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| 产地类别 | 国产 | 价格区间 | 面议 |
|---|---|---|---|
| 检测原理 | 电化学法 | 量距漂移 | 1 |
| 零点漂移 | 1 | 仪器种类 | 便携式 |
| 应用领域 | 医疗卫生,环保,生物产业,农林牧渔,地矿 | 重复性 | 1 |
| 最大允许误差 | 1 |
采用*技术，进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示，自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警，故障时自动诊断所在单元，打印测试之日期、时间
产品简介
详细介绍
LB-501型五组分汽车尾气分析仪（新国标汽车尾气分析仪）主要用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NOx气体浓度，自动计算显示空燃比λ，可对发动机燃烧性能及排放污染情况进行综合检测。具有高亮度数码显示，自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警，故障时自动诊断所在单元，打印测试之日期、时间功能，配内置打印机（或模拟输出接口或RS－232A数字串行通信接口），可进行自由怠速和双怠速测量，具有操作方便，测量数据准确，工作稳定可靠等特点。
技术参数
| 测量范围 | HC | 0～10000×10-6（ppm）vol |
| CO2 | 0～20×10-2(%)vol | |
| NOx | 0～5000×10-6（ppm）vol | |
| COcor | 0～10×10-2(%)vol | |
| CO | 0～10×10-2(%)vol | |
| O2 | 0～25×10-2(%)vol | |
| λ | 0.50～3.00 | |
| 示值误差 | HC±12 ×10-6（ppm）vol | (误差)或±5%(相对误差) |
| CO±0.06×10-2(%)vol | (误差)或±5%(相对误差) | |
| CO2 ±0.5×10-2(%)vol | (误差)或±5%(相对误差) | |
| O2 ±0.1 ×10-2(%)vol | (误差)或±5%(相对误差) | |
| NOx ±25 ×10-6（ppm）vol | (误差)或±4%(相对误差) | |
| 重复性 | 重复误差≤±2% | |
| 稳定性 | 自动校零，量矩漂移≤±3% | |
| 分辨率 | HC | 1×10-6（ppm）vol |
| CO | 0.01×10-2(%)vol | |
| CO2 | 0.1×10-2(%)vol | |
| O2 | 0.01×10-2(%)vol | |
| NOx | 1×10-6（ppm）vol | |
| λ | 0.01 | |
| 响应时间 | 95%响应不大于10秒 | |
| 预热时间 | 8min（可预热3min应急检测） | |
| 输出方式 | 数字直读显示，可附打印机打印气体名称，浓度大值，测试时间、日期等。可附接口与计算机联网 | |
| 环境条件 | 温度-5～50℃，相对湿度≤90% | |
| 电 源 | AC100-240V 50/60Hz 或DC12V（选加电源逆变器）消耗功率40VA | |
| 外形尺寸： | 420mm(长)×310mm(宽)×170mm(高) | |
| 重 量 | 约9kg | |
仪器采用先进技术，进口关键零部件组装而成。具有高亮度数码显示，自动校零，自动数据线性化处理，气路阻塞时自动报警，故障时自动诊断所在单元，打印测试之日期、时间功能，配内置打印机（或模拟输出接口或RS－232A数字串行通信接口），可进行自由怠速和双怠速测量，具有操作方便，测量数据准确，工作稳定可靠等特点。