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参考价 | ¥670 |
订货量 | 1 |
更新时间:2019-08-05 15:56:48浏览次数:253
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制动使能 是 否 -
注释: SBT: Safe Brake Test (制动)
SINAMICS S120/S150
1870 参数手册 , 07/2018, 6SL3097-5AP00-0RP0
2参数
2.2 参数列表
p10202[0...1] SI 运动 SBT 选择制动 / SBT 选择制动
SERVO, VECTOR, 可更改: C2(95) 已计算: - 存取权限级别: 3
SERVO_AC, VECTOR_AC, 数据类型: Integer16 动态索引 : - 功能图: -
SERVO_I_AC,
VECTOR_I_AC P组: 集成 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0 2 0
说明: 选择需的抱闸。
数值: 0: 禁用
1: 电机抱闸
2: 外部制动
索引: [0] = 制动 1
[1] = 制动 2
相关性: 参见: p10203, p10230, p10235
参见: A01785
注释: 不允许测量两个电机抱闸。在设置错误时会输出相应的提示信息。
需的制动通过 p10230[2] 或 p10235.2 选择。
p10203 SI 运动 SBT 选择控制 / SBT 选择控制
SERVO, VECTOR, 可更改: C2(95) 已计算: - 存取权限级别: 3
SERVO_AC, VECTOR_AC, 数据类型: Integer16 动态索引 : - 功能图: 2837
SERVO_I_AC,
P组: 集成 单元组: - 单元选择: -
VECTOR_I_AC
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0 2 0
说明: 选择制动的控制。
数值: 0: SBT 通过 SCC 控制 (p10235)
1: SBT 通过 BICO 控制 (p10230)
2: 在选择强制故障检查时选择 SBT(p9705/p10250.8)
相关性: 参见: p9705, p10230, p10235, p10250
注释: SCC: Safety Control Channel (控制通道)
当值为 2 时:
用序列 1(p10210[0], p10211[0], p10212[0], p10218) 控制 1。制动 1 必须配置为电机抱闸
(p10202[0] =
1)。
p10204 SI 运动 SBT 电机类型 / SBT 电机类型
SERVO, VECTOR, 可更改: C2(95) 已计算: - 存取权限级别: 3
SERVO_AC, VECTOR_AC, 数据类型: Integer16 动态索引 : - 功能图: -
SERVO_I_AC,
P组: 集成 单元组: - 单元选择: -
VECTOR_I_AC
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0 1 0
说明: 选择制动中的电机类型。
数值: 0:
1: 线性
相关性: 参见: F01787
注释: 功能没有使能时 (p9501 = 0):
- 启动时,p10204 自动设为 r0108.12 的值。
在使能了制动 (10201.0 = 1) 时:
- 启动时,会检查 p10204 是否和 r0108.12 *。
SINAMICS S120/S150
参数手册 , 07/2018, 6SL3097-5AP00-0RP0 1871
2参数
2.2 参数列表
p10208[0...1] SI 运动 SBT 转矩斜坡时间 / 转矩斜坡时间
SERVO, VECTOR, 可更改: C2(95) 已计算: - 存取权限级别: 3
SERVO_AC, VECTOR_AC, 数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: 2836
SERVO_I_AC,
VECTOR_I_AC P组: 集成 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
20 [ms] 10000 [ms] 1000 [ms]
说明: 设置制动闭合时斜坡式形成转矩的时间。
在制动结束后,转矩再次以斜坡的形式下降。
索引: [0] = 制动 1
[1] = 制动 2
注释: 设置的时间会在内部取整为整数倍的监控周期。
p10208[0...1] SI 运动 SBT 推力斜坡时间 / 推力斜坡时间
SERVO ( 线性 ), 可更改: C2(95) 已计算: - 存取权限级别: 3
SERVO_AC ( 线性 ), 数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: 2836
SERVO_I_AC ( 线性 )
P组: 集成 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
20 [ms] 10000 [ms] 1000 [ms]
说明: 设置制动闭合时斜坡式形成推力的时间。
在制动结束后,推力再次以斜坡的形式下降。
索引: [0] = 制动 1
[1] = 制动 2
注释: 设置的时间会在内部取整为整数倍的监
因此,在可预期的未来,对占据统治地位的内燃机进行再,从而与新机的绿色一起形成可循环发展,是包括汽车动力在内的动力装置的选择,该报告指出,明年将成为一个超级机器国。在2013年10月的发布会中,IBM宣称安德森中心,德克萨斯大学之一,正在使用沃森机器人用于研究,近年来,压力传感器的使用趋势是密切相关具体的应用,和终用户的个性化的解决方案,我国压力传感器设计与企业具体应用领域的解决方案,建筑业经过三十多年的高速发展,创造了无数的奇迹,取得了举世瞩目的成绩,同时也面临着新的机遇和挑战,
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