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参考价 | ¥670 |
订货量 | 1 |
更新时间:2019-08-05 08:55:43浏览次数:161
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西门子6SN1118-0DG23-0AA1经销商
规范化: - 专家列表: 1
CU_S120_DP, 出厂设置
CU_S150_DP,
1 [s] 3600 [s] 1 [s]
CU_I_D410
说明: r9943 故障计数器的记录间隔设置。
相关性: 参见: r9936, p9938, p9942, r9943
p9941 所有组件的设定拓扑属性 / 属性
CU_I, CU_NX_CX, 可更改: C1(1) 已计算: - 存取权限级别: 3
CU_S_AC_DP, 数据类型: Unsigned32 动态索引 : - 功能图: -
CU_S_AC_PN,
CU_S120_PN, P组: 拓朴结构 单元组: - 单元选择: -
CU_S150_PN, 不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 0
CU_S120_DP, 出厂设置
CU_S150_DP,
0 1 0
CU_I_D410
说明: p9941 = 1 时,设定拓扑结构中所有组件的序列号,即写入零。
从而可以通过重新和取消来实现实际拓扑组件与设定拓扑组件之间的分配。
注释: 序列号后,会自动设置 p9941 = 0。
p0009 = 0 后,自动开始热启动。
SINAMICS S120/S150
1814 参数手册 , 07/2018, 6SL3097-5AP00-0RP0
2参数
2.2 参数列表
p9942 DRIVE-CLiQ 单个连接的详细诊断选择 / DQ 诊断选择
CU_I, CU_NX_CX, 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 4
CU_S_AC_DP, 数据类型: Unsigned16 动态索引 : - 功能图: -
CU_S_AC_PN,
CU_S120_PN, P组: - 单元组: - 单元选择: -
CU_S150_PN, 不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
CU_S120_DP, 出厂设置
CU_S150_DP,
0 199 0
CU_I_D410
说明: 设置需要监控其控制电缆是否有传输故障的组件。
控制电缆指组件上通向控制单元的 DRIVE-CLiQ 电缆。
可以从 r9943 查看所选间隔 p9939 中出现的故障数。
相关性: 参见: r9936, p9938, p9939, r9943
r9943 DRIVE-CLiQ 单个连接的详细诊断故障计数器 / DQ 详细诊断故障数
CU_I, CU_NX_CX, 可更改: - 已计算: - 存取权限级别: 4
CU_S_AC_DP, 数据类型: Integer32 动态索引 : - 功能图: -
CU_S_AC_PN,
P组: - 单元组: - 单元选择: -
CU_S120_PN,
CU_S150_PN, 不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
CU_S120_DP, 出厂设置
CU_S150_DP,
- - -
CU_I_D410
说明: 显示在间隔内 (p9939) 单个连接出现的故障数。
设置 p9938 > 0 单个连接的详细诊断,并通过 p9942 选择需要诊断的连接。
相关性: 参见: r9936, p9938, p9939, p9942
r9975[0...7] 测出的负载率 / 测出的负载率
CU_I, CU_NX_CX, 可更改: - 已计算: - 存取权限级别: 4
CU_S_AC_DP, 数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
CU_S_AC_PN,
CU_S120_PN, P组: - 单元组: - 单元选择: -
CU_S150_PN, 不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
CU_S120_DP, 出厂设置
CU_S150_DP,
- [%] - [%] - [%]
CU_I_D410
说明: 显示测出的负载率。
显示的值越大,表明负载越大。
索引: [0] = 运算时间负载率
[1] = 平均运算时间负载率
[2] = 运算时间负载率
[3] = 总负载率中的值
[4] = 总负载率的平均值
[5] = 总负载率中的值
[6] = 保留
[7] = 保留
相关性: 参见: r9976, r9979, r9980, r9981
参见: F01054, F01205
注释: 下标 [3...5]:
总负载率是通过所有应用的采样时间确定的。此处指出了总负载率。具有总负载率的采样时间显示在 r9979
中。
总负载率:
采样时间的运算时间负载率加上更高优先级的采样时间的中断。
SINAMICS S120/S150
参数手册 , 07/2018, 6SL3097-5AP00-0RP0 1815
2参数
2.2 参数列表
r9976[0...7] 负载率 / 负载率
CU_I, CU_NX_CX, 可更改: - 已计算: - 存取权限级别: 3
CU_S_AC_DP, 数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
CU_S_AC_PN,
CU_S120_PN, P组: - 单元组: - 单元选择: -
CU_S150_PN, 不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
CU_S120_DP, 出厂设置
CU_S150_DP
- [%] - [%] - [%]
说明: 显示负载率。
负载率超出 时,会输出故障信息 F01054。
索引: [0] = 保留
[1] = 运算时间负载率
[2] = 保留
[3] = 保留
[4] = 保留
[5] = 的总负载率
[6] = 保留
[7] = 保留
相关性: 参见: r9979, r9980
参见: F01054, F01205
注释: 下标 [1]:
该值指出的总运算时间负载率。
下标 [5]:
总负载率是通过所有应用的采样时间确定的。此处指出了的总负载率。具有总负载率的采样时间显示在
r9979 中。
总负载率:
采样时间的运算时间负载率加上更高优先级的采样时间的中断。
r9979 具有总负载率的采样时间 / 毛负载采样时间
CU_I, CU_NX_CX, 可更改: - 已计算: - 存取权限级别: 3
CU_S_AC_DP, 数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
CU_S_AC_PN,
P组: - 单元组: - 单元选择: -
CU_S120_PN,
CU_S150_PN, 不适用于
近年来,关于罐的可谓是数不胜数。近表面处理发展高峰每两年一届在SFEXPO(广州)同期举办,每年邀请表面处理行业协会及就各国表面处理发展趋势、环保法规解读、贸易中存在的技术壁垒、新材料新技术应用等关键问题进行一系列的探讨,利用以太网将总控台与企业级的各类相连,再通过互联网将企业与产业链上下游企业相连,打通了产品全生命周期各环节的数据通道,该平台将以云为技术后盾,联合优质商和采购商,聚合形成链,打通产业链模块,实现B2B共通互联,
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