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UPS蓄电池专业销售>>国产精品蓄电池>>风帆蓄电池>> 6-GFM-20012V200AH/20HR风帆阀控密封蓄电池6-GFM-200

12V200AH/20HR风帆阀控密封蓄电池6-GFM-200

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 6-GFM-200
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 北京市
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更新时间:2020-11-02 15:03:30浏览次数:353

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产品简介

供货周期 现货 规格 12V200AH
货号 745767572336 应用领域 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶
主要用途 UPS电源/直流屏
12V200AH/20HR风帆阀控密封蓄电池6-GFM-200
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售,安装,售后团队,全天24小时您务。

详细介绍

12V200AH/20HR风帆阀控密封蓄电池6-GFM-200

12V200AH/20HR风帆阀控密封蓄电池6-GFM-200

我们愿与朋友携手,共同发展,共创辉煌的未来。

风帆冲浪有限公司,是一家军事启动铅酸蓄电池生产单位。多年来,帆船公司引进了一批电池生产线和检测设备,年生产能力为350万KVAh。公司*相当于美国,德国,日本,法国及其着名的汽车厂的*技术标准,产品性能达到目前技术水平。 2002年,我们成功引进并投产生产一套新型板式电池生产线,并推出一系列绿色免维护“航/超”维修电池。凭借其的性能,它*支持大功率车辆的使用。 “水手”,“捷达”,“凤山蓝鸟”,“贝弗利”等汽车,“切诺基”等吉普车,“依维柯”等。车皮,“斯太尔”等重型车支持识别,支持30多种车型。帆船有限公司(以下简称公司)下属的中国造船工业公司。公司前身保定电池厂成立于1958年,是“15”国家156个重点建设项目,1992年更名为帆船电池厂,1996年为保定重组集团有限责任公司,2000年6月由中国船舶工业集团公司为主要发起人成立股份公司,注册资本2.18亿元。 2004年7月,“风帆股份”A股(600,482)在上海证券交易所上市,于2006年2月完成股权分置改革。公司拥有博士后工作站和行业内的发改委、科技部先后认定技术中心,被*局确定为第三批全国企事业知识产权试点单位,取得国家认可委(CNAS)颁发的“国家实验室”和“国防科技实验室”认可证书,可按标准为用户提供汽车用、工业用及各种特殊用途的蓄电池产品,获得部省级科技进步奖44项、科技进步奖4项,拥有授权发明项。中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会分别于2006年5月和2007年3月迁址到风帆。公司1995年通过ISO9001质量体系认证,2000年通过VDA6.1和QS-9000质量体系双认证,2003年通过世界汽配行业质量管理体系ISO/TS16949标准认证,同年顺利通过GBT24001环境和GBT28001职业健康安全管理体系双认证。

产品用途
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ *配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等

6-GFM系列产品规格

序号

电池型号

额定电压(V)

额定容量(Ah)

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

参考重量(kg)

1

6-GFM-7

12

7

151

66

96

2.6

2

6-GFM-24

12

24

165

125

177

9

3

6-GFM-38

12

38

197

165

176

14

4

6-GFM-65

12

65

350

166

175

23

5

6-GFM-100

12

100

408

174

235

33

6

6-GFM-150

12

150

495

200

225

58

7

6-GFM-200

12

200

495

258

248

76

 1.在安装新电池之前,请清洁电池连接器,托盘和支架上的腐蚀,这些腐蚀性物质可能导致接触不良,导致短路漏电。

2.取出电池时,请取下“接地极”。

3.电池含铅和硫酸是环境污染物,应小心储存以避免冲击,斜角不超过45度,不要倒置,以免电解液从孔中漏出。

4.高温会使电池自放电加速,避免电池中的高温存储环境。

5.避免与碱性物质混合。

6.一旦车辆停止运行超过20天或更长时间,您应拆卸电池负极线,以避免发生泄漏事故。

借来一台同型号的UPS,打开机箱,用导线将一块电池同坏UPS的电池组串联,也就是电池的正极接负极,负极接正极。形成一个三块电池组成的串连电池组。用万用表测电池组电压,为22伏,再仔细检查连接线路,一切正常,输入交流电源,开机,UPS一声长鸣,绿色指示灯亮。测交流电输出,有220伏稳定输出。充电一个小时后试机,故障依旧,但故障电池电压略有上升,估计是UPS自带充电器充电功率太小。再开机充电十个小时。故障电池组电压达16伏多,试机还是不能正常工作,但“喳喳”声消失,改为报警声长鸣,红色指示灯长亮。由于没有说明书,依稀记得长鸣声是报电池电压不足。再次证明笔者的判断是对的:电路正常,电压不足。信心十足地再加长充电时间,这次一口气充电二十四小时,故障电池组电压已经达20伏以上。满有把握地开机,绿色指示灯亮,一切重归正常,这台UPS就这样*了。事后我用这台UPS给我的微机(功率大于200瓦小于300瓦)供电,切断交流输入后工作十五分钟没任何问题,鉴于该UPS大病初愈,没敢让它过分劳累。
注意事项
1、对于一般的初级用户来说,开机连接电池时关掉交流电源,以免不小心触电。电池上标有正负极,注意区分。
2、如果条件允许,你又没有多大耐心,可用大功率充电器给电池充电,时间将大大缩短。
3、并非在整个充电时间内都要一直占用另一台正常UPS的电池,当绿色指示灯亮,故障UPS开始工作后,可小心取下第三块串连电池,恢复故障UPS的原电路连接,只对故障电池组充电。

  

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