您好, 欢迎来到化工仪器网
| 工作温度 | 常温 | 公称通径 | 齐全mm |
|---|---|---|---|
| 结构形式 | 浮动球 | 类型(通道位置) | 二通式 |
| 零部件及配件 | 配件 | 流动方向 | 双向 |
| 压力环境 | 常压 | 应用领域 | 环保,石油,道路/轨道/船舶,钢铁/金属,航空航天 |
| 种类 | 其他 |
产品分类品牌分类
-
自力式氮封阀 带指挥器调压阀 高温自力式压力调节阀 自力式温度调节阀 自力式电控温度调节阀 自力式微压调节阀 氧气气动活塞调节阀 氧气切断阀 气动V型调节阀 智能电动调节阀 气动疏水调节阀 电动套筒调节阀 直接作用压力调节器 薄膜隔膜调节阀 气动角型调节阀 气动薄膜三通调节阀 薄膜单座调节阀 气动薄膜角式调节阀 气动单座调节阀 气动调节阀 薄膜双座调节阀 电动调节蝶阀 电动V型调节球阀 电动O型调节球阀 自循环泵保护阀 电动疏水调节阀 电子式三通调节阀 电动三通阀 电动调节球阀 电动双座调节阀 压力流量组合阀 自力式压力调节阀 自力式压力差压组合阀 硬密封自力式流量调节阀 电动调节阀 套筒调节阀 电动高压调节阀 气动高压调节阀 给水回转式调节阀 手动调节阀 电动单座调节阀 笼式单座调节阀 笼式调节阀 笼式双座调节阀 动态平衡电动调节阀 自控回流阀
产品简介
详细介绍
一、简介：
槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。 槽车球阀主要结构特点：采用球体绕阀杆的轴线旋转 ，实现开启、关闭的目的；阀杆顺时针转动时，球体作90°旋转，通道截断；逆时针转动时，球体逆向90°旋转，通道打开；始终接触的球面和密封圈有效刮除球面附着物；全开时，形成全通道直线贯通结构，流体阻力达到小；采用浮动球体和固定弹性阀座密封结构，使密封性能优采用可微调节阀盖结构，延长阀门使用寿命，使用安全可靠；出口设置放散阀，使装卸管总成安全装卸。
二、主要设计参数：
法兰连接：JB/T79-94、GB9113-2000
结构长度：GB12221-89
公称通径：DN25、50mm
公称压力：PN1.6、2.5、4.0MP。
三、零部件材料：
阀体 | 球体、阀杆 | 密封圈 | 填料 |
不锈钢 | 不锈钢 | 增强聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
四、性能范围：
公称压力PN | 1.6 | 2.5 | MPa |
壳体试验压力 | 2.4 | 3.75 | |
气密封试验压力 | 1.76 | 2.75 | |
低压气密封试验压力 | 0.5~0.7 | ||
适用介质 | 液化气、液氨 | ||
适用温度 | -40~+80℃ | ||
五、外形尺寸：
PN | DN | d | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-фd | W |
2.5MPa | 25 | 22 | 194 | 78 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 150 |
2.5MPa | 50 | 46 | 230 | 88 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 180
|