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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V120AH |
|---|---|---|---|
| 货号 | 745767572336 | 应用领域 | 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 |
| 主要用途 | UPS电源/直流屏 |
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售，安装，售后团队，全天24小时您务。
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产品简介
详细介绍
12V120AH韩国ATLASBX蓄电池ITX120基站储能
12V120AH韩国ATLASBX蓄电池ITX120基站储能
TLASBX蓄电池-阿*蓄电池-韩国ATLASBX蓄电池（中国）有限公司自1944年成立以来，Atlas BX一直走在创新创新和未来挑战的道路上。加强竞争力，已经发展到出口处，然后用不断的技术开发力度，如韩国的免维护蓄电池和AGM电池高档产品开发公司，专门从事电池创新的历史。特别是Atlas BX在2014年成立70周年之际，扩大了全州工厂的生产设备，从而强化了“量化增长”。此外，我们还出口到130多个国家，并通过加强对企业的优质品牌价值和创意企业文化来刺激“质量增长”。凭借70多年的历史，Atlas BX正在筹备70年来的新技术，致力于为客户和社会开发佳电池技术，并致力于开创更美好世界的未来。未来，Atlas BX将成为一家致力于以更好的质量，技术和服务为基础，以环保能源打造强大而可持续发展的世界的公司。
的性能
采用特殊合金基板和活物质量，具有的耐热性和高电能能力。使用内酸性和耐久性强的特殊隔离板，瞬间放电性能应用多孔性特殊隔离板，提高离子移动能力，提高高律放电性能增加了弓形材料密度和重量（用于EEPPEP）。
长寿
采用了国内早的ULLTRAME特殊合金电路板以实现长寿命通过的真空钎焊过程提高了电解质的保留密度，延长了寿命。在25°C浮动充电时，CX3-5年的可用性可达3-5年。
*的质量
它采用了*的质量管理系统，并且具有均匀的产品质量。通过统一电解液的比重和含量，产品之间的电压和障碍率较小。
安全方便
采用高硬度特殊前兆(RPP)，用于外部冲击和热能。三重密封结构的产品设计消除了因漏液造成的系统损坏的风险。使用国内*个固定扣，便于运输和保管
KB系列可以在-15°C到45°C的范围内使用
U.P.S (무정 전 전원장치) 용 | 통신 용 | 비상전원 용 |
보완장비 용 | 태양광/풍력 발전 용 |
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형명 | 공칭 | 제품성능 | 제품치수(mm) | 중량 | ||||||
용량 | 용량 | 용량 | 용량 | 길이(L) | 폭(W) | 높이(H) | 총높이 | |||
KB1.3-12 | 12 | 1.3 | 1.13 | 1.03 | 0.75 | 97 | 43 | 52 | 58 | 0.6 |
KB2.3-12 | 12 | 2.3 | 2.14 | 1.96 | 1.43 | 178 | 35 | 60 | 66 | 1.0 |
KB2.9-12 | 12 | 2.9 | 2.7 | 2.45 | 1.82 | 79 | 56 | 99 | 105 | 1.1 |
KB3.2-12 | 12 | 3.2 | 2.98 | 2.72 | 1.98 | 134 | 67 | 60.5 | 66.5 | 1.4 |
KB4-12D | 12 | 4 | 3.72 | 3.4 | 2.48 | 195 | 47 | 70 | 76 | 1.6 |
KB4.5-12 | 12 | 4.5 | 4.19 | 3.83 | 2.79 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.7 |
KB4.5-6 | 6 | 4.5 | 4.19 | 3.83 | 2.79 | 70 | 47 | 100 | 106 | 0.8 |
KB7-6 | 6 | 7 | 6.51 | 5.95 | 4.34 | 151 | 34 | 94 | 100 | 1.3 |
KB7-12 | 12 | 7 | 6.51 | 5.95 | 4.34 | 151 | 65 | 94.5 | 100 | 2.5 |
KB10-6 | 6 | 10 | 9.3 | 8.5 | 6.2 | 151 | 51 | 94 | 100 | 1.6 |
KB12-6 | 6 | 12 | 11.16 | 10.2 | 7.44 | 151 | 51 | 94 | 100 | 2.0 |
KB12-12 | 12 | 12 | 11.16 | 10.2 | 7.44 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.8 |
KB18-12 | 12 | 18 | 16.74 | 15.3 | 11.16 | 181.5 | 77 | 167.5 | 167.5 | 5.7 |
蓄电池系列应用领域：
● 报警系统；
● 应急照明系统；
● 电子仪器；
● 铁路、船舶；
● 邮电通信；
● 电子系统；
● 太阳能、风能发电系统；
● 大型UPS及计算机备用电源；
● 消防备用电源；
● 锋值负载补偿储能装置。
蓄电池系列特点：
◆ 免维护无须补液；
◆ 内阻小，大电流放电性能好；
◆ 适应温度广（－35－45℃）；
◆ 自放电小；
◆ 使用寿命长（8－10年）；
◆ 荷电出厂，使用方便；
◆ 安全防爆；
◆ *配方，深放电恢复性能好；
ATLASBX蓄电池：
1. 负载与UPS电源衔接时，要先封闭负载，再接线，然后再逐一翻开负载。
2. 将UPS不间断电衔接接到的带有过电流保护装置的插座上。
3. 所用电源插座都应该衔接保护地端。
4. 不论输入电源线是不是刺进市电插座，UPS电源输出都也许带电，封闭UPS电源并不代表机内的部件不带电。假如要使UPS无输出，须先关掉开关，再撤销市电供给。
根据以上对UPS各种故障原因分析，北京铁路局石家庄供电段于2013年在北京铁路局立项研制高铁电力箱变UPS。经过与合作方武汉申炜科技有限公司、厦门天力进岀口有限公司反复研究论证以及在现场运行试验过程中的反馈意见，在新UPS设计时，确定以下的技术方案。
(1) 通过器件的选材提高硬件的耐高、低温的能力，如辅助电源芯片选用军工级的，可以工作到-40℃。电阻采用陶瓷电阻，辅助电源采用比较大的裕量设计，平时正常功率为40W，新设计功率为80W，这样可以保证低温下工作的可靠性。采用风扇调速技术,在温度低的时候风扇转速降低，机器工作温度上升,自动提高转速加大风量。在高加速寿命试验（HALT）中存在低温不能启机的问题，通过排查解决了低温下辅助电源自动关机的原因，满足了-40℃启机。新设备内设置专门的温度控制单元，提高风扇带载能力，满足铁路的-40～60℃的运行环境。