℃

阀芯、阀座

1Cr18Ni9

-250~550℃

0Cr18Ni12Mo2Ti

-250~550℃

填 料

聚四氟乙烯

-40~200℃

膜 片

丁晴橡胶夹增强涤沦织物

 

压缩弹簧

60Si2Mn

 

膜 盖

A3

 


五、性能指标:

项目

指标值

项目

指标值

 

基本误差%

不带定位器

±5.0


           终
           点
           偏
           差
           %

气关

不带定位器

始点

±5.0

 

终点

±2.5

 

带定位器

±1.0

带定位器

始点

±1.0

 

终点

±1.0

 

回差%

不带定位器

3.0

气开

不带定位器

始点

±2.5

 

终点

±5.0

 

带定位器

1.0

带定位器

始点

±1.0

 

终点

±1.0

 

死区%

不带定位器

3.0

 

带定位器

0.4

允许泄漏量L/h

1×10-3×
           阀额定
           容量

 

额定行程偏差%

±2.5

 

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