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| 应用领域 | 电子 |
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产品简介
详细介绍
多功能真空滤油机性能特点：
1、真空系统
由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计，增加了油液在真空系统中的表面积，并大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。 本机采用*的消沫系统，使滤油机在工作时绝不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。
2、过滤系统
采用三级过滤，吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。
3、加热系统
采用分段逐级加热，表面热负荷小于1.0W/cm2，不会过热引起油液变质。油温可在0～100℃任意调节，自动控制，并设有保护装置，当进油量过少时自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。
4、自动控制系统
采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息，交由中心处理器进行处理，自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置（过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护），可确保设备安全运行。
5、整机结构
整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号。
多功能真空滤油机工作原理：
真空净油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的，它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，经过有入口管道进入初滤器，清除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出，在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来，从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出油处排出机外。
操作方法：
连接好进出油管油路，接通380V，接好安全地线，检查各电路是否安全连接，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序。先启动冷却水泵，检查水路循环是否正常，然后点动真空泵，使真空泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到极*，可打开进油阀，直止真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中的水份。如果油中水份较多时，真空缸内油末会增高，此时必须打开放气控制适应的真空度，待水份减少，油漂下降后关闭放气阀，使真空达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPa时，说明清滤器内滤纸吸有较多的杂质，需要换新的滤纸，工作完毕后，参看工作原理，打开放气阀，使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油堵内放出，防止下次使用时混入不同型号的油中，在冬季特别注意，放净真空泵内和水箱内的水，否则要冻坏真空泵和储水箱。
使用说明：
连接好进出油管油路，接通电源，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，关上放气阀和进油阀门。先启动真空按钮，观察真空表的指针是否走动，如不走动则电源线需要调换一下。当真空表达到负压0.06mpa时，可打开进油阀门进油，当油到油位管1/4时开始启动排油按钮，如果油位不断上涨，切记过滤的油不能吸进真空泵里，以免影响真空度，则要打开放气阀把真空度保留在负压0.06-0.08之间，然后启动加热按钮。在加热的过程中，根据真空度和水饱和曲线图设定所要加热的温度给油加热。在滤油停机前，先关加热按钮，等油循环几分钟再关真空和排油按钮，否则会影响加热管的使用寿命。在工作时，如果压力表读数≥0.3mpa时，则说明滤芯上吸有较多杂质，需要停机清洗滤芯。工作完毕后，打开放气阀，使真空度为零，否则会影响真空泵的使用寿命。