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| 工作温度 | 常温 | 公称通径 | 齐全mm |
|---|---|---|---|
| 结构形式 | 其他 | 类型(通道位置) | 其他 |
| 零部件及配件 | 配件 | 流动方向 | 单向 |
| 压力环境 | 常压 | 应用领域 | 环保,石油,地矿,能源,道路/轨道/船舶 |
| 种类 | 其他 |
产品分类品牌分类
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弹簧全启式安全阀 全黄铜安全阀 螺纹安全阀 波纹管背压平衡全起式安全阀 风机安全阀 安全阀 真空负压安全阀 液压安全阀 脉冲式安全阀 双杠杆安全阀 单杠杆安全阀 安全溢流阀 空压机专用安全阀 内装式安全阀 平行式安全回流阀 液化石油气安全阀 弹簧微启式高压安全阀 主安全阀 带扳手弹簧全启式安全阀 高温高压全启式安全阀 高温高压安全阀 带扳手弹簧微启式安全阀 先导式安全阀 带扳手弹簧全启封闭式安全阀 弹簧全启式封闭式安全阀 衬氟安全阀 弹簧微启封闭式高压安全阀 弹簧微启封闭式安全阀 带散热器弹簧全启式安全阀 带散热器安全阀 双联弹簧式安全阀 黄铜安全阀 带手柄弹簧全启式安全阀 弹簧微启式安全阀 全铜安全阀 弹簧微启式外螺纹安全阀
产品简介
详细介绍
一、简介：
CKH643H抽气止回阀阀瓣采用大角度斜置，缩短启闭行程，并有气（液）压助关，实现快速关闭。大偏心金属密封结构，加上阀瓣受气（液）压助关推力，达到止回的目的，三维偏心锥面密封结构，开启密封即分离，关闭接触即密封，在高温工况下不会出现封圈卡死现象。在动作油缸和阀体之间装有散热支架，防止阀门的热量传递到动作油缸上，延缓了油缸内的密封件，提高了使用寿命。阀瓣和快关装置的是处于分离状态，阀门开启时，油缸只是一个蓄能的动作。抽气止回阀在系统正常工作的时候，此阀门相当于普通止回阀，阀瓣处于自由活动状态。在紧急事故时，液压缸动作并释放压缩弹簧能量，达到快速关闭的目的。
二、安装和保养:
1、在安装前要清洗阀门内腔的污垢与灰尘，以确保使用效果。
2、本阀安装方向依介质流向与阀体箭头*,法兰尺寸GB9113标准
3、管道进行强度试验时，应将阀门打开。
4、本厂产品出厂前经严格试验合格，请勿随意拧动产品各部位的部件。
5、阀门如长时间库存时，应注意保存在干燥的仓库内，并定期做好防锈工作。
三、工作原理：
1、正常状态：
电磁铁得电，高压油经三位四通阀进入液压锁内，同时打开二只液控单向阀进入抽汽快关门的动作油缸的有杆腔，使快关门打开，动作油缸的无杆腔通过已打开的液控单向阀经三位四通阀回油，电磁铁失电（延时继电器控制）液压锁自动关闭，保持油缸内的压力。
2、事故状态：
事故电信号使电磁铁得电，三位四通阀动作，动作油缸的有杆腔切换到回油，同时动作油缸的无杆腔进高压油，使快关门动作。电磁铁失电（延时继电器控制）液压锁自动关闭，保持油缸内的压力，电磁铁断电后，电路自锁，手动复位（手动、自动可切换）。
四、零部件材料：
编号 | 名称 | 材料 | 编号 | 名称 | 材料 |
1 | 油缸 | 组合件 | 10 | 连接轴 | 1Cr18Ni9Ti |
2 | 液压组件 | 组合件 | 11 | 阀体 | 焊接件 |
3 | 支架 | WCB | 12 | 阀瓣封圈 | 1Cr18Ni9Ti |
4 | 活塞杆 | 1Cr18Ni9Ti | 13 | 阀瓣 | WCB |
5 | 连接件 | 1Cr18Ni9Ti | 14 | 阀杆 | 1Cr18Ni9Ti |
6 | 定位套 | WCB | 15 | 摆臂轴（1） | 1Cr18Ni9Ti |
7 | 压子 | 25# | 16 | 摆臂 | WCB |
8 | 密封材料 | 石墨 | 17 | 摆臂轴（2） | 1Cr18Ni9Ti |
9 | 导套 | 铝青铜 | 18 | 闷盖 | 25# |
五、技术参数：
公称压力 | PN | ||
2.5MPa | |||
水压密封试验 | 2.75Mpa | ||
水压强度试验 | 3.25Mpa | ||
气压密封试验 | 0.6MPa | ||
阀体材料 | 碳钢C | 合金钢I | 不锈钢P/R |
工作温度 | -29～425℃ | -29～530℃ | -196～600℃ |
适用介质 | 水、气、蒸汽、油品 | ||
六、实物图：
