穆格伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗*力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺
产品简介
详细介绍
MOOG伺服阀D611Z682G*现货
moog伺服阀用途广泛,电厂
美国MOOG电液伺服阀D661-4866现货多
MOOG带特别功能的伺服阀与伺服比例阀满足精确要求,实现高度安全性与灵活性穆格是开发带失效安全与防暴选件等高级安全功能伺服阀和伺服比例阀的者,也提供特别性能修改支持服务。穆格在提供高要求应用所需的高级功能方面拥有悠久的历史和丰富的经验。比如我们zui伺服阀中的失效安全型伺服阀是各种操作人员需要zui大保护应用中使用机械中的关键设备。我们的防爆型伺服阀产品系列可用于存在爆炸或起火危险的环境内。此外,穆格精通于对产品进行定制,通过修改产品部件提高性能。穆格有与客户密切合作的优良传统,这意味着我们拥有设计和制造特种阀的丰富经验。
moog穆格G631系列电液伺服阀的特点
1、采用干式力矩马达和两级液压放大器结构
2、先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀
3、阀芯驱动力大
4、安装尺寸符合ISO4401标准(外控油口不符合ISO4401标准)
5、坚固而长寿命的设计
6、高分辨率、低滞环
7、各项数据已在出厂时全部调整完毕
8、可选择第五个油口用于单独控制先导阀
9、可现场更换先导阀的蝶形滤油器
典型的MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过C1流过回油口,进入油箱。
伺服阀属于两级阀,*级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,第二级为滑阀式,执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时,由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时。
汽轮机上,飞机航空上,都有用到呀,我司销售的MOOG伺服阀
MOOG伺服阀D611Z682G*现货
可是从美国MOOG直接订货的,公司一直给浙江大学供货MOOG伺服阀用于伺服系统的研发,型号是G761-3001B这款型 号。
详细介绍:美国MOOG便携式伺服阀测试设备
穆格伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗*力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。
产品说明:
产品特点:D633634系列采用超大驱动力的线性力马达直接驱动主阀芯运动,阀芯位置采用位移传感器检测,内置式电子放大器对主阀芯位置进行闭环控制。直动式设计避免了先导级的泄漏损失且动态响应与供油压力无关,同时也大大提高了阀的抗污染能力。
常用型号有:D634-341C;D634-319C等。
G761系列伺服阀(两级伺服阀)
产品说明:
G761系列伺服阀是具有机械反馈先导级的两级流量控制伺服阀。该系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀,具有响应快,搞污染等特性。
常用型号:G761-3001;G761-3002;G761-3003;G761-3004;G761-3005;J761-001;J761-002;J761-003;J761-004等等。
72系列伺服阀(两级伺服阀)
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美国穆格MOOG产品编辑
●MOOG伺服驱动器
●MOOG伺服电机
●MOOG伺服阀和比例阀
