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| 供货周期 | 现货 | 规格 | 12V60AH |
|---|---|---|---|
| 货号 | 745767572336 | 应用领域 | 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 |
| 主要用途 | UPS电源/直流屏 |
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售，安装，售后团队，全天24小时您务。
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
供应12V60AH韩国ATLASBX蓄电池KB60-12D
供应12V60AH韩国ATLASBX蓄电池KB60-12D
采用*的耐腐蚀板栅合金使用寿命长。全部采用高纯原材料，电池自放电极小采用气体再化合技术，电池具有*的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。 采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全可靠。 一电池的主要部件极板是蓄电池的核心部件，相当于蓄电池的“心脏”，其分为正极板负极板。隔板作用在于隔离正负极板，防止短路，可称为“第三电极”。其作为电解液的载体，能够吸收大量电解液，起到离子良好扩散离子导电的作用。
형명 | 공칭 | 제품성능 | 제품치수(mm) | 중량 | ||||||
용량 | 용량 | 용량 | 용량 | 길이(L) | 폭(W) | 높이(H) | 총높이 | |||
KB1.3-12 | 12 | 1.3 | 1.13 | 1.03 | 0.75 | 97 | 43 | 52 | 58 | 0.6 |
KB2.3-12 | 12 | 2.3 | 2.14 | 1.96 | 1.43 | 178 | 35 | 60 | 66 | 1.0 |
KB2.9-12 | 12 | 2.9 | 2.7 | 2.45 | 1.82 | 79 | 56 | 99 | 105 | 1.1 |
KB3.2-12 | 12 | 3.2 | 2.98 | 2.72 | 1.98 | 134 | 67 | 60.5 | 66.5 | 1.4 |
KB4-12D | 12 | 4 | 3.72 | 3.4 | 2.48 | 195 | 47 | 70 | 76 | 1.6 |
KB4.5-12 | 12 | 4.5 | 4.19 | 3.83 | 2.79 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.7 |
KB4.5-6 | 6 | 4.5 | 4.19 | 3.83 | 2.79 | 70 | 47 | 100 | 106 | 0.8 |
KB7-6 | 6 | 7 | 6.51 | 5.95 | 4.34 | 151 | 34 | 94 | 100 | 1.3 |
KB7-12 | 12 | 7 | 6.51 | 5.95 | 4.34 | 151 | 65 | 94.5 | 100 | 2.5 |
KB10-6 | 6 | 10 | 9.3 | 8.5 | 6.2 | 151 | 51 | 94 | 100 | 1.6 |
KB12-6 | 6 | 12 | 11.16 | 10.2 | 7.44 | 151 | 51 | 94 | 100 | 2.0 |
KB12-12 | 12 | 12 | 11.16 | 10.2 | 7.44 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.8 |
蓄电池安装运输时的注意事项
1、因蓄电池系湿荷电出厂，故在运输、安装中，必须小心搬运、防止短路；
2、由于电池组件电压较高，存在危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装中，只能使用的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得极柱和安全排气阀；
3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；
4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以安装正确；
5、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；
6、电池在安装前可在0℃-35℃的下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。
)给发动机外的电器设备供电。)对电器系统起到稳压作用，使输出和降低瞬间有电器系统发生高压。”电池由两种不同材料构成铅和二氧化铅)，这两种材料置于硫酸液中反应产生电压,在放电，正极铅板上的活性材料与电解液的硫酸根生成PbSO。同时，负极板上的活性材料也与电解液硫酸根生成PbSO。所以，放电的结果使正负极板都覆盖了硫酸铅PbSO)。电池的恢复是通过对它反方向充电。在充电，化学反应状态基本是放电的逆反应。
对蓄电池的巡检项目有
1、直流母线电压应正常，不应超出平均电压的2%，浮充电流应适当，无过充电或欠电现象发生。
2、测量各种参数。浮充电时，蓄电池电压应保持在2.1～2.2V，充放电电压不得低于1.8～1.9V。电解液的相对密度应在1.215～1.229之间，液温应保持在15～35℃之间。
3、检查极板颜色是否正常，有无倾斜、弯曲、短路、生盐及有效物质脱落等现象。
4、木隔板、铅卡应完整，无脱落现象。
5、液面应高于极板10～20mm。
6、蓄电池外壳应完整，无倾斜，表面应清洁。
7、各接头连接应紧固，无腐蚀现象并涂有凡士林。
8、通风设备及其他附属设备应完好，室内无强烈气味，蓄电池室温度应在10～30℃之间。
9、浮充电设备运行正常。
10、直流系统绝缘良好。
11、对碱性蓄电池还应检查瓶盖是否拧好，孔应畅通。
浮充电时，严格控制单体电池的浮充电压上下限，防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。新安装或大修中更换过电解液的防酸蓄电池组，年内，每半年进行一次核对性放电试验。运行一年后的防酸蓄电池组，每隔一两年进行一次核对性放电试验。设备的可靠性与多种因素有关，包括电路研制定型水平人员水平和经验器件选用差别生产工艺水平质量管理流程等。电路结构变化有个成熟的，当然还包括所选用的器件性能和可靠性对新电路结构的适应能力
应用领域与分类免维护无须补液；● UPS不间断电源；内阻小，大电流放电性能好；● 消防备用电源；适应温度广；● 安全防护系统；自放电小；● 应急照明系统；使用寿命长；● 电力，邮电通信系统；荷电出厂，使用方便；● 电子仪器仪表；安全防爆；● 电动工具,电动玩具；*配方，深放电恢复性能好；● 便携式电子设备；无游离电解液，侧倒仍能使用；● 摄影器材；很多用户在使用MCA蓄电池的中，发现寿命与标注不符，实际们是按照科学实验的方式标定的使用寿命，但是有些用户使用的方式方法不对，如造成输出短路等。
生产厂商对故障机器进行分析后发现，其中15台由于箱变内温度过高，超出UPS的正常工作温度范围，导致开关管过热而损坏。再如朔黄线铁路配备了36台2kVA的UPS给沿线红外线测试设备供电。夏季时工作正常，但冬天气温降至－20℃以下时，即出现因低温导致的保护性自动关机，待环境温度回升到－10℃以上时才能恢复供电。
据国内某大型UPS厂商统计，其1~10kVAUPS的故障原因中，约30%的故障都与凝露、灰尘有关。由于成本、环保及工艺复杂等原因，对商用UPS不做三防处理,其故障率不是很高，而铁路电力箱变的使用环境普遍比较恶劣，这是故障多发的一个重要原因。
当UPS采用风冷散热时，会将空气中的粉尘吸入UPS内部。粉尘粘附在风扇或电路板上，影响UPS散热，并有造成电路板短路的风险。图1为京沪高铁箱变UPS电路板因粉尘导致的短路故障的照片。
UPS对环境湿度有严格的要求，要求使用环境湿度10～90%RH不能结露。若湿度过高,在遇冷气时,会在设备内形成水雾或细水珠，尤其在南方潮湿的雨季，结露容易造成电路板短路。商用UPS一般按照IEC529-598规定的IP20等级设计，即可以防止直径大于12.5mm的外物侵入，防止手指接触内部零件，没有对湿度的防护要求。高速铁路电力使用的UPS装于箱变内,在户外使用，箱变内没有温湿度调节系统，使用环境恶劣。图2为箱变内某品牌UPS内部灰尘及锈蚀情况。