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赛力特铅酸蓄电池MF12-85/12V85AH厂家代理

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 12V85AH
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 青岛市
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更新时间:2019-02-12 15:52:59浏览次数:427

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产品简介

供货周期 现货 规格 MF12-85/12V85AH
主要用途 UPS电源/EPS电源/直流屏/等
赛力特铅酸蓄电池MF12-85/12V85AH厂家代理
主要应用领域:应用太阳能光伏系统,路灯及城市亮化工程,风力发电储能,风光互补路灯,庭院灯,航标灯,信号灯,发电厂,变电站 ,电信,通讯,电力,核电站,水电站. UPS不间断电源,EPS应急电源,微波中继站,备用电源,所有直流电源、交流直流逆变系统,铁路机车车辆,电动车,船舶,电动游艇,电动船,交换机,应急照明,煤矿防爆牵引等。。。

详细介绍

赛力特铅酸蓄电池MF12-85/12V85AH厂家代理

赛力特铅酸蓄电池MF12-85/12V85AH厂家代理

 

 

凡在本公司购买UPS蓄电池及电源设备的用户,本公司均备有用户档案,设备到达用户现场后,根据双方所协商的安装时间, 公司将派专门人员到达现场对UPS不间断电源设备进行免费的安装调试工作。

 

-----凡用户在本公司购买的UPS蓄电池设备,主机均享有二年的免费保修服务,电池享有二年免费保换服务。在保修期内,在满足使用环境和使用条件及按规范操作的情况下,对UPS蓄电池发生故障和器件损坏等意外情况时,对损坏的器件和故障进行免费的更换和检修维护。

 

赛力特蓄电池公司于2003年12月投资立建了大规模的蓄电池生产基地,总投资约5,000万美元,生产基地占地120,000平方米、共有员工2000多人、其中外籍技术人员及专家共10余人。*期生产基地主要用于密封铅酸免维护蓄电池-胶体和AGM系列电池的生产(产品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投产投产管式极板(Tubular plate)OPZV, OPZS系列电池、产品更加丰富,生产规模进一步扩大, 2008年产值达到10亿元人民币。

目前赛力特蓄电池产品,主要原材料均来源于德国。赛力特蓄电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平,获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。通过信息产业部泰尔认证及中国船级社认证。赛力特蓄电池广泛地应用于UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域,80%以上产品返销欧美市场电信、电力等市场。同时已经同多家世界电源及电池品牌建立了OEM合作关系!


 

型号

电压

容量

重量

外型尺寸(mm)

总高

MF12-7

12

7.0

2.7

151

65

94

101

MF12-12

12

12

4.0

151

99

94

101

MF12-17

12

17

8.5

180

77

167

167

MF12-24

12

24

9.0

165

125

175

180

MF12-38

12

38

14.5

197

165

175

180

MF12-50

12

50

18

260

135

210

210

MF12-65

12

65

21

350

166

175

175

 

 

MF-12-100

12

100

27.5

328

170

215

215

MF-12-100

12

100

31.5

404

170

238

238

MF-12-120

12

120

33

404

170

238

238

MF12-150

12

150

51.5

520

240

220

230

MF12-200

12

200

60

520

240

220

230

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MF系阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标
● JIS C 8707-1992 阴极吸收密封固定型铅蓄电池标准
● JB/T8451-96 中华人民共和国机械行业标准
● YD/T 799-2002 中华人民共和国通信行业标准
● DL/T 637-1997 中华人民共和国通信行业标准

2. 赛力特电池 应用领域

不间断电源 军备电源
医疗设备 监控系统
通信设备 航空/航海系统
石化工业 电厂/电站等

3. 赛力特电池 特性

● 免维护(寿命期内无需加酸加水)。
● 使用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳。
● 采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好, 自放电极小。
● 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低,大电流放电性能优良。

4. 赛力特电池 安装要求

● 使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象, 一经发现应及时查找原因或进行更换。
● 电池应安装在远离火源,热源(大于2M)的地方, 必须有良好的排气通风条件,应确保电池运行的环
镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。
● 充电电流电压,时间必须按厂家规定执行,电池避 免过充过放电。
● 搬运,安装,使用过程中应避免电池正,负极短路。

 赛力特蓄电池质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。

 

 

我国动力电池回收梯次利用按照上下游产业链可分为三个层次:生产层、梯次利用层和再生层,目前这三个层级相对孤立,没有建立共生共赢的产业链生态圈。一是三个层次协同性不足。二是信息数据未能共享。

 

(二)梯次利用盈利模式不成熟

 

目前,我国动力电池梯次利用未形成规模化应用,盈利模式正在探索中。对于梯次利用企业来说,成本方面,由于电池标准不一、电池信息数据未能*共享和梯次利用技术刚刚起步等原因,需要投入大量的资金和人力,梯次重组电池成本较高。收入方面,目前我国梯次利用的主要用户是中国铁塔公司,中国铁塔公司在采购梯次电池时一般会对标其经常采购使用的铅酸电池,给出的梯次电池采购价较低。较高的成本和较低的采购价使梯次利用企业盈利空间不足,亟待探索新型盈利模式。赛力特蓄电池

 

(三)梯次利用关键技术亟待突破

 

我国动力电池梯次利用在重组技术、离散整合技术和寿命预测技术等方面存在技术难点。寿命预测技术是整个梯次利用产品技术的关键点,目前在电量衰减机理、余能检测以及新技术精确测量定量技术等方面还亟待突破。

 

(四)标准及技术规范发展滞后

 

标准和技术规范的制定和推广是梯次利用规模化应用的前提。虽然车用动力电池的生产设计、信息追溯、拆解规范、余能检测等相关规范已发布,但因为缺乏对应的强制性标准或可操作性的技术规范,仍存在不同厂家的电池结构、材料体系差距较大,部分汽车生产企业未能主动公开动力蓄电池拆卸、拆解及贮存技术信息说明等信息,梯次电池重组及评价不规范等现象。这些现象导致了电池再重组的高成本、高风险,不利于电池规范化规模化梯次利用。

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