OOG穆格SVC-PI型比例控制器技术参数:为控制方式可选的控制器,具有比例(P)控制、积分(I)控制、比例积分(PI)控制。三通道输入,电压或电流输出通过设置拨码开关,24VDC供电,板卡式安装,输出电流可选,颤振幅值可调。性能参数如下:
供电电源 24V(22~28V);75mA@24V,200mA@100mA负载下
输入1 Vpp≤95V,内置可调衰减器;开关可选55ms滤波器
输入2 4-20mA或0~±10V
反馈输入 4-20mA或0~±10V
反馈增益 1~10
比例增益 1~20
穆格D792系列:
高频响大流量电反馈伺服阀。额定压力:7MPa;流量:400-1000L/min;;MOOG阀,MOOG伺服阀、MOOG伺服电机、MOOG控制器、MOOG伺服驱动器,MOOG电液伺服阀,MOOG柱塞泵。保证*
MOOG穆格公司成立于五十多年前,zui初从事飞机与部件的设计及供应。如今,本公司的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域,有效提高相关产品的性能。该公司历史起源于公司创建者威廉 C 穆格,他是一位发明家、企业家
*MOOG伺服阀D661-4652
冲洗油路时,为了有效去除内部残留物需分别对带有喷嘴、射流盘等微小结构的底座和壳体进行冲洗,并且采用正冲和反冲相结合的方式,所谓正冲即高压油流经油滤组件进入喷嘴或射流盘两腔,再经伺服阀回油腔返回试验台回油;而反冲正好相反,试验台油液通过工装进入伺服阀的回油油路,反向进入伺服阀喷嘴后从测压孔两腔流出返回试验台回油。采用正冲和反冲方式冲洗油路有利于去除存在于喷嘴挡板间隙、射流盘射流口以及阀套均压槽中的多余物。
前置级性能稳定性筛选。
无论是喷嘴挡板式还是射流管式伺服阀,其前置级都是基于喷射射流的基本原理,形成射流流场。由于从喷嘴和射流管喷出的油液速度非常快,而流场的尺度又很小,因此该射流流场中常常伴随有较强的剪切流动,甚至在某些特定的工况下,伺服阀会产生高频的自激噪声,并伴随着强烈的压力脉动[3],前置级性能稳定性直接影响伺服阀的压力零漂、温度零漂以及抖动等,为了保证伺服阀调试合格率,因而需要对前置级性能稳定性进行初步筛选,通过压力对称性筛选检测射流盘的两个接收腔的压力对称性和压力稳定性,如图7所示,p1、p2为两个接收腔的压力。前置级筛选时,需要保证额定工作压力范围内喷嘴或射流盘两腔压力差值满足设计要求,并将压力抖动幅度控制在一定范围内,避免工作时压力脉动太大引起前置级不稳定。
调整零位
伺服阀的零位由液压零位、机械零位和电磁零位三个零位组成,零位*性好坏直接影响伺服阀的静态特性和零区特性以及环境适应性,也是后续调试的基础与前提。三个零位的调整顺序依次为液压零位、机械零位、电磁零位。
液压零位是指在工作压力下伺服阀前置级左右两腔控制压力的对称情况,调整液压零位时应避免反馈杆小球与阀芯之间无作用力,需要将反馈杆小球脱离阀芯,调整喷嘴或导流板位置时应缓慢施加作用力避免出现应力集中。机械零位是指反馈杆在自由状态下阀芯的位置,调试过程中通过微调底座安装螺钉与螺钉孔之间的间隙达到调整机械零位的目的。电磁零位是指力矩马达无电流信号输入时,电磁回路使衔铁偏转为零,调整电磁零位时首先检查力矩马达四个气隙基本均匀*,将磁钢充磁至饱和程度再退磁至工作点附近,调整或修研调整垫片观察气隙厚度应基本*,并保证力矩马达4个安装螺钉的拧紧力矩尽量*避免应力分布不均导致电磁零位发生变化。
以下是MOOG伺服阀部分型号展示:
G122-829A001
D634-543A
D634-514AJ761-001
J761-003
J072-110
J072-056
J761-004
J869-1000A
*特惠MOOG伺服阀D661-4651/G35
MOOG伺服阀D661-4594C实物实拍,我们销售MOOG伺服阀D661-4594C价格一直很好!MOOG伺服阀D661-4594C支持*全新!MOOG伺服阀D661-4594C有询价竞标都可以在线咨询!
