西门子6SL3210-5FB12-0UA0

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西门子驱动器6SL3210-5FB12-0UA0     西门子V90变频器   销售订货号：

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 决定了目前的燃油驱动车不可。将来的方向必然朝着电动车发展。锂电池具有寿命长，体积小，清洁，等上风。被普遍认为是新能源汽车的重要动能电池选择。根据IIT的展望，动力锂电池将在2020年达到200亿美元的市场规模，年均成长率50%。锂电池的局限性单体电池有肯定的温度耐受范围，假如体积过大，会产生局部过热，影响电池的和性能。因此要达到大功率大容量，必要对电池进行串并联，因为电池单体间存在性的差异，为保证单体电池不会过冲、过放、过热、短路等非常，就必要对电池进行管理，即：电池管理体系（BMS）。BMS重要功能：电池物理参数实时监测，电池状况估计北京塑料托盘，在线诊断与预警，充、放电与预充控制，均衡管理和热管理BMS工作原理电池管理体系与电动汽车的动力电池紧密。

1、什么是西门子变频器？

西门子变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。

2、为什么西门子变频器的电压与电流成比例的改变？

异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定频率下，如果电压一定而只降低频率，那么磁通就过大，磁回路饱和，严重时将烧毁 电机。因此，频率与电压要成比例地改变，即改变频率的同时控制西门子变频器输出电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。这种控制方式多用于 风机、泵类节能型西门子变频器。

3、西门子变频器制动的有关问题

制动的概念：指电能从电机侧流到西门子变频器侧（或供电电源侧），这时电机的转速高于同步转速，负载的能量分为动能和势能. 动能（由速度和重量确定其大小）随着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于西门子变频器，如果输出频率降低，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到西门子变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量（势能）也要返回到西门子变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作“再生制动”，而该方法可应用于西门子变频器制动。在减速期间，产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到西门子变频器电源侧的方法叫做“功率返回再生方法”。在实际中，这种应用需要“能量回馈单元”选件。

4、采用西门子变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？

采用西门子变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。用工频电源直接起动 时，起动电流为6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击。采用西门子变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转 矩为70%~120%额定转矩；对于带有转矩自动增强功能的西门子变频器，起动转矩为以上，可以带全负载起动。

变频器的应用：

通常，家用电器用得多的是单相异步电动机，靠电容或电阻来分相。电机在工作时常处于短时重复状态（开/停），如空调、冰箱等。这样势必带来起动频繁、噪声大、电机寿命短、温度稳定性差以及能耗高等一系列弊端。变频调速技术的应用不但给这些家电产品带来功能的增加、性能的改善，而且具有明显的节能效果和降噪效果，同时使整机寿命较传统家电有明显提高。?

异步电机调速有许多方法，如变极调速、变转差率调速和变频调速等。前两种转差损耗大，效率低，对电机特性来说都有一定的局限性。变频调速是通过改变定子电源的频率来改变同步频率实现电机调速的。在调速的整个过程中，从高速到低速可以保持有限的转差率，因而具有高效、调速范围宽（10～）和精度高等性能，节电效果可达到20～30%。?

变频调速有两种方法：一是交－直－交变频，适用于高速小容量电机；二是交－交变频。适用于低速大容量拖动系统。?

变频空调器按照其室内风扇电机、室外风机及压缩机的类型，可分为3A和3D变频空调器。对于室内、室外风机和变频压缩机均为交流（AC）形式的变频空调器，一般称之为3A变频空调器；而对于室内、室外风机和变频压缩机均为三相直流无刷电机（DCBLM）形式的变频空调器，一般称之为3D变频空调器。后者价位远高于前者，仅物料成本就高于同功率的3A变频空调器近300元，而且开发难度较大，空调系统和控制器的配合复杂度较高

        （4）尽量减小高di/dt环路，并采用宽的布线有利于减小差模。（5）避免直角走线，直角走线会使传输线的线宽发生转变，造成阻抗不延续，对旌旗灯的影响重要在：拐角可以等效为传输线上的容性负载，减缓上升时间；阻抗不延续会造成旌旗灯的反射；直角产生的EMI。（6）开关电源模块源内部接地的合理性直接影响到电源模块源的电源模块磁甚至影响其稳固工作，图26给出了反激转换器的地线安排情况，其中电源模块源地是电源模块流环路底下的支路；控制地是连接控制集成电源模块路和与之相干的无源器件的地。控制地很是，因而要在其他的交流电源模块流环路都布置好后再放置，必须通过一些特定的点与其他地连接，这个连接点是产生控制IC所要检测的小电源模块压的所有器件的。
        但不得不清醒的认识到，的电缆产能已严重过剩。据不统计，如果所有的电缆企业开工，可以满足整个亚洲、大洋洲的需求。在电缆产能严重过程的同时，由于XLPE绝缘电力电缆敷设不当而造成电缆击穿占了电缆运行故障的相当大一部分比例。因此了解、认识XLPE电力电缆科学的敷设方式迫在眉睫。现阶段电缆工程设计主要参照GB52007与DL/T5221-2005等相关标准，DL/T5221-2005要求所敷设XLPE绝缘中压电力电缆的弯曲半径，单芯为12D，三芯为10D（D=电缆实测外径），但不同厂家针对不同种类的中压电缆的弯曲半径略有不同。本文先介绍了中压XLPE绝缘电力电缆的三种主要陆地安装敷设方式。理论上来。
        以下建议几种减小差模电源模块流和共模电源模块流的方法，设计者可以根据必要和现况选择使用。（1）差模滤波器可以滤除差模电源模块流，如图21所示，差模滤波器是由电源模块感和电源模块容组成的低通滤波器，因为其电源模块感有杂散电源模块容，对高频噪声可以由杂散电源模块容旁路，使滤波器不能起到有。分外细致的是，所有的这些缓冲吸引电源模块路都必要消费肯定功率，产生附加的功率损耗，降低体系的服从；同时也增长元件数量、PCB尺寸和体系成本。因此必须根据现实必要选择使用。图21降低差模电源模块流的新结构变压器（2）改变变压器结构（如图22）降低开关管开通和关断的差模电源模块流。图22降低差模电源模块流的新结构变压器（3）在L与N线之间并联X。

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