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ICPS的温度误差 缸压传感器optrand
Optrand ICPS的温度误差
短期（热冲击）： 燃烧气体导致膜片变形，膨胀周期低压阶段产生误差
中期（负载变化）： 发动机负载增加导致膜片平均温度升高及形变，引发传感器漂移
长期（机舱温度波动）： -40°C至140°C的温度变化导致误差及电子器件老化，光电元件尤为敏感
自动参考电路实现无漂移与温度无关的运行
基于低通滤波光电二极管输出的闭环LED电流控制
补偿机舱温度变化对光电元件及光传输的影响
校正传感器头及膜片温度变化对偏移和增益的影响
ICPS的温度误差 缸压传感器optrand
温度无关的灵敏度（无需温度传感器）
| 探头温度 [°C] | 灵敏度 [mV/PSI] | 变化 [%] | 非线性 [%] | 诊断电压 [V] | 变化 [%] |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 1.333 | 0.0 | 0.35 | 1.94 | 0.0 |
| 50 | 1.333 | 0.0 | 0.32 | 1.92 | -1.0 |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Optrand ICPS适用于发动机研发、测试、爆震检测、调校与监测
独立传感器，螺纹尺寸：M3、M4、M5、M6、M8、M10、M14
信号调节器尺寸（直径×长度）：25mm×80mm（标准）、18mm×110mm、25mm×50mm
可安装或可拆卸传感器，适配改装量产火花塞或定制火花塞
可安装于预热塞适配器
坚固，适用于工业及船舶发动机长期监测与控制