当线圈输入控制电流信号时,产生电磁力矩,使衔铁带动与其刚性联接的挡板产生偏转。两喷嘴腔压差改变时,阀芯即在压差驱动下作用,带动小球运动使弹性反馈杆变形,从而向衔铁组件施加一个反馈力矩,直到这个反馈力矩与力矩马达的电磁力矩平衡,衔铁停留在某个相应的偏转角上。此时反馈杆的变形使挡板被部分地拉回中位,终阀芯的驱动力与液动力平衡,阀芯停留在相应的位移上,此时伺服阀输出一个对应的流量,实现了由控制电流对输出流量的控制。
油路冲洗
目前航天使用的电液伺服阀,为适应航天型号重量轻、安装空间小、工作环境恶劣的需求采取集成、紧凑的结构设计,其中节流孔、射流盘等核心组件尺寸小,具有精密微小孔和微小型腔结构特征,如图3、图4所示,尺寸一般在0.10~0.80mm之间;阀套类零件则为精密深孔且具有通油环槽、密封槽结构,如图5所示;壳体类零件则多为形状复杂的异形槽、盲孔、斜孔、阶梯孔等。
电液伺服阀以液压油作为工作介质,在工作过程中对于多余物的存在十分敏感,多余物来源可分为外部引入、内部产生[2],存在于液压系统内部的死角,如盲孔、小孔、配合表面缝隙以及各密封结构处,直接影响产品的性能,严重时可导致伺服阀工作失效,多余物可能存在于零件制造、装配及调试各个环节,零件加工过程和装配前均要求进行清洗,为了预防多余物残留,在调试前需进一步进行高压液流冲洗。无论是喷嘴挡板式还是射流管式伺服阀,其前置级都是基于喷射射流的基本原理,形成射流流场。由于从喷嘴和射流管喷出的油液速度非常快,而流场的尺度又很小,因此该射流流场中常常伴随有较强的剪切流动,甚至在某些特定的工况下,伺服阀会产生高频的自激噪声,并伴随着强烈的压力脉动[3],前置级性能稳定性直接影响伺服阀的压力零漂、温度零漂以及抖动等,为了保证伺服阀调试合格率,因而需要对前置级性能稳定性进行初步筛选,通过压力对称性筛选检测射流盘的两个接收腔的压力对称性和压力稳定性,如图7所示,p1、p2为两个接收腔的压力。前置级筛选时,需要保证额定工作压力范围内喷嘴或射流盘两腔压力差值满足设计要求,并将压力抖动幅度控制在一定范围内,避免工作时压力脉动太大引起前置级不稳定。
MOOG伺服阀D611Z682G*现货
以下是MOOG伺服阀部分型号展示:
D633-7399
D136-001-007
D630-022G
0514R15A1RPV32SM28JZ 0514.500.025
D682-4003A
D661-6452C
D661-4580D G35HOCA4NSM5HO
D765-1099-S63JXGMEUSX0
D633-440B-R16K01 D0NSX2
D633-533B-R16KO1 D0NSX2
MOOG伺服阀D611Z682G*现货
D663-4007/L03HABD6VSX2-A
J869-0037A
D682-4002
D682-4056
D682-4209
D682-4003A
D683-4323
D791-4020/S16JOQA6USX2-A
,也是一位远见卓识者。1951年,比尔穆格研制成功电液伺服阀,这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月,比尔穆格、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角,成立了穆格制阀公司(MOOG Valve Company)。
穆格MOOG公司是设计,制造和精密运动控制产品和系统集成商。穆格的高性能系统的控制军用和商用飞机,卫星和航天器,运载火箭,,工业机械,风能,海洋应用和医疗设备。MOOG伺服阀D792-4023现货
MOOG阀,MOOG伺服阀、MOOG伺服电机、MOOG控制器、MOOG伺服驱动器,MOOG电液伺服阀,MOOG柱塞泵
美国穆格MOOG产品已广泛应用于世界各国的不同行业,包括钢铁、航空仿真及测试、汽车测试与仿真、能源领域、工业机械、数字化虚拟仿真牙医培训系统等行业,成为深受用户信赖的shou选品牌。液控伺是在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的执行元件。它是种电液转换和功率放大元件。伺服阀的灵敏度高,快速性好,能将很小的电信号(例如10毫安)转换成很大的液压功率(如几十匹马力以上),可以驱动多种类型的负载。过去人们曾把喷嘴档板阀、射流管或滑阀伺服马达等液压放大装置都列入伺服阀范围内。20世纪70年代以来,伺服阀一般仅指电液伺服阀。电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点。
以下是MOOG伺服阀部分型号展示:
D662-4337K
D662-4127
D662-4011
D662-4050
D662-4015
D662-4355K
D662-4002
D633-7414
D633-7115
D633-317B
D633-308B
D633-302B
D633-7243
D633-471B
D633-525B
积分时间 1~45/s
输出 电流±5mA~±100 mA,zui大负载电阻:11V/I(Amp)-39Ω
电压±10V,zui小负载100Ω 颤振信号 频率200Hz,±10%In
外形尺寸 100mm×108mm×45mm
MOOG伺服阀放大器简介:SVC系列伺服放大器为电液伺服阀的驱动、控制控制器。该系列放大器能对射流管伺服阀、喷档伺服阀及国外各种电液伺服阀进行高精度控制,通过采用各种液压设备和测量传感器构成对位置、速度、加速度、力等物理量进行控制的电液伺服系统,如:阀控油缸、阀控马达、阀控泵等。
MOOG比例控制器技术SVC-PI型总结说明
特 点稳定可靠
全部采用进口低飘移、高稳定度的运算放大器,使控制系统能长期、可靠、稳定地工作。
灵活方便
系统所需要调整的调零、输入增益反馈增益、放大增益、电流选择开关均设在仪器面板上。
线路*
*的功放电路设计,可适合各种电液伺服阀,并带有过流自动保护电路。
电流输出直观
采用数显电流表,流过阀线圈的电流明确,精度达到±0.1mA。
维修方便
该控制器备有详细的电气原理图,并采用通用电气元件,具备一般电气知识的工程技术人员均可照图维修。
MOOG伺服阀放大器 MOOG穆格SVC-PI型比例控制器参数D633-303B
●MOOG电执行器
●MOOG流量控制阀
●MOOG阀门配置
MOOG伺服阀工作原理:
MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。
Moog 伺服阀测试器从实际运用经验中发展而来,为使用带机械反馈的伺服阀和泵行程阀的控制系统提供调试、维护和故障排除帮助。将液压(伺服阀)和电子伺服阀隔离开来通常是明智的做法。
要执行该操作,仅删除阀门连接并从穆格测试器上连接电缆 (A48114-150) 即可。随后用户可在*不依赖电子元件的情况下操作和检查伺服阀。通过该方式,客户可判定出现的问题(比如零点漂移、异常震动或未能达到zui高速度)是液压问题还是电子问题。
美国MOOG便携式伺服阀测试设备功能特点
能测试所有穆格机械反馈伺服阀
电池操作
型小质轻
携带箱和电缆
CE 认证
是一款操作简单、价格低廉的伺服阀测试设备
美国MOOG伺服阀G761-3004B上海代理
液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后,相应输出调制的流量和压力.它既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能(流量和压力)输出.在电液伺服系统中,它将电气部分与液压部分连接起来,实现电液信号的转换与液压放大.电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。
美国穆格MOOG伺服阀
穆格(MOOG)公司是电液伺服元件及伺服系统设计及制造领域的导者,创立于1951年。穆格是设计、制造和销售高性能液压阀产品的导者。有 50 年以上为工业市场生产伺服阀与伺服比例阀的经验,我们的产品以可靠和精准而着称。穆格阀门有机械式和电反馈式两种构造。
MOOG品牌zui早起源于航空航天军事工业领域伺服阀及系统制造,主要经营伺服阀,伺服控制器,电动缸,伺服电机,伺服控制软件,包括各种行业系统工程解决方案,行业应用领域广泛,涉及钢铁冶金,电力电站系统,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料试验,汽车测试仿真系统,航空测试仿真系统等。
以下是MOOG伺服阀部分型号展示:
D662-4884
D662-4930
D662Z1931E
D662Z4017
D662Z4310K
D662Z4336K
D662Z4341K
D662Z4378K
D662Z4380
D662Z4384K
D662Z4615K
D662Z4813
D662Z4814
D662Z4815
D684Z4011美国MOOG伺服阀型号齐全
供应美国MOOG伺服阀、穆格MOOG电液伺服阀、MOOG比例阀、MOOG控制器、MOOG柱塞泵、MOOG过滤器及滤芯MOOG接头等MOOG穆格液压产品。MOOG公司有60年以上为工业市场生产伺服阀与伺服比例阀的经验,MOOG伺服阀是高性能液压阀产品的,以可靠和精准而著称。
MOOG D660系列伺服阀可以实现精确、重复性高的注塑射胶过程。D660系列伺服阀先导级采用了伺服射流管,降低了能耗,提高了阀的坚固性。由于伺服射流管先导级具有很高的无阻尼自然频率(500HZ),因此此种阀的动态响应较高,并被广泛应用于塑料机械、压铸机、重工业等,并在实践中体现出的性能。
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,
作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。表中是伺服阀的分类。伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗*力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。
因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
以下是MOOG伺服阀部分型号展示:
D661-6360
D662-1923E-4
D662-4010
D662-4014
D662-4036
D662-4037
D662-4038
D662-4050
D662-4065
D662-4083
D662-4099
D662-4106B
D662-4115
D662-4118B
D662-4124
D662-4723
D662-4846
D663-1922E-4
D663-306K
D663-344K
D663-4007
D663-4